Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ty si mily To abych isiel 4:45 pesobusom na stanicu a plny kramov Teda kramy maju damy, no myslel som haraburdy

A co je JS?

ta platnost "do" mala byt pri starom CP.

Re #36823: vdaka, opravene.

Re #36825 brefos: a co by si este chcel vediet. JS napisal ze sa rusia linky c. 41 a 90, len vodici o tom este nevedia.

Som zvedavy, kedy ti retardi zverejnia novy CP! V stredu rano o 5:00 musim cestovat na zel. stanicu! A teda moja linka 20 je otazna. Bodaj by ich slak trafil! (na zastavkach stale nic nie je)

Možno to nemá ani kto nahodiť. Takže v stredu ráno treba pozerať, aké čísla sa zjavia v uliciach ?

No veru si im teda pomohol. Teraz budú ešte rýchlejší. Len aby to nebolo až v stredu doobeda ?

Pri L102 som objavil ešte jednu chybičku - posledný spoj zo Sásovej ide v "x" o 21:25H (napísané je 21:55H).

Kami: Na L102 je nesprávne uvedený dátum platnosti od 1.7.2009 do 30.6.2009, t.j. nikdy ?

Pozrite sa, aký príspevok sa objavil v DF na mestskej stránke:

Citujem:
--------------------------------
pridané 29.6.2009 15:02:50

iMHD

Chcel by som vediieť či pracovník ,ktorý na stránke iMHD je platený od zavádzania ľudí ,alebo je protitomu ,že v B.B.jazdia autobusy sad Zvolen.Ešte 28.6.2009 bolo na tejto stránke uvedené ,že sa rušia linky č.41,90 a pod.Dnes to už neni pravda a keď som sa pýtal vodičov jazdiacich na týchto linkách tak o ničom nevedeli.Bol by som rád,aby táto osoba sa ospravedlnila .Tak sa mi zdá ,že táto stránka je nedôverihodná radšej si zverejnené správy na tejto stránke preverte aj inde. S pozdravom

js
-----------------------------------

Toto už akože má čo znamenať. V novinkách je už od 25.6 uvedené, že sa rušia vybrané spoje linky č. 41 a vybrané spoje linky č. 90 sa rušia počas prázdnin. A toto tam už bolo od minulého týždňa (od štvrtka). Tak troška nerozumiem tomuto príspevku.

A navyše, nebyť sekcii iMHD, ľudia by sa toho veľa nedozvedeli. A mám pocit, že niektorí si asi naozaj myslia, že "pracovníci" iMHD dostávajú za odvedenú prácu príliš vysoký "plat". Viac sa k podobným príspevkom nejdem vyjadrovať, ale toto mi už fakt nedalo.

Ale fakt to vyzerá tak, že asi budeš mať pravdu.

Je 32 hodín do "veľkej zmeny" a nemám ani šajnu, ako to bude jazdiť (odhliadnuc od pár komentárov). To je teda riadny problém nahodiť nové CP.

Však si kliknite na www.mhdbb.sk a dozviete sa, že linka č. 20 premáva popri starej nemocnici (1 rok stará a už dávno neplatná informácia o výluke), namiesto toho aby tam boli nové CP. Ďalšia vec, od 1.4.2007 bola zmena zastávok na Kollárovej x STV, pričom pri linkách 35, 36 a 43 doteraz sú nesprávne uvedené zastávky (vyše 2 rokov). Je čas sa spamätať, v opačnom prípade môžte zrušiť celú webovú stránku.

A čo to budem pozerať večer? ? Aby som vedel ako sa dostať do mesta? ? Však som im tam už napísal pár teplých viet! ?

Podmienky na rast MHD mozno nie su, ale nie su vyrazne dovody predpokladat pokles v suvislosti s krizou. Dlhodoby odchod ludi z tejto parodie je samozrejmostou.

Nerentabilna neznamena na zrusenie, to by sa zrusila cela MHD MHD by mala chodit aj do takych oblasti, pretoze inak tych ludi nikdy nedotiahneme do MHD. Dalsia vec je, ze pri sucasnom (a este viac pri buducom) stave tam aj tak nikto dobrovolne neprejde.

Tie budu až zajtra v noci zverejnené - okolo polnoci. Však nieje ešte 1.7. ?

Jooooooj, z jedného zdroja mám, že majú platiť CP od 1.7 už naisto, len akosi ich tu na internete nikde nevidím!! ? To ako prídem v stredu na zastávku a uvidím, že nechodí autobus tak ako má, ale budem čakať na niečo "nové" čo príde?? ? ?

To bude asi tým že píšeš dlhé príspevky , a človek si to potom číta ako každú tretiu vetu a druhú polovicu. Fajn, tak prečo sa nevymyslia linky, ktoré sa nebudú navzájom ovplyvňovať, veď keď L.7 ide z Internátnej, ktorú mimochodom využívam aj ja, tak sa nerozčuľuj, a pri Moskovská rázcestie odbočí na Poľnú, prečo je ovplyvňovaná L.26, ktorá pokračuje na Kyjevské námestie? Obidve linky sú dobré, využívajú sa a využívať sa budú. A áno máš pravdu, zle som to prečítala. Zverejni svoj plán MHD, veď včera si ho riešil na žel.stanici , či nie?

Akurát že nerentabilná je celá MHD... Inak by neexistoval dôvod ju dotovať.

Ty napíšeš síce kratšie, avšak "skvelého" textu ti tam vojde neúrekom.
Keďže máš problém naraz stráviť dlhší text, vyberám ti z neho niečo, na čo si reagovala absolútne nepochopiteľným spôsobom a preto si to prečítaj ešte raz a hlavne sa zamysli:
„L26 ako jedna z pôvodných nosných sásovských liniek má bez pochybností opodstatnenie v obsluhe Tatranskej ulice, akurát neviem pochopiť, prečo linka takého typu má denne celodenne a to už niekoľko rokov poskytovať neprimerane vysokú ponuku obsluhy Partizánskej cesty + ako mohol niekto dva a trištvrte roka akceptovať nezmyselné neefektívne koliečka L26 po Sásovej, čo je priam hraničiace so zločinom.
Keby radšej namiesto nových a nových liniek tí hlupáci optimalizovali a skoordinovali sásovské linky a to predovšetkým cez rameno po Rudlovskej ceste, kde by vo vhodnom preklade bola L26 väčším prínosom a so súčasným samozrejmým zachovaním obsluhy Tatranskej (na také relácie, ako odvoz ľudí zo Sásovej napr. ráno, či na iné zmeny, ak by to bolo zreteľahodné, na Partizánsku cestu do práce a poobede späť by postačovala čisto účelová doplnková linka a nie toto, čo sa tu predvádza).“.
Kde v uvedenom píšem to, čo sa snažíš vytknúť?

Malo by ťa skôr rozčuľovať, ako je možné dokonca platiť niekoho za to, že tu robí také hrôzy. Tlieskať nezmyselnému posilneniu dopravy, kde netreba, tvorba nových liniek a súčasná dlhoročná neschopnosť skoordinovať súčasné, konkurovať si svojimi vlastnými linkami navzájom, to môže len skutočný „odborník“. Ono kvôli takýmto dementnostiam mi potom musí ísť na dráhe na Fončorde na L7 len jeden spoj za hodinu.

Re #36804 lubman: Presne tak, sme trestaní blbosťou SAD ZV, inak by predplatné časové cestovné lístky typu mesačný, štvrťročný, ročný a denný s týždenným bolo možné v celej sieti využívať už dávno. Lenže je tu SAD ZV a tí spomínaní tajtrlíci vo "vedení" mesta, ktorí im sú zaviazaní. Ale prečo by toto malo byť dôvodom, aby sme tu boli naďalej ako šibnutí a nesnažili sa dostať do normálu?

Kľudne sa zasmej, keď ti to pomôže ?
Za touto linkou budem spomínať už len z princípu (som dopravný fanatik) napriek tomu, že si plne uvedmujem racionálny dôvod na jej zrušenie. Viem dobre, že linka bola nerentabilná.

sorry musim sa zasmiat...zachadzanie na Graniar bolo uplne zbytocne...minibus tam chodil prazdny a odchadzal prazdny linka pre 6ludi ktori ju sem tam vyuzili je taxi sluzba za peniaze obcanov mesta... cize zostane v spomienkach a dopravnej historii ako najnevyuzivanejsia a stratova linka