Ing. Peter Lačný FP - ja som dal svoju funkciu k dispozícii. Čo sa týka demagógie, ja som zvedavý, ako budeš pán poslanec hovoriť za pár mesiacov, keď bude tá strata. Tiež som odporúčal DPM riešenie, ktoré zachová zamestnanosť, tých 115 zamestnancom.
Ing. Milan Lichý - je to veľmi vážna téma a snažím sa na ňu pozrieť z nadhľadom, aj užívateľa MHD a aj poslanca za veľké sídlisko RU-SA, ktorého značná časť obyvateľov je závislá na MHD a často nie je spokojná s MHD. Nebol som medzi tými, ktorí hlasovali za toto riešenie, ktoré je tu v súčasnosti. Nemali sme dostatok informácií, aby sme tú tému v tom čase uzatvorili. Stalo sa, má to svoj vývoj. Vtedy sme všetci deklarovali, že mesto uzatvára zmluvu, ktorá vyrieši MHD a mesto dlhodobo bude budovať svoj vlastný dopravný podnik. Tak je to aj v iných mestách na Slovensku, že pôjdeme aj my touto cestou. Pred sebou mám informatívnu správu, ktorá mi hovorí o tom, že je to na dobrej ceste. Je tam návrh modelu finančného zabezpečenia, návrh stanovenia priorít a je tam aj rozvojová stratégia rozvoja MHD v B.Bystrici. Preto som prekvapený z toho, čo tu hovorí člen predstavenstva, ktorý tú celú správu spochybnil, čo sa týka financovania. Ale prekvapený som aj z toho, čo je napísané v Radničných novinách. Je tam rozhovor s prednostom MsÚ. Dozvedeli sme sa, že sa po zasadnutí MsZ uskutočnilo rokovanie so zástupcami SAD Zvolen, že sa uvoľnili zálohové platby pre SAD Zvolen. Očakávame, že SAD Zvolen predloží návrh dodatku k zmluve z roku 2005 vzhľadom na zníženie prepravných kilometrov. Prekvapila ma jedna veta, kde sa hovorí, že „súčasne začneme rokovať o možnosti prevziať dopravný podnik mesta pod správu SAD Zvolen s tým, aby do konca roka bola vyjasnená ekonomika i majetko-právne záležitosti“. Ja som naklonený veriť viac mestskej dopravnej spoločnosti, ktorá je mestskou spoločnosťou a máme na ňu dosah a môžeme ju ovplyvňovať. Táto cesta je lepšia. Dávam návrh na uznesenie v takom zmysle, že MsZ konštatuje záujem o zachovanie Dopravného podniku mesta BB. a.s. v majetku mesta.
Ľubomír Motyčka - na predchádzajúcom MsZ som otvoril tému dopravy, pretože si myslím, že ju treba riešiť, lebo tu hrozia aj sankcie, narastajú škody, narastajú zbytočné dotácie. Po tom čo som počul, my si hneď zavrieme dvierka. Ideme zaviazať toto mesto, aby pokračoval mestský dopravný podnik. Prechádzame do emócií. Okamžite bojujeme s tým, že nechceme súkromníkov, my chceme firmu, ktorá je mestská, pretože štátne je viac ako súkromné. Trošku ideme na scestie. Táto diskusia by sa mala ukončiť bez uznesení typu, že ideme zaväzovať hneď mesto, ako mám postupovať. Tu nenachádzam fórum, ktoré by bolo kompetentné vecne o niečom rozhodnúť. Hráme sa tu skôr na politiku. Malo by pokračovať skôr rokovanie na odbornom fóre. Škody tu narastajú a tento problém treba riešiť a vyriešiť.
Ing. Martin Baník FP - plne súhlasím s tým, že to má byť v rukách odborníkov a ľudí, ktorí to chcú riešiť. Ale nejde tu o to, aby sme tu šibrinkovali s číslami. To čo povedal Ing. Lačný je pravda, ale čo je za tým. To nikto nevie, toto patrí na odborný stôl. Myslím si, že Ing. Lačný predbieha a účelovo manipuluje s niektorými číslami.
Ivan Saktor – osobne viem, ako sa rodil tento materiál a akým spôsobom sme chceli, aby bol predložený na rokovanie MsZ. Boli návrhy aj v MsR, aby sme nejakými obmedzujúcimi, usmerňujúcimi uzneseniami zaväzovali, ale vzhľadom k tomu, že rokovania pokračujú, a nemyslím si, že sú na zlej ceste, sme nechceli toto MsZ dostať do sugescie v tom, že by malo prijímať ešte nejaké opatrenie. Je to informatívna správa o stave, ktorý momentálne je a na ďalšie MsZ dostanete ďalšiu správu, ako postúpili rokovania s oboma prepravcami.
Ing. Jozef Haško- dozorná rada na svojom sedení nezbadala nejaké pochybenie DPM. Najväčší problém bol v tom, že obidve strany sa nevedeli zblížiť aj keď Zvolen s DPM nemá fakticky nič spoločné. Je to zmluva SAD Zvolen a mesta B.Bystrica. V prvom rade treba plniť zmluvu. To je jedno s kým je spravená, ale treba ju plniť. Teraz už nejaké platby išli a myslím, že sa to pohlo dobrým smerom. Tie navrhované uznesenia by som nedával. Materiál je dobre spracovaný. Dúfam, že sa v dohľadnej dobe dohodneme a dosiahneme tie veci, čo sme aj chceli.
Ivan Saktor - treba povedať otvorene, že my už dnes máme k dispozícii návrh SAD Zvolen, čo sa týka novej zmluvy. O tej budeme rokovať ďalej, aby bol na trhu v MHD bol poriadok.
Ing. Zdenko Haring- toto je otázka postojov. Situácia, ktorá vznikla ohľadom MHD je vážna. Bolo by dobré, keby MsZ bolo informované o riešení problémov okolo MHD. Stačila by krátka správa, aby sme vedeli občanov správne informovať. Prijímanie navrhovaných uznesení je možno nie na vhodnom mieste.
Ing. Mgr. Pavol Katreniak – čo je za tým, neviem povedať, ale to tuším. Môj profesor žurnalistiky hovorieva: „Ak sa dôvod tají, vždy je za tým len jedno – veľké peniaze“.. Bol by som rád, keby sa niektoré veci pomenovali. Je dobre, že táto správa je dnes na stole. Niekoľkokrát som dával do MsZ podnet, aby bola prijatá koncepcia dopravy v meste. Treba ísť ďalej, netreba tu žhaviť emócie. Do augusta by som nechal priestor na vývoj a rokovanie pre všetkých. Potom by sa malo povedať, čo ďalej.
Ing. Jozef Haško TP – koncepcia dopravy bola prijatá na komisii dopravy za starého prednostu. Musíme si s novým prednostom k tomu sadnúť.
Ing. Peter Lačný – sťahujem svoj návrh na uznesenie. Dávam návrh, aby som bol odvolaný z funkcie člena predstavenstva a nech MsZ a následne VZ zvolí ďalšieho pozitívneho šialenca, ktorý sa do tohto vrhne.
Ing. Martin Baník – sťahujem svoj návrh na uznesenie.
Ing. Milan Lichý – sťahujem tiež svoj návrh na uznesenie.
Hlasovanie číslo 48: MsZ berie na vedomie
Prezentovaných: 22 Za: 21 Proti: 0 Zdržalo sa: 1 Nehlasovalo: 0
Návrh bol schválený.
Uznesenie:
Mestské zastupiteľstvo
berie na vedomie
Informatívnu správu o stave MHD v Banskej Bystrici
Bolo prijaté uznesenie číslo 244/2008-MsZ
Ing. Milan Lichý - je to veľmi vážna téma a snažím sa na ňu pozrieť z nadhľadom, aj užívateľa MHD a aj poslanca za veľké sídlisko RU-SA, ktorého značná časť obyvateľov je závislá na MHD a často nie je spokojná s MHD. Nebol som medzi tými, ktorí hlasovali za toto riešenie, ktoré je tu v súčasnosti. Nemali sme dostatok informácií, aby sme tú tému v tom čase uzatvorili. Stalo sa, má to svoj vývoj. Vtedy sme všetci deklarovali, že mesto uzatvára zmluvu, ktorá vyrieši MHD a mesto dlhodobo bude budovať svoj vlastný dopravný podnik. Tak je to aj v iných mestách na Slovensku, že pôjdeme aj my touto cestou. Pred sebou mám informatívnu správu, ktorá mi hovorí o tom, že je to na dobrej ceste. Je tam návrh modelu finančného zabezpečenia, návrh stanovenia priorít a je tam aj rozvojová stratégia rozvoja MHD v B.Bystrici. Preto som prekvapený z toho, čo tu hovorí člen predstavenstva, ktorý tú celú správu spochybnil, čo sa týka financovania. Ale prekvapený som aj z toho, čo je napísané v Radničných novinách. Je tam rozhovor s prednostom MsÚ. Dozvedeli sme sa, že sa po zasadnutí MsZ uskutočnilo rokovanie so zástupcami SAD Zvolen, že sa uvoľnili zálohové platby pre SAD Zvolen. Očakávame, že SAD Zvolen predloží návrh dodatku k zmluve z roku 2005 vzhľadom na zníženie prepravných kilometrov. Prekvapila ma jedna veta, kde sa hovorí, že „súčasne začneme rokovať o možnosti prevziať dopravný podnik mesta pod správu SAD Zvolen s tým, aby do konca roka bola vyjasnená ekonomika i majetko-právne záležitosti“. Ja som naklonený veriť viac mestskej dopravnej spoločnosti, ktorá je mestskou spoločnosťou a máme na ňu dosah a môžeme ju ovplyvňovať. Táto cesta je lepšia. Dávam návrh na uznesenie v takom zmysle, že MsZ konštatuje záujem o zachovanie Dopravného podniku mesta BB. a.s. v majetku mesta.
Ľubomír Motyčka - na predchádzajúcom MsZ som otvoril tému dopravy, pretože si myslím, že ju treba riešiť, lebo tu hrozia aj sankcie, narastajú škody, narastajú zbytočné dotácie. Po tom čo som počul, my si hneď zavrieme dvierka. Ideme zaviazať toto mesto, aby pokračoval mestský dopravný podnik. Prechádzame do emócií. Okamžite bojujeme s tým, že nechceme súkromníkov, my chceme firmu, ktorá je mestská, pretože štátne je viac ako súkromné. Trošku ideme na scestie. Táto diskusia by sa mala ukončiť bez uznesení typu, že ideme zaväzovať hneď mesto, ako mám postupovať. Tu nenachádzam fórum, ktoré by bolo kompetentné vecne o niečom rozhodnúť. Hráme sa tu skôr na politiku. Malo by pokračovať skôr rokovanie na odbornom fóre. Škody tu narastajú a tento problém treba riešiť a vyriešiť.
Ing. Martin Baník FP - plne súhlasím s tým, že to má byť v rukách odborníkov a ľudí, ktorí to chcú riešiť. Ale nejde tu o to, aby sme tu šibrinkovali s číslami. To čo povedal Ing. Lačný je pravda, ale čo je za tým. To nikto nevie, toto patrí na odborný stôl. Myslím si, že Ing. Lačný predbieha a účelovo manipuluje s niektorými číslami.
Ivan Saktor – osobne viem, ako sa rodil tento materiál a akým spôsobom sme chceli, aby bol predložený na rokovanie MsZ. Boli návrhy aj v MsR, aby sme nejakými obmedzujúcimi, usmerňujúcimi uzneseniami zaväzovali, ale vzhľadom k tomu, že rokovania pokračujú, a nemyslím si, že sú na zlej ceste, sme nechceli toto MsZ dostať do sugescie v tom, že by malo prijímať ešte nejaké opatrenie. Je to informatívna správa o stave, ktorý momentálne je a na ďalšie MsZ dostanete ďalšiu správu, ako postúpili rokovania s oboma prepravcami.
Ing. Jozef Haško- dozorná rada na svojom sedení nezbadala nejaké pochybenie DPM. Najväčší problém bol v tom, že obidve strany sa nevedeli zblížiť aj keď Zvolen s DPM nemá fakticky nič spoločné. Je to zmluva SAD Zvolen a mesta B.Bystrica. V prvom rade treba plniť zmluvu. To je jedno s kým je spravená, ale treba ju plniť. Teraz už nejaké platby išli a myslím, že sa to pohlo dobrým smerom. Tie navrhované uznesenia by som nedával. Materiál je dobre spracovaný. Dúfam, že sa v dohľadnej dobe dohodneme a dosiahneme tie veci, čo sme aj chceli.
Ivan Saktor - treba povedať otvorene, že my už dnes máme k dispozícii návrh SAD Zvolen, čo sa týka novej zmluvy. O tej budeme rokovať ďalej, aby bol na trhu v MHD bol poriadok.
Ing. Zdenko Haring- toto je otázka postojov. Situácia, ktorá vznikla ohľadom MHD je vážna. Bolo by dobré, keby MsZ bolo informované o riešení problémov okolo MHD. Stačila by krátka správa, aby sme vedeli občanov správne informovať. Prijímanie navrhovaných uznesení je možno nie na vhodnom mieste.
Ing. Mgr. Pavol Katreniak – čo je za tým, neviem povedať, ale to tuším. Môj profesor žurnalistiky hovorieva: „Ak sa dôvod tají, vždy je za tým len jedno – veľké peniaze“.. Bol by som rád, keby sa niektoré veci pomenovali. Je dobre, že táto správa je dnes na stole. Niekoľkokrát som dával do MsZ podnet, aby bola prijatá koncepcia dopravy v meste. Treba ísť ďalej, netreba tu žhaviť emócie. Do augusta by som nechal priestor na vývoj a rokovanie pre všetkých. Potom by sa malo povedať, čo ďalej.
Ing. Jozef Haško TP – koncepcia dopravy bola prijatá na komisii dopravy za starého prednostu. Musíme si s novým prednostom k tomu sadnúť.
Ing. Peter Lačný – sťahujem svoj návrh na uznesenie. Dávam návrh, aby som bol odvolaný z funkcie člena predstavenstva a nech MsZ a následne VZ zvolí ďalšieho pozitívneho šialenca, ktorý sa do tohto vrhne.
Ing. Martin Baník – sťahujem svoj návrh na uznesenie.
Ing. Milan Lichý – sťahujem tiež svoj návrh na uznesenie.
Hlasovanie číslo 48: MsZ berie na vedomie
Prezentovaných: 22 Za: 21 Proti: 0 Zdržalo sa: 1 Nehlasovalo: 0
Návrh bol schválený.
Uznesenie:
Mestské zastupiteľstvo
berie na vedomie
Informatívnu správu o stave MHD v Banskej Bystrici
Bolo prijaté uznesenie číslo 244/2008-MsZ
o tu linku som nikdy nemal zaujem tak som nevedel. Ale preco na Gastanovej nema cestak? To ma matie...
BB - Schuhu
No a Jesenský vŕšok je rozkopaný aj naďalej, ale to tu už bolo spomínané.