Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Niekomu vazne hrabe... namiesto toho aby konecne vyriesili problemy ktore tu robi SAD ZV chcu (prakticky) zlikvidovat DPMBB? Je mi z toho uz zle..

Ja si myslim ze dolezitejsi je datum 10.11. - bolo by fajn keby sa na ten den pripravila nejaka akcia

Vždy si myslím, že väčšiu blbosť, akú povedia, v horšom prípade uvedú do praxe, už nemôžu prekonať a zatiaľ to dokázali vždy... ?

Či plakať za Lukajom? Takto by som to nevidel. Skôr sme sa dostali z dažďa pod odkvap, alebo skôr z pod odkvapu na dážď? ?

Je fakt zaujímavé, ako sa mesto snaží zbaviť zodpovednosti za MHD. Namiesto toho, aby sa snažilo, aby mestský DP vykonával čo najskôr celú dopravu, ktorá bude navyše plne pod kontrolou mesta narozdiel od súkromného dopravcu, ktorý si robí čo chce, ide presne opačnou cestou. Bože, tam je tej hlúposti na rozdávanie celému svetu na niekoľko tisícročí... ? Kam na to tí ľudia chodia? ?

boze to je co zasa za somarina.
To mi znie ako taktika: Ked ich nemozes porazit tak ich odkup. ?

práce chvatná málo platná ?

Čože??? Tak to nemám ani chuť čítať. Ešte môžme plakať za Lukajom... Toto je už neskutočné, čo si toto mesto myslí.

To nieje nič nové.

Ad #30461 mirkobb: Pre tých, čo im predmetné noviny nechodia do schránky ? uvádzam ešte aj link na elektronické vydanie tohto čísla
http://www.banskabystrica.sk/download_file_f.php?id=42819 a je to hneď na druhej strane po názvom rubriky "Opýtali sme sa za Vás".

No, mňa skoro.. ?
Na druhej strane je rozhovor s prednostom MÚ Ing. Jaroslavom Šumným, kde padla aj otázka ohľadne MHD. Nebudem to celé citovať, čo tam bolo napísané, ale jedna pasáž "fakt stála za to".. ?
Odpoved J. Šumného(citácia): ..."Očakávame, že SAD Zvolen predloží návrh na Dodatok k zmluve z roku 2005 vzhľadom na zníženie objemu prepravných kilometrov, v ktorom uvedie, na aké obdobie má záujem prevádzkovať mestskú hromadnú dopravu v Banske Bystrici. Súčasne začneme rokovať o možnosti prevziať Dopravný podnik mesta pod správu SAD Zvolen, s tým, aby do konca roka bola vyjasnená ekonomika aj majetkovo-právne záležitosti." (koniec citácie)
Úsudok, nech si každý urobí sám..

Prezradíš čo tam je nového? Lebo mne tie noviny ešte zatiaľ nedošli do schránky...

No, mna dnes "zaujala" iná zvest, v Radničných novinách
?

Som šokovaný (?), že dnes si nikto nepripomenul prvé výročie opustenia trolejbusu brány vozovne po stovkách dní. ? Na tento deň netreba zabúdať. ?

aha co som nasel na webe ! http://www.mhd.estranky.sk/ sad sasova ... koho to je ???

Nie nepočul som, vieš nejaké podrobnosti?

S tými novými vozmi pre SAD ZV som to myslel tak trochu nadčasovo. Ja viem, že teraz je to nereálne, ale zober si čo bude o takých 5 rokov. Tieto vozy im skrátka nevydržia. Jednoducho novým vozom sa nevyhnú, otázne je len, či to bude o 5 alebo 10 rokov...

Pokiaľ sa nebude vyrábať kĺbový Crossway, tak sa dá reálne očakávať, že kĺbové autobusy budú z predovšetkým menších prevádzok MHD (napr. TN, Prievidza, atď.) miznúť ešte rýchlejšie. Však mestá ako napr. Brezno, Detva, Martin už nemajú žiadny kĺb a obávam sa, že pokiaľ sa budú robiť len nízkopodlažáky, počet takýchto miest bude vzrastať. A o tom bol aj článok prevzatý z mestskadoprava.net, ktorý som sem skopíroval niekedy pred 2 mesiacmi.

"..... potenciálnym dopravcom s Crosswaymi LE by mohol byť aj SAD ZV." ? ? ?

" Nové vozy budú potrebovať aj oni a ich nákupu sa nevyhnú... "

Nuž áno, nové vozy budú potrebovať aj oni... Ešte si nepočul, kam idú vyradené C 734 zo Žiliny a Martina???

Keby len tie, ale aj taká L17 poobede a von ostane cez 20 ludí. Však naposledy šiel kĺb ak sa nemýlim 31. marca 2005 a od vtedy nič, okrem leteckého dna na Slači ešte na kyvadlovke BB-ZV-BB. A pokial viem, tak ani nebude, čo je škoda. Najväčšia sranda je že Zvolenu pribudlo skoro 1000 ludí.

pritom aj v samotnom ZV chodia spoje vyslovene natrieskané, ale pre absenciu kĺbov to tak vyzerá ako dobytok. Ja osobne tak vídavam L7,14,20 počas doobednej a poobednej špičky.