Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No, ja som cital tuto informaciu na jednom z inych iMHD for. Ale prave preto ze som to nemal overene som pouzil slovo "pravdepodobne" a pridal vetu "Ale je mozne aj zaradenie do premavky.." Osobne by som tento kusok velmi rad videl v premavke

mas pocit, ze by bol DPB v takom stave, aby si mohol dovolit rozobrat prevadzkyschopny klbovy autobus?

Pokial viem tak TAMBUS bol predany do Bratislavy kde pravdepodobne posluzi ako zdroj nahradnych dielov. Ale je mozne aj zaradenie do premavky..

asi jediné, s ktorým sa ráta aj s návrtom z BA. Z ostatných sa poskladá potom práve toto jedno ?

Inak myslím si, že DPM by mohol držať v zásobe aspoň 2 kĺby ako zálohu v prípade výpadku trolejbusov. No dobre, tak aspoň jeden kĺb.

PS: kam odiešiel TAMBUS, bude v MHD v niektorom meste k videniu?

Preco su vsetky klbove Karosy DPMBB v katalogu ako vyradene okrem 1392? Ved ich DPMBB nevyradil, len docasne prenajal..

A on niekde napisal naopak? Prave naopak, uviedol to ako rozdiel.

Petik: Tak toto hádam nemyslíš ani zo srandy...

?

Však načo režistovi Interrail, on má FIP-ky ? ? ? .

http://www.novinky.cz/clanek/138966-video-cina-otevrela-nejdelsi-morsky-most-na-svete.html

Mily zlaty, obaja dopravcovia, aj SAD ZV, aj DPmBB, dostavaju dotacie z penazi danovych poplatnikov, takze laskavo sklapni. Podnik, ktory sice zije z danovych poplatnikov, ale porusuje zakon dnes a denne pocas celej svojej existencie, to je pre teba vzor? Sak to je vrchol hanby.

Ono dost zalezi od vypravne. Keby tie klby dali na 3DPA tak to samozrejme dopadne otrasne. Ja verim ze minimalne na prvej kolone sa o to postraju a aj ta stvrta to snad zvladne.

V pripade ak sa zrusia X-linky tak trolejbusy nebudu vozit vzduch (a inak - nevozia ani teraz). Verim ze boj je naozaj na konci a SAD Balkanu budeme akurat tak kyvat z balkonu.

Lenze SkyEurope je sukromna firma.

Prevadzka MHD systemom pokus-omyl je riskantna. Lebo napriklad zavedies nejaku priamu linku, zistis ze je neuspesna a zrusis ju. Ale budes zly, lebo si niekomu zrusil priamu linku. Preto si treba veci najprv roznymi moznymi metodami overit (ci su naozaj lepsie) a potom konat.

DPM konečne odpvedal na otázky vo svojej diskusii a musím ich pochváliť. Páči sa mi, že po dokončení cesty na Pršiansku terasu sa plánuje potiahnuť posledné spoje na L101 na Pršiansku terasu a do Vozovne v rámci dojazdov do vozovne. Pršianska terasa tak bude mať lepšie dopravné napojenie.

Zrejme je tam toho viac, čo sa musí spraviť. Ak to má mať kvalitný obsah, tak to dlhšie trvá. Inak ja to nerobím, ale niekto iný. ? A má dosť málo času.

Ale veď nič také som nenapísal, jasné že nie čakať so založenými rukami, ale prispôsobovanie CP je asi posledným možným spôsobom ako s balkáncami bojovať..! Už sa tu spomínali súdne podania, žaloby, sťažnosti a pod., takže týmto smerom by malo predovšetkým mesto postupovať, tých možností je asi nespočet a nie som si istý, či sa všetky vyčerpali..?
Riešením fakt nie je ani prenájom kĺbových autobusov do iného mesta, mali sa nájsť všetky možné spôsoby ako ich využiť v BB, už dávno mal prevádzkovať MHD v BB výlučne DPMBB, určite už bolo množstvo zámienok ako balkáncom vypovedať tú nešťastnú zmluvu, ale na meste asi chýba vôľa na takýto krok!

No to je teda zaujímavá teória, len chcel by som vidieť, keby zo dňa na deň prestali jazdiť trolejbusy, ako by to SAD ZV utiahol s tou hŕstkou autobusov (alebo lepší výraz vrakov?), navyše v nedostatočne počte a v "kvalite" zodpovedajúcej ich nemalému veku. Ale ten vtip ma aspoň pobavil... ?

Re #29915 draxter: Niektorí poslanci ma vo svojich názoroch sklamali, ale myslím, že najviac v tejto situácií môže spraviť primátor.

Re #29918 Petik: Tu je nutné, aby sa pán Saktor už konečne rozhýbal... Nič nie je dnes dôležitejšie. Len mne nejde prejsť dole krkom to, že by sme mali redukovať kvôli tomu, že mesto na čele s primátorom je totálne neschopné! ?

A zvláštne je, že ked idem t-busom tak skoro vždy ide poloplný, napr. minule linka 7 plná, a v x7 traja ľudia.....