Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

na horeuvedenej adrese je moj navrh, je tam aj text vo Worde a CP v exceli

Danny: takze to spravili rychlo

Petik: to si ma nepotesil, XP nemam sancu precitat ani v robote, este tak 2000

All: vyslany korespondent Majkl hlasi prichod B961 do BB a zrusenie linky 4 na Internatnu. Podla mojich info budu prazdninove zmeny na trolejbusoch.
Bliezsie o tom neskor

Dnes, v v sobotu maju po 2 dnoch usek Rudohorska, Posta- Tatranska, SOUPP dokoncit, doasfaltovat

Tak teraz by ta adresa mala byt spravne.
Sorry
#http://mujweb.cz/www/karak/cp.xls

No a je to tu! Uz sa asfaltuje! Na 2. useku(dlzka 350 m., od Dumbierskej, krizovatka nad MS- smerom na Sasovsku cestu) dnes cely den kladli asfalt. Cesta bola cely den uzavreta, linka 80 isla obklukou, premavala sa po celej Sasovej, ale i tak isla podla cest. poriadku. Myslim si, ze zajtra budu asfaltovat 1. usek (Rudohorska, Posta- smerom na Tatransku, SOUPP). Tam je cesta 4-prudova, mozno ju celu nezavru, no zrejme hej. Ale musim povedat, ze som si z vonka vsimol oznam v autobusoch (asi vylukovy oznam). Novinky prinesiem, ked budem vediet nieco nove.
P.S. 1: V Cechach to s tymi komousmi vyhrali!
P.S. 2: Tie spojene superlinky sa coraz viac blyzia k zrealizovaniu. Len na tom tvrdo Kami pracuj! Mozno to zaposobi na byrokratov z MHD-ky, oni nic tvorive vyprodukovat nedokazu!

Petik: v mojom navrhu je dolezity ten text v ktorom pisem co a preco. Chcel by som to totiz posunut na prislusne miesta.
Mozes svoj navrh dat aj to formatu Excel 5.0 aby som si to mohol precitat na svojom compe ?
Co sa tyka volieb, ekonomike nova vlada rozhodne nepomoze

TBC:zaujimave. Kto vie, ci to bol bus BBDS. Ale deti mali stastie.

Danny: Neviem si predstavit, ze by zavreli celu cestu. Ved sa to da robit aj po castiach. Ak bude vyluka, daj vediet.

Caute pani! MOZNA VYLUKA V SASOVEJ! Mam pre Vas 1 horucu spravu. Na vypadovke v Sasovej(tzv. maly severny obchvat), akurat v najblyzsich dnoch budu prebiehat dokoncovacie stavebne prace: v dlzke cca 1 km budu klast novu, finalnu vrstvu asfaltoveho koberca. O tom, ze to bude max. za par dni svedci fakt, ze:
uz maju spravnu vysku vsetky kanale, zakazove znacky su uz pripravene a hlavne spoje medzi zaciatkom a koncom cesty su uz vyfrezovane. Nakoniec moj typ pokladky asfaltu: max. zaciatok buduceho tyzdna.
Jedna sa o tieto useky: 1. Rudohorska, Posta az Tatranska, SOUPP,
2. Dumbierska, krizovatka (nad MS) smerom k Sasovskej ceste, dlzka 350 m.
Je mozne ze to do istej miery postihne MHD.
Pri 2. to postihne linku 80, pri 1. linky 24,25,91,26,10.
Zatial som si vsak ziadny oznam nevsimol

trochu od veci, ale co uz http://www.pravda.sk/dennik/2002/06/19/slovensko/04/article.51535.html

Kami:
Ked nerobim poradia tak ma to nebavi.
Textovu cast?
Ty to robis ako seminarnu pracu?

Volby: mna ani neseru tie percenta KSCM, ale to ze spolu s CSSD maju viac ako polovicu, takze rozne socialisticke paskvili maju v Parlamente zelenu. Co uz. Blbo som sa prestahoval. Tipol by som to vsak na predcasne volby o 2-3 roky.

Petik: ani sa nemahaj s CP s poradiami pre kazdy autobus. Staci ked to spravis ilustracne, cize intervaly, prekladanie, prechody a tak.
Ja som spravil CP pre rannu spicku, sedlo, poobednu a vikend. Vyuzil som vsetky linky. Bez skratenia obehoveho casu sa dostanem rano len na ten pocet klbovych, ktore jazdia aktualne. Textovu cast mam vytlacenu, akurat ze mi skolaboval Word a premazal subor. Kym ho obnovim a spravim nacrty zastavkovych CP tak sa moj chudacik riadne zapoti. Rad si to porovnam s tvojim navrhom.

Volby: zdalo sa mi to jasne, takze som ich sledoval len zdaleka. Az potom som pocuval o nejakom prekvapeni a konkretne vysledky neviem - len KSCM 19% a 101 poslancov CSSD+koalicia.

Petik: ono sa to zdá, že to je jednoduché, aj ja som to skúšal, a dobre som sa narobil len s jednou linkou - 3 (aj tak to bolo nepoužiteľné).

Voľby: Klaus si to pokašlal asi tesne pred voľbami. V televíznych klaniciach s kolegami z ČSSD pôsobil dosť kŕčovito a nemal ani moc argumety... Za vrchol považujem 14% pre KSČM

Tak ja som tiez trochu experimentoval.
Skusal som moju variantu:
20-zrusena
22-ako v skutocnosti
24-Uhlisko-Mladeznicka
25-Uhlisko-Nemocnica
9?-ako v skutocnosti (Starohorska-Nemocnica)
Sral som sa s tym cely den a spravil som to len od rana do asi 10/11-tej. Interval mam 6min a vystacil som s asi 15 autobusmi. Mam tam vsak dost vela prechodov vozov mezi linkami. A ani s tymi odchodmi nie som celkom spokojny. Neviem ci budem mat chut dokoncit to niekedy az do vecera a upravit odchody co sa mi nepacia. Je to dost pracne zosynchronizovat 4 linky. (Teraz budem mat po vyse mesiaci doma pocitac, tak budem radsej parit pri Civilizacii:))
V priebehu tyzdna todim to na web (v exceli).

BTW: Co hovorite na ceske volby?

tbc: díky, ale veď aj Ty si už určite hotový

majkl> gratulujem k tym skuskam

Pheew, skúšky hotové, takže sa pomaly začnem venovať upgradeovaniu bb.imhd.sk.

Pozabaval som sa a podarilo sa mi natlacit do jednej hodiny v rannej spicke medzi Karpatskou a Striebornym nam. 19 autobusov. Zvysnu hodinovu premavku som zachoval.
Teraz uvediem ake su pocty vozov na jednotlivych linkach a hodinove prejazdy v sucasnosti.
Vysvetlivky: v-pocet vozidiel linky, s - pocet smien vodicov na linke, int - interval odchodov pokial je, h - pocet odchodov za hodinu ked nie je interval, sedlo - doba medzi rannou a poobednou spickou, ot - doba za kotru sa voz otoci
linka 20 - 2v/3s spicka int 25 /51 ot sedlo int 50/50, 22 - 6v/10s spicka 7h/48 sedlo a vikend int 17/51, 23 bez vozidla, 24 - 4v/6s spicka 5h/56 sedlo a vikend int 30/60, 25 - 5v/6s 6h/60 sedlo int 30/60 vikend 60/60, 26 - 4v/6s spicka 5h/56 sedlo a vikend int 30/60, 90 - 2v/2s int 30(rano 2 krat)/60, 91 - 3v/3s 6h/45, 92 - 1v/1s 56/56
subeh liniek 20+22+23 - 8v/13s int 6-8 sedlo 5h vikend int 17/51,
26+92 - 5v/7s spicka 5h, 25 +91 - 8v/9s spicka 12h,
24+25+90+91 - 14v/17s spicka 17 vozov za 6 sedlo int 15, vikend int 30.
Tych 17 autobusov je len rano 6:30 - 7:30 aj so zdvojenou 90, poobede je tam toho menej.

Dufam ze to vacsina pochopila Este neviem v akej podobe sa mi podari zverejnit navrhovane CP, ci v html alebo len vo Worde. Na pripadne internetove CP si treba pockat.

Petik: na Internatnej upravuju trat aby tykadlaky mohli chodit aj smerom na Kyjevske, tak ako tu uz bolo spominane - chybala vyhybka tym smerom a aj posledna 4 sla bud na ZSR, ci Roosveltku miesto aby si to zamierila rovno do vozovne.

CP este nemam vymyslene, dnes dam dalsie alternativy a v piatok by som chcel dat sucasny stav podla vozov, intervalov a casov. Hadam buducu sobotu by som to mohol dat na net.
24+26 by sli cez Tatransku, naspat po Rudohorkej ako teraz.

Alternativa B - pomala: linka 20 opat na Pieninsku
22 - (cast vozov) na Starohorsku otocku
22+25 - zvysne vozy, 24+26 cez Tatransku, 90, 91, 92 bez zmeny trasy

Alternativa C - rychla: ako alt B, len 22+25 pojde expresne - bude stat len Micinska - Nam. Slob - Dumb, ZS .. Karpatska - dalej ako 91.

Co robia na Interenatnej s tykadlakmi?

Kami, mas niekde vymyslene CP k tym alternativam? Kde sa na to mozem pozret?

Nebol by pri spojeni 26+24 problem s obsluhou Tatranskej ulice (kedze je jednosmerna), alebo to odtial neni daleko na ine zastavky?

K spajaniu liniek v Sasovej: navrhnem par alternativ
Dnes alternativa A - radikalna
spoja sa linky 22 + 25, 24 + 26. Linka 20 pojde na Pieninsku, linka 90 ostava, 91 a 92 sa prisposobia podla potreby.