Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

OK, beriem, aj ked si myslim ze MENA ZA FUNKCIAMI (VEDUCIMI) ma pravo kazdy vediet. Bezne sa tu vytahuje nielen Vase meno, ale mena zo sadZv, mestskeho uradu, VUC. Takze v skratke: Flying = Andrej Líška, 33r, vodic busu SadZv od 19.2.2006, predtym BBDS od aprila(?) 2002. Vazeni prispievatelia tohto fora, tymto som na podnet p.ing.Snopka nastartoval zverejnenie nasich identit. Predstavme sa kazdy v skratke, aspon teda ti co nie su zbabeli, tak ako to tu napisal prispievatel Michalkobb. Cakam na vas. ? ? ?

Vážený pane, s uvázaním mien ste začali Vy. Nie ja. Ja som tiež len zamestnanec. Ale keďže Vy ste s mojím menom verejne manipulovali, nevidím dôvod prečo by som adresne neodpovedal aj Vám. Keby ste spomínali funkciu, budem hovoriť aj ja do výšky funkcie. Keďže vy stále spomínate mená, ktoré sú za funkciami, nemám problém zverejniť aj Vaše meno za funkciou vodič SAD ZV.

Vazeny Kvorka, patris tiez medzi tych co do OZAJSTNYCH problem dopravy v a v okoli BB nevidis. (naschval nepisem iba MHD (Ti blavaci si to s tymi citykartami ci co to tam maju riadne pokaslu - to iba na margo)). Aj u teba plati toto: Videl si ako na tomto fore utocia (v prevaznej vacsine so sprostostami (cest vynimkam)) na sadzv Pit, Luk, Habibi a ostatnych par, teraz sa po nich opicis a kricis "fúúj sadzv" Česť tym Tvojim prispevkom v ktorych sa snazis riesit nieco podstatne (skoda len, ze ich nie je ani polovica). Toto je moj nazor na Teba a myslim ze sa celkom hodi aj na niektorych ostatnych. Akurat Draxter zacina byt u mna pomalicky vynimkou (dokedy) ? A zo starsim busom nemam problem, sem tam jazdim aj na takom, pokial je v dobrom stave tak mi to neprekaza. To v akom stave je bus zavisi v prvom rade od vodica (vodicov) on s nim chodi na udrzby a opravy a stara sa o cistotu. Mas kadejakych, ci vtakej alebo onej firme. Dispeceri by Ti vedeli rozpravat..

Iste. Preto sa nad tym nerozculujem, iba pozastavujem. Na jeho postavenie a titul sa mi to od neho vidi dost stupidne.. ?

Ver tomu ze casto si nevsimnes. A ked este este zacne vypisovat dolna strehova, Velka nad Iplom... Pritom zase po restarte je vsetko v poriadku. Toto si v odraze na prednom skle nevsimnes. Iba ked pacienti na zastavke zostanu stat s otvorenymi zobakmi ako lastovicky zacnes sipit ze nieco nie je v poriadku.. Bud to restartnes a odchadzas s min 3min meskanim, alebo po otvoreni dveri vykrikujes "Bááádííín" ? . Ine riesenie nemas.

to beriem. Ja som ale hovoril o tom, že išiel pol "kolečka po Sásovej" bez zapnutého transparentu. Takže si to všimnúť mohol aj sám, predný sa odráža v skle, bočný vidieť v spätnom zrkadle...a keďže bola tma, o to viac.

O reštartoch a niečom inom špekulovať nejdem, vždy sa pritrafí hocičo, aj závada. Tu som však myslel niečo iné. ?

asi som ešte doteraz s tebou nešiel jazdu. Objektívne: ak dačo porušíš, je jedno či ťa niekto "natrie" priamo, alebo údajom linka č. A, čas HH:MM, spoj č.X... ale na druhú stranu, každý osobný údaj by mal ostať za dverami /čo však len samotné uvedenie mena a priezviska osobným údajom nazvať nemožno/.

Mne mená nič nehovoria, každý sa tu prezentuje svojimi výrokmi...a to hádam stačí. Kto je kto, a aký, to hádam vieme. Toľko k téme mená. ?

Zle si to vtedy pochopil. EMtest dokaze normalne fungovat (vydavat listky, nabijat karty) a transparenty jednoducho nenabehnu (pritom by sa mali automaticky rozsvietit pri vstupeni do rezimu vydaja). Ked sa toto udeje, riesi sa to UPLNYM odpojenim celeho systemu od zdroja (vybratim poistiek EM-testu alebo vypnutim a opätovnym zapnutim baterioveho spinaca busu). Nie vzdy pomoze jednoduche vypnutie a zapnutie pokladne. Luk to riesi aj restartom samotnych tabuli ale tento postup je podla mna zdlhavejsi okrem toho vyzaduje nejake to naradie. Takze ak nabuduce na linke 24 uvidis bus ktoremu nesvieti IBA zadny transparent, slusne ho upozorni, na konecnej zavadu behom 3min odstrani. A pripadne staznosti prestan adresovat na SADZV, ale ich mejluj rovno do Ziliny. Dakujem. ? A prestan verit Habibi, ktora o tom nema ani paru ale jednoducho nevydrzala a vyuzila prilezitost ZA KAZDU CENU rypnut si do SADZV a jej vodicov.. A vy ostatni co sa do toho vobec nerozumiete jej budete pritakavat a kricat Fúúúj sadzv. A Habibi a my ostatni sa na Vas iba smejeme. Samozrejme ze ani Habibi ani zamestnanci DpaskviluMBB vas z omylu nevyvedu, najradsej by vam aj pritakavali (ako to kedysi rad robieval Luk). Prosim ta o reakciu na tento prispevok.

Nie som zbabelec, prevazna vacsina sem prispievajucich vie kto som co som a kde pracujem, o tom vie aj snopko. Jedine vysvetlenie preco sem hadze moje meno je ze chce aby si to precitali moji nadriadeni a potom ma snad zjazdili, alebo co ? . Na priamu otazku preco to robi mi zatial neodpisal.. ?

Neviem, nezistoval som, a ani zistovat nebudem. Kedze ale viem odkedy dokedy sa vyrabali busy radu 700, mozno by si bol prekvapeny (a mozno ja ? ).

Pozri, aj ja viem Tvoje meno a priezvisko, a netaham ho sem, hm? O to mi ide.. A s tym Tvojim kamaratom, to ma ako chces ist natriet? ?

Ad revízori a požadovanie osobných údajov pri kontrole CL.
http://www.sme.sk/c/3727748/Ochrankari-v-autobusoch-mozu-zakrocit-aj-fyzicky.html

Trošku zase ("pokračovanie" #27764?) železničné OT:
http://technologie.etrend.sk/126383/veda-a-technika/vlaky-ktore-lietaju-nad-zemou

Zaujímavé sú tam niektoré údaje, pre nás doslovne perličky(o rýchlosti a pod.), napr.: ..."Dnes má Japonsko vyše deväťtisíc kilometrov vysokorýchlostných tratí a železnicu ročne využije vyše 270 miliárd cestujúcich...."?

Alebo úryvok o intervale medzi tými vlakmi tiež nemá fakt chybu, čo Ty na to expresbb..? Aj na Štiavnicu jazdíte podobne?
?
Citácia: ..."Pri 270-kilometrovej rýchlosti sa zhustil interval medzi vlakmi na tri minúty a 25 sekúnd..." ?
Možno je to napokon v konečnom dôsledku minimálny možný interval vzhľadom na nejakú minimálnu vzdialenosť medzi jednotlivými súpravami na ktorej ešte dokážu pri uvedenej rýchlosti v prípade neočakávaných udalostí adekvátne reagovať a zastaviť..? ? ?

Jo ako politicka odpoved to bolo pekne. Pana flyinga je skoda za volantom autobusu. Hodil by sa ako hovorca niektorych nasich politikov.
No mna politicke odpovede nezaujimaju tazke este stale cakam na odpoved na otazku:
Kolko rokov ma namladsi a najstrsi autobus z ciech?

ste borec ?

m,na tam zaujala veta :"Doprava zdedená z roku 2006 je zložitý proces a na niektoré otázky nie je možné odpovedať "jednou vetou", a preto by sme radi mali takých diskutujúcich partnerov, ktorí uvedú svoje meno a adresu, aby sme im v prípade potreby mohli odpovedať aj obšírnejšie, na čo v internetovej diskusii nie je priestor."

Ono Tak ze podla nich mam sa podpisat a este aj uverejnit adresu na verejnej diskusii kde ma pristup ktokolvek. ?
rodne cislo a pin cislo k uctu nechcu??? ?
Este som na hlavu nepadol.

vidím, že Flying sa vozí v BUSE označenom MHD Banská Bystrica na PAL! Takže to asi nebdue zavádzanie..a tie odpisy ako zdôvodnia do nákladov? Kurňa, do ruky mu dajte starú heru zo Zlína, na PAL mu funkčné transparenty netreba ?

áno? to je sila...doktor Kováč bol zrejme anonymný, lebo nedal rodné číslo...jasne poukázané nedostatky v MHD sa asi tiež nedajú skontrolovať. Pritom to je povinnosť mesta. Prímestské vozy v MHD sú asi tiež anonymné a prívrženecké, tak sa neskontrolujú...označník Námestia slobody je tiež v poriadku - anonymný, nikto nevie aká linka tam stojí...nuž (lež) sa nám to potvrdilo. Mesto chrápe "jako za starýho Uhroska" ?

Mame tu po meisacoch odpoved na oatzku na meskom fore v oddeleni doprava.
Vážená Mária,
príspevky v sekcii "DOPRAVA V MESTE" na referáte dopravy a podnikateľských činností nie sú ignorované, sú denne sledované.
S poľutovaním sme však nútení konštatovať, že drvivá väčšina príspevkov má len charakter diskusie medzi prívržencami a odporcami dopravcov SAD Zvolen a.s., SAD B.Bystrica a.s. a DPMBB a.s., resp. medzi prívržencami a odporcami trolejbusov.
Prispievatelia sa pod svoje príspevky buď vôbec nepodpíšu, alebo uvedú svoj obľúbený krycí apokryf, alebo nezriedka dokonca uvedú aj meno niekoho iného.
Ako z názvu vyplýva, toto je diskusné fórum a mesto bude odpovedať len na konkrétne otázky občanov, ktorí požadujú konkrétnu informáciu. Doprava zdedená z roku 2006 je zložitý proces a na niektoré otázky nie je možné odpovedať "jednou vetou", a preto by sme radi mali takých diskutujúcich partnerov, ktorí uvedú svoje meno a adresu, aby sme im v prípade potreby mohli odpovedať aj obšírnejšie, na čo v internetovej diskusii nie je priestor.
Nemajte nám prosím, za zlé, ak v zmysle záverov z decembrového mestského zastupiteľstva nebudeme odpovedať na provokačné, urážlivé a nepodpísané príspevky.
Zároveň považujte túto odpoveď za poslednú, ktorou sme reagovali na príspevok anonymného autora.

MsÚ Banská Bystrica

Mária
ostanem bez komentara. ?