Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V prvých TN bolo o licencii dačo, ale vraveli že o odvolaní rozhodne ZVSK.... dúfam že to bol len ďalší preklep novinárov a že to radšej bude ministerstvo....

Btw v dnešnom denníku sme bol článok o odškodňovaní v prípade meškania dopravy... za autobusy sa tam vyjadroval mr. Marek M. zo SAD STS CCCP asi v tom zmysle že kým neni meškanie 20 minut tak to ani meskanie neni.zo SAD STS CCCP ale čo budem trepať prečítajte si to:
http://www.sme.sk/c/3396119/Lehoty-a-sposoby-su-pri-autobusoch-rozne.html

Ak vôbec pri tejto byrokracii začnú premávať.

A ešte ma napadlo, či by MHD BB nemala požiadať o licenciu na t-bus dopravu Írsko, lebo, keď začnú na budúci rok premávať, nebudú mať koho voziť (okrem dôchodcov za 5.-Sk).
Posledný, nech zhasne svetlo! ?
Wow, aj smajlík sa mi podaril!

Vážený! Zásadný rozdiel:
SAD Zvolen=akciová spoločnosť, ktorej akcie vlastní niekto! (možno aj vy prostredníctvom Vášho finančného poradcu, Xi, xi).

DPM BB=mestom vlastnená organizácia platená z našich daní (a stále platí staré komunistické "z cudzieho krv netečie"). Načim mi nejde do hlavy, prečo Korniet v tých t-busoch nekúril.

Pomaly to tu vyzerá na moje súkromné fórum. Xi, xi.

Inak s prvou polovicou súhlasím (neoddiskutovateľne) a k druhej: Dotyčný sa už potí niekde úplne inde!

A ešte mám rád tých t*******, s červenými nickmi a zrušenou e-mailovou adresou.

áno, SADBB boli /a sú/ tiež dosť nepružný, a nebolo to vôbec ideálne. Len treba poznamenať, že teraz chce T-busy prevádzkovať nie j zlá SAD BB, ale DPMBB. Pritom nekúrenie v trolejbusoch nie je vina vozidla, ale prevádzkovateľa! To, že v nich SAD BB nekúrila je ozaj blbosť, a aj akékoľvek drahšie cestovné. Lenže treba poznamenať, že každý dopravca v MHD má aj nejakú dotáciu, z ktorej by v tých T-busoch mohol kúriť.

Pokiaľ ide o to cestovné, 25,- Sk by som nedal ani keby chodí T-bus na Sásovú každé 3 min ☺

Jednoducho treba v prvom rade dodržiavať zákona a potom aj trochu pohnúť rozumom, aby sa nedostatky vylepšili, a nie ako SAD ZV, ktorá sa ešte nedostala ani cez prvý nedostatok, a tak nalepenie čísel na označníku na Námestí Slobody je už asi len zbožné prianie...pritom tie fajné nové busy mohli byť aj vo väčšom počte, a najmä na linke 42 už aspoň rok a pol, a nie 2 mesiace.

PS: SAD BB: ? SAD ZV: ? DPMBB: chce to šancu a uvidíme: ?

Sakra, to som zase na zlom fóre nabonzoval!

dnes cca 9:00 technologická jazda od nemocnice. Vodič zaparkoval kľbový pred bistrom záhrada a išiel dnu na kolu.

to bolo sprosté. A kde ešte?

Neviem, či dotyčný medzitým neprešiel na cestovanie autom a nestratil prehľad, pretože to, čo vidím u vodičov autobusov teraz, som nevidela nikdy v minulosti. Nehovorím, že sa zavše niečo neprihodilo. Ale buď mám ja jednoducho smolu, alebo je ten výskyt grobianského správania bežným javom. Tipujem, že B je správne. Okrem toho som si všimla, že skoršie odchody autobusov zo zastávok sa začínajú posúvať z troch minút na 5. Hodinky mi určite idú dobre, čo mi okrem aktualizovaného času na PC potvrdzuje aj skutočnosť, že v praxi vzápätí, ako jeden dva autobusy odídu v predstihu, ďalšie tri idú na počudovanie presne. A podotýkam, že je to skutočne každodenný jav. Ak počas jedného dňa nezažijem s MHD nejakú zaujímavosť, tak mám pocit, že sa mi sníva. Ďalšia vec je, že si nespomínam, že by Ostrava niekedy v histórii navrhla cenu lístka 25SKK. Medzi ľudmi sa šírili všelijaké klepy od 25SKK takmer do 30SKK, ale nebol to návrh, ale mala to byť skutočná cena lístka (čiže nie to, čo nakoniec zaplatí cestujúci) a nikde to nebolo oficiálne potvrdené. Trolejbusmi som cestovala aj v spomenutom krízovom období, je fakt, že sa nekúrilo, ale 3-5mm ľadu som tam nikdy nevidela. Najväčší problém ZV je jednoducho v tom, že si tam nevedia urobiť poriadok a ak zo začiatku sekali dobrotu, tak teraz to ide od deviatich k piatim. Mimochodom a tá cesta z Kremničky do Sásovej vyzerá často tak, že cez väčšinu zastávok v Kremničke autobus preletí bez zastavenia o dobrých pár minút skôr, ako tadiaľ má ísť - jasné, že na zastávke ešte nikdo nestojí - veď nestihli dobehnúť. A keby aj bežali, aj tak by im to nepomohlo. Takéto správanie ma pár krát už tak vytočilo, že mať poruke tehlu, tak ju asi hodím. Blbé je len to, že bohužiaľ neviem docieliť, aby akurát ten autobus, ktorý ma opäť raz vytočí, patril ZV a nie mestu.

Takže ani len u traktoristov si sa neudržal?

nepisal to ado? ?

Čo hovoríte na toto? Snáď neporuším žiadne pravidlá, keď sem pridám názor jedného ehm... Okopírovaný z takej ehm. diskusie....
johnylucas 14/07/07 18:31 Odpovedať
Re: ...Mklepietko
Úplný súhlas. Nie som síce z BB, ale pracujem v BB a myslím si, že tak ako je to teraz je to lepšie ako za prevádzky trolejbusov. Zvolenský dopravca vytiahol tŕň z päty mestu BB, pretože ten pôvodný dopravca z Ostravy navrhol cenu lístka pre dospelého 25,0 Sk., napriek tomu, že kvalitu dopravy nijako nezlepšil a v trolejbusoch napr. boli v zime okná z vnútra pokryté ľadom v hrúbke3-5 mm, vodiči boli grobiani a keď ste na trolejbus dobiehali, tak sa pohli z miesta, keď ste sa priblížili na cca 3 metre.Teraz je dopravné 14,0 Sk , vodiči sú slušní chlapi a autobusy chodia z Kremničky až do Sásovej a to za cenu jedného lístka a v zimnom období sú všetky autobusy vykúrené !!! Bude zaujímavé keď sa prevalí, kto podpísal prenájom tých trolejbusov a trolejového vedenia ! Tento človek sa dnes musí poriadne potiť, pretože to čo podpísal, bude veľmi ťažké obhájiť a možno to bude mať aj pokračovanie, ale už to nebude v sídle DPMBB, ale niekde úplne inde.

mne je to jedno. Ja (sa) budem opekat niekde v BA a okoli.

reklama zmizla už aj z jednej bočnice ZV-308BI

? doplietol som to ja. Jasné že ČSOB skončila už dávno, aj Sony Ericson skončil dávno, cez víkend skončila Česká poisťovňa ?

ČSOB skončila už dávno... Ale skončil už aj Sony Ericsson