Reakcia na: Mik 24 #20894:
Ak si prečítaš môj príslušný príspevok ešte raz, tak ja som nepolemizoval o tom, či by bolo niečo dobré alebo nie. Podstatné je, že súčasný stav nemá nikde oficiálne zavedené zastávky na znamenie alebo niečo podobné. Zastávka je zastávkou preto, lebo na nej má vozidlo zastaviť - preto vodič nemusí sledovať, či niekto chce vystúpiť alebo nie, keď už pozretie do spätného zrkadla považuješ za náročné. Napr. zákon o dráha v povinnostiach vodiča výslovne prikazuje vodičovi zastaviť na každej zastávke...Ja beriem, že je možno zbytočné, aby zastavoval na zastávke, keď na nej nikto nie je a súčasne je jednoznačne zrejmé, že nikto nebude vystupovať. Avšak viacerí vodiči ZVHD majú zakorenenú predstavu, že na zastávke sa priritne nestojí a len v prípad, že skutočne nejaký cestujúci veľmi chce, tak tam veľkodušne zastaví, čo je neprípustné.
Obdobne je neprípustné, aby si jednotliví vodiči svojvoľne naliepali na vozidlo oznamy, ktorými si sami pre toto konkrétne vozidlo určovali pravidlá prepravy!!! Ak chce dopravca urobiť nejaké plošné pravidlá, tak nech ich oficiálne vydá v prepravnom poriadku, prípadne nech si dá schváliť oficiálne zastávky na znamenie a pod. Avšak musí sa jednať o komplexné pravidlá, ktorými sa potom musia zhodne riadiť všetci zamestnanci a súčasne o tom zásadne vopred dostatočne vhodným spôsobom informovať cestujúcich.
wizard112
Re #20893 Mik 24: Je pravdou, že dosť cestujúcich príde s "veľkou" bankovkou a dobije si povedzme za 200Sk (aby to LUKa nerozčulilo, tak za 100Sk). Ale keď si dobíja ČK viac ľudí, spoj sa len kvôli tomu zdrží aj niekoľko minút. Ale mne sa celkovo nepáči dnešný odbavovací systém, no a toto dobíjanie ČK je len špičkou ľadovca. Takýto odbavovací systém sa do mesta ako BB jednoducho nehodí. A dosť ma sklamalo, že DPM BB namontoval do trolejbusov súčasný odbavovací systém a nedal prednosť časovým lístkom. Aj keď to chápem, lebo so SAD ZV by sa na časových lístkoch nedohodli nikdy. ?