Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

?

Re #19521 kôrka: môžeš mi poskytnúť dôkaz miesto sľubov? Lebo viacerí máme iné info z dôveryhodnejších zdrojov...
Okrem toho si celkove nejako mýliš pojmy s dojmy...

Re #19512 kôrka: platí to isté, čo o Re vyššie...

Re #19526 xdeimosx: priame spojenie Sásovej s Fončordou sme už až na krátky čas stále mali a relácia Radvaň - Sásová sa dá vytvoriť aj bez konkurencie trolejbusom...

Re #19527 kôrka: ale je...

Re #19533 kôrka: rád si ich pozriem

No, musím s tebou súhlasiť..nechcela som súťažiť v počte príspevkov, ale sú veci ktoré som napriek autocenzúre vytresla..no zase ak čítam čo som tu rozpútala vidím, že okem mňa by si tu mali udeliť /už sa vyjadrujem dáko pod vplyvom licencií/ viacerí prispievači fóra domáce väzenie .. žasnem nič viac už nenapíšem dnes..zajtra..pozajtra..
"Predstavte si to ticho ,keby ľudia hovorili iba to čo vedia.."

No, ale zase sme sa vďaka fiškálom dozvedeli čo to nové a ZADARA !!

Ale zase prv než odídem....sa chcem aj tak opýtať...Ako to, že si niekto urobí na SAD ZV vodičák za pouhých 6 500,- /po slovensky LEN/ a potom sa za bónus 1 000,- kreditných povozí na dotovaných dopravách SAD ZV ozaj prečítanô na reklamnom letáčiku !!!......TO FAKT ?????????? ..ebém ci !!


?

Tu to nejako iskrí. ?

Téma trolejbusov je stále aktuálna. Včera primátor povedal, že ak sa mu nepodarí obnoviť trolejbusy do sľúbeného termínu (myslel asi koniec februára), čo sa mu, žiaľ, na 100% nepodarí, podá vysvetlenie. Už sa vyjadril v takom zmysle, že to boli plané sľuby. Som zvedavý, čo nám povie. Ale asi nič konkrétne. V poslednej dobe mám pocit, že za obnovenie trolejbusov zo zástupcov mesta bojuje iba primátor a všetci ostatní, od SAD ZV po pracovníkov na MsÚ, mu hádžu polená pod nohy. Mal som možnosť počuť názory, aké majú úradnici na trolejbusy. Stačí, keď napíšem jeden, z toho bude jasné všetko. Dnešné motory EURO 3 či 4 sú svojimi škodlivými účinkami porovnateľné so znečistením, aké spôsobujú trolejbusy. ? ? ? Ako keby som počul Polónyho, ale títo páni neboli zamestnancami SAD ZV, ale mesta! Som optimista, ale obnovenie trolejbusov vidím reálne už iba po odchode SAD ZV z BB.

7+

presne ako ty. ?

Ty nie si z BB? Ja napríklad nie som. Ale žijem tu už asi 8 rokov.

BENZINOL?

?
áno, všetci máte pravdu, čo vravíte, nech je to čokoľvek.
?
ja jediný neviem o čo ide, nech je to o čomkoľvek
?
ja vás nepotrebujem, vy mňa tiež. Tak načo sa štvať?
?
najlepšie bude, keď sa ozvem o rok a spočítam to čo som napísal, so skutočnsoťou
?
dovtedy mám čas si podplatiť boľševických sudcov a pol vedenia mesta...
?

fúkať cukor? pekne, vidím, že bystričania ste fakt vychovaní /česť výnimkám/.

Btw.: asi si v živote na súde nebol. Ale neradil by som ti byť tam proti mne. To by si potom videl ten boľšvizmus, ako by si nemal šancu pri podplatených sudcoch ?

Pekne to opisuješ, nech každý vidí, ako to v BB chodí. Tak potom sa nečuduj, že Vám všetci dali košom...a jedno ešte: k takým somarinám ako píšeš, ja neskĺznem, ani keby som ťa mal poslať do pi**. To sa jednoducho nepíše. Vieš?

PS: admin, zatrhni to. Nemá to zmysel. Pre niekoho fakty sú len podklad na vyrývanie.

na to, akým spôsobom sa rozhodne o žalobe SAD BB. ?

V čom vidíš rozpor? Z pozície mesta by som to tak riešil, je to zlý postup? v čom?

Z pozície nezanteresovaného to vidím tak ,ako hovorím. SOm rád, že poukazuješ na moje staré príspevky, aspoň vidíš, že nehádžem hrach na stenu...

Lenže vec ohľadne toho, kto a ako vyberal nového dopravcu je trochu iná. Ja som ponúkol riešenie, ako sa zbaviť SAD ZV.

Ale k tomu, ako odstavili SAD BB je pripomienok tiež.

A som takisto za to, aby vznikol DPBB,a.s.. Aj za nástup všetkými dvermi. Aj za priame spojenia Sásová-Radvaňa a Fončorda. A najlepšie s intervalom 10/15/20.

A to, že mám dokumenty, o ktorých sa to točí pred sebou, ma len utvrdzuje o tom, že verejnosť moc o otm nevie, čo sa deje/dialo...

Tak si uštipačné poznámky nechajte niekde inde. Ja nemám potrebu sem silou mocou písať, to vôbec nie. Lenže 2x meraj a raz strihaj. Takže som si zmeral a idem.

A na čo máme počkať? Čo sa bude diať?

Ono bola totiž licencia odňatá rozhodnutím zo dňa 26.01.2006. S platnosťou od 31.01.2006. Takže v čase udelenia licencie SAD ZV ju ešte mali. Teda aj trolíky do 31.12.2006.

číslo: 53/2006 DKS 194 06

...btw. vec sa ešte vyvrbí, treba počkať pár mesiacov.

Neprotirečíš si?

...na Busy ju vtedy mala. A na linky 1-7 tiež. T-Busy skončili rozhodnutím.

vidíš, ako pekne ti to ide?

PS: povinnosť vykonávať prepravu ale nemá. Aj keď má licenciu.

Ale späť k téme. Tak ako viacerí ostatní, tiež si myslím, že jediná cesta je vytvorenie dopravného podniku mesta BB. A keďže sa robí stránka (pozdravujem expressbb), tak sa asi črtá na lepšie časy a preto veľmi dúfam, že trolejbusy budú už čoskoro v uliciach. Nie som vševed a ani veštec, aby som sem len tak z brucha hodil nejaký termín, ale určite to nebude prvý štvrťrok 2007

Podobne ako kvorka, tiež veľmi vítam priame spojenie Radvane so Sásovou, i keď je to čisto zo sebeckých dôvodov, keďže som z Radvane a moja milá zo Sásovej. A predsalen chodiť pešo takmer 10 km (tak aspoň vraví moje GPS na PDA) sa mi veľmi nechce.

Inak včera som cestoval 21kou domov a kultúra cestovania sa opäť "zvýšila". Pri kĺbe som totiž objavil päť oddychujúcich chrobákov o dĺžke cca 1,5 centimetra. To mi však až tak nevadilo, kým mi jeden (ktoré som si nevšimol) nepadol priamo na hlavu. Asi sa vykašlem na moju lenivosť a začnem opäť chodiť pešo, i keď je to v aktuálnej situácii dosť o hubu.

Myslím si, že aktuálna situácia nie je žiadna výhra, ale je tu pár vecí, ktoré by som osobne ponechal. Napr. priame spojenie Radvaň - Sásová, Fončorda - Sásová (bez 26ky alebo s riadne pozmenenou trasou), nástup viacerými dvermi (rozšíriť na všetky). Čipové karty by som transformoval na elektronické časové lístky (mesačníky a tak podobne) ...

Inak čo sa týka tých terminálov pre platbu kartou. Kebyže ja som SAD ZV alebo akýkoľvek iný dopravca;-), tak by som ich namontoval k stredným a zadným dverám, pričom by som tie predné nechal čisto pre minciarov. Samozrejme zrušil by som dobíjanie karty pri vodičovi.

Som dopravný laik, takže ma nebite

Počuj ty nenapapanček: ja som si s tebou nezačal, to ty si si začal so mnou.

A s mojou angličtinou? čo s tým máš ty za problém? tak sa daj vyšetriť keď máš známych...zadara...som spravil jeden preklep. Čo iné bolo zle? ty lingvista? choď už preč a nezačínaj si so mnou, ako správne píšeš. Ja nemám záujem sa s tebou baviť, ale kritzuj to, čo je ozaj zlé, nie výmysli. Ok?

Stay out of trouble.

tiež ja mám prefotené z úradu BBSK, odboru dopravy z 12.1.2006 oznámenie o začatí konania o udelení licencie na prevádzkovanie dopravy na dráhe podpísané vtedy povereným vedením odboru dopravy Ing. Milanom Ozdincom, kde citujem:

BBSK ... začalo konanie vo veci žiadosti o udelenie licencie na prevádzkovanie dopravy na Trolejbusovej mestskej dráhe v Banskej Bystrici, podľa § 41 zákona č. 164/1996 Z. z. o dráhach v znení neskorších predpisov pre žiadateľa: SAD BBDS, a. s. ...

Doručuje sa:
1. SAD BBDS, a. s.
2. Mesto Banská Bystrica - primátor mesta, MsÚ

celý tento dokument je z 12.1.2006, čo znamená, že BBDS v tom čase platnú licenciu na prevádzkovanie dopravy na dráhe namala.