PARÍŽ - Otcovia mesta Paríž si všimli, že ľudia v prostriedkoch mestskej hromadnej dopravy neuvoľnia miesto budúcim mamičkám, otravujú sa navzájom hudbou, zavadzajú si s batožinou, konzumujú zapáchajúce jedlo, "zápasia" o miesto s bábätkami.
Dosť dôvodov na naštartovanie kampane "Rešpekt", ktorou chcú radní páni od dnešného
reklama
dňa zlepšiť úroveň cestovania vo vlakoch, autobusoch či metre.
Mesto na Seine, známe svojou galantnosťou, by rado cestujúcich upozornilo na dobré spôsoby a slušnosť. Len parížske metro prepravilo vlani 2,8 miliardy osôb, v takom pretlaku nejaké nadávky uletia. Počas kampane môžu cestujúci sami upozorniť na to, čo ich najväčšmi hnevá, zapojiť sa do diskusie na internete.
Negatívnymi sprievodnými javmi inak vysoko efektívnej a ukážkovej parížskej dopravy sú aj graffitmi znehodnotené vagóny metra. Ich čistenie ročne vyjde na 25 miliónov eur a celkovo je treba každý rok vymeniť 4500 sedadiel. Paríž sa činí - od roku 1997 ide už o štvrtú podobnú kampaň pre "slušňákov".
Zdroj: TASR
Dosť dôvodov na naštartovanie kampane "Rešpekt", ktorou chcú radní páni od dnešného
reklama
dňa zlepšiť úroveň cestovania vo vlakoch, autobusoch či metre.
Mesto na Seine, známe svojou galantnosťou, by rado cestujúcich upozornilo na dobré spôsoby a slušnosť. Len parížske metro prepravilo vlani 2,8 miliardy osôb, v takom pretlaku nejaké nadávky uletia. Počas kampane môžu cestujúci sami upozorniť na to, čo ich najväčšmi hnevá, zapojiť sa do diskusie na internete.
Negatívnymi sprievodnými javmi inak vysoko efektívnej a ukážkovej parížskej dopravy sú aj graffitmi znehodnotené vagóny metra. Ich čistenie ročne vyjde na 25 miliónov eur a celkovo je treba každý rok vymeniť 4500 sedadiel. Paríž sa činí - od roku 1997 ide už o štvrtú podobnú kampaň pre "slušňákov".
Zdroj: TASR
Nieco tu chyba, ale nie dlho a bude aj nieco navyse.
PIT
Však toľko rozprávali ako nakúpili "množstvo najmodernejších najfantastickejších" vozidiel, tak prečo by kupovali ďalšie... ?
Hlavne, že podľa čl. VI. ods. 11 Zmluvy o výkone vo verejnom záujme sa zaviazali "...zrealizovať investíciu do nákupu nových dopravných prostriedkov v počte od 40 do 50 nových autobusov podľa potreby danej schváleným cestovným poriadkom a jeho úpravami okrem záložných vozidiel.".
Niekto môže stále klamať a porušovať predpisy, zmluvy,... a tí blbší mu ešte aj tlieskajú.
Na druhú stranu praktické riešenie s prípadnými "nepotrebnými" novými vozidlami - obnoviť vozidlový park v ostatných prevádzkach SAD ZV.