Existovali niekedy trolejbusové linky 4 a 5 v BB?Ak áno,viedli iba po súčasných tratiach,alebo nejaké zanikli?Aké mali trasy?
Pred mesiacom(+/- týž.)som počul nezreteľne v rádiu,že spadlo kdesi trolejové vedenie,bolo to v BB,alebo inde?Kde?
Ak niekto môže a chce odpovedať na vyššie uvedené ?,prosím,aby ten niekto odpovedal,ďakujem.
BB nie je krajskym mestom "Stredoslovenskeho kraja", ale Banskobystrickeho, aj to az od r. 1996. Hned po neznej revolucii ako prve bola zrusena veduca uloha KSC a hned za tym ich komunisticke kraje.
Omlouvám se za reklamu,
ale na stránky www.prahamhd.vhd.cz jsem přidal článek o Banské Bystrici (http://www.prahamhd.vhd.cz/Jinamesta/Banbys.htm). Jakékoli připomínky jsou vítány, mail na autora je uveden na úvodní straně webu.
Co bude dál, co bude dál,
kam ušel sen, snad příští den,
stesk trolejů, stín kabelů,
pár chlupů jen,
nakopnem prdelů,
ať manažéři míří na Mars,
Good Bye, Mhd,
Ave, Zdravas...
Nechcem ti kazit vecer ale s existujucim managementom
SAD BBDS a vedenim mesta BB sa nedockas...
Mám dotaz. Jaká je současná situace okolo znovuobnovení trolejbusové dopravy? Získala SAD BBDS již licenci? Jaký bude další vývoj. Zatím jsou trolebusy ve vozovně, síť pod napětím.
Co bude dál?
K zadnym dveram (alebo druhym od predku) instalovat v kazdom vozidle citacky kariet. Ku vsetkym dveram instalovat mechanicke madarske stikatka. Cipkartaci budu nastupovat na dvere vybavene cipkartou, ludia na jednorazove budu nastupovat kade chcu. Je to taka kombinacia zilinsko-plzenskeho systemu.
Keby nebolo dost madarskych stikatiek, DPMP ich ma na sklade asi 400 zbytocnych
Aby si mohol nastupovat vsetkymi dvermi. Kym vymyslia nieco inteligentnejsie (napriklad sharovanie ICK medzi BB a ZV). Aby si v tbuse nemusel mat 1 vodica a 3 sprievodcov.
to o čom rozprávaš? Máš pocit, že potrebujeme štikátka, lebo sa z pokladne nedá vystaviť jednotlivý lístok za hotové? Alebo som ťa len zase nepochopil? ?
kami vsetci ludia(ti inteligentnejsi) vedia, ze aby sa zlepsila praca MsU tak by tento urad museli opustit vsetci blbci a la Hlodavec(pre tych nevzdelanych kralik) a vtedy by sa mozno napravila strasna chyba v MHD a la laznici(pre nevzdelanych SAD ZV) ? . Minule mi zas vynechal spoj(ked som siel do prace) a ked som siel s prace tak prezmenu siel o 10min skor. Laznikom zrejme grafikon nic nehovori. ?
To by museli perkrocit svoj vlastny tien, zabudnut na to, ze su povahou Slovaci, a miesto vzajomneho robenia neprijemnosti by sa museli naucit tahat za jeden povraz, cize kooperovat. Lenze u nas sa skor dvaja psi nad kostou dohryzu na smrt (a kost zostane nedotknuta), nez aby sa o tu kost mierumilovne podelili. Taka je nasa letora
To su len podruzne problemy. SADZV tiez zacal jazdit a nemal vyrieseny odbavovaci system (dodnes nema). Mozno este niekde maju stare automaty na listky a cvikatka. Chce to trochu improvizacie. Nech sa hoci docasne zavedie predaj listkov v trafikach, kym sa nedohodnu na spolocnom pouzivani cipovych kartiet.
Ak BBDS ma zaujem o trolejbusy, tak musi konat. Zatial to vyzera len ako natahovanie casu a cakanie, ako sa situacia vyvinie. Namiesto toho by mali urobit nieco sokujuce. Pozitivne sokujuce! Nie blokovat prijazdove cesty vyradenymi Ikarusmi.
Keby aj mali licenciu, asi by zostala nedoriesena otazka tarify. Ludia s kartou precipovanou na system SADZV by asi nemohli tuto kartu pouzivat na linke BBDS. Aj ja som vsetkymi desiatimi za subeznu prevadzku dvoch prevadzkovatelov, ale kym sa nedoriesi tarifne zjednotenie, je to bezpredmetna uvaha.
zda sa, ze potom bude treba absolvovat navstevu BBSK. Kto bude potom odborny garant na SAD ZV?
Tie zmeny na meste som ocakaval. Hadam sa zlepsi praca MsU.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Miro