Reakcia na: Vladimír #14164:
A načo platiť 205 SKK. Veď so SAD ZV zaplatíš za 40 jázd 200 SKK. Tak ťa to vyjde lacnejšie. Nie. A nemáš problém či stratíš dáky doklad alebo nie. A ešte sa na teba usmeje vodič pri nástupe. (Ak sa mu bude chcieť)
matus77
Na pouzivani ICK neni zle vobec nic. Zly je sposob ich pouzivania. Neni predsa problem z hladiska SW ani z hladiska administrativy mat na ICK zaznamenany datum, dokedy mas predplatene (nieco ako mesacny, 1/4-rocny, rocny kupon... Pokial je toto pole prazdne alebo obsahuje nejaky konkretny kod, tak sa sahne na elektronicku penazenku ako dnes. Toto je system, ktory sa pravdepodobne bude presadzovat v Prahe. ICK totiz nema ziadnu priamu spojitost s tym, kolkymi dvermi sa nastupuje. ICK nema ani ziadnu priamu spojitost s tym, ako je postaveny tarif. ICK je proste iba ina forma cestovneho dokladu. A dnes je jednoznacny trend elektronickeho odbavovania cestujucich. K tomu je napriklad tlacena i Praha od Stredoceskeho kraja a je to zakladna podmienka plnej integracie dopravy z ich strany. Len velmi tazko je mozne si predstavit nastupovanie len prednymi v Prahe ako aj odpocet ceny za kazdu jazdu jednotlivo. Ale uz nie je taky problem si predstavit, ze v metre budu turnikety, ze revizori budu chodit s elektronickou citackou cipovych kariet a ze v oznacovacich strojkoch, kde sa dnes vyznacuje cas oznacenia na papierove listky sa bude nachadzat i bezkontaktny system na odpocet z elektronickej penazenky na ICK pre tych, ktori si nepredplatili casove predplatne. Tie karty totiz bude mesto ako ich emitent moct pouzit aj na hromadu dalsich ucelov - kniznice, muzea a dalsie sluzby sponzorovane mestom.