Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nechcem privolávať naspäť Karola, ale teraz ma už to finálne číslo zaujíma.

OK, ja sa pridám. S kofolou.

Kedze by to mal koordinovat MsU, tak bude urcite chaos alebo mozno nebude nic.

Vydieranie #13689, krádeže #13666 ... čo sa tu dnes človek nedočíta. Som zvedaví, čo tu vlastne toho 1.2. bude, ako sa bude cestovať, kto sa ako dohodol a hlavne čo bude s čipovými kartami. Či znova budú nejaké šóry pred VÚB ?

Ja sa v tom uz neorientujem... ?

A ja ze maju platnu najomnu zmluvu na tie busy... Mam spravny pocit, ze tu citam o vydierani?

Supeeeer... 14Tr budu naspat v mesteeee ...

Supéééééééééér. Konečne trolejbusy. Pojdem sa previest este mam na jednu jazdu na karte.

Záškodnícka činnosť tak to ma byt... SAD Zvolen si nič iné nezaslúži..

Aspoň niekto .... čo treba. A SDA ZY si za to bude môcť sám lebo sa hrnul sem ako voda, a nebol pripravený. A to že sa mu budú kaziť vozidlá, tak sa má o ne starať.

Mam tu zaujimave doplnenie dnesnej mozaiky

(info priamo z epicentra dopravy BBSK, ziadne kacice)
Trolejbusy, prevadzkovane BBDS, maju vyjst opat

1.2.2006

Ale (info boli z dnesneho poobedia), pokial BBDS nevrati autobusy mestu, mesto neprenajme trate na Internatnej a Tulskej, BBDS-ke Teda by nemohli prevadzkovat linky 6 a 7. To aby ich dokopali k vrateniu busov (co sa ako som cital, prednedavnom stalo)

A tak sme s JJ-om zdarne uzavreli peticiu ?

P.S.: Jedine zdrzanie a neskor nez 1.2.2006, by mohlo byt nepritomnym Murgasom, ktory to musi podpisat...

Inak vieš kto bude môcť za poruchu autobusu SAD ZV v službe? Správne, vodiči BBDS, ktorí robia túto záškodnícku činnosť z rozhodnutia vedenia tej svojej SADky. ? ? ?

človeče, tak za toto máš u mňa jedno chladené zlatisté... ? ? ? ?

tak toto nemalo chybu ? ?

Predsa len si neodpustím ešte jednu poznámku k MHD11:
Praktická aplikácia jeho logiky. Ak vychádzame z modelových výrokov:
1. ak niekto bojuje za obnovenie trolejbusov, tak je to nutne agent alebo zamestnanec BBDS
2. ak je vozidlo trolejbus, nemôže kúriť
3. ak je vozidlo autobus, nemôže nekúriť

Na základe analýzy tejto logiky a pár faktov z fóra odvodíme nasledovné:
1. PIT kritizuje BBDS #8491, #8326, #8315)
2. MHD11 nesúhlasí z PITom
3. z 1. a 2. vyplýva, že MHD11 je zástancom BBDS
4. Kto obhajuje je určite aspoň riaditeľom BBDS (pretože podľa MHD11 sú zamestnancami aj tí diskutujúci, ktorí BBDS neobhajujú, tak ten, kto ju obhajuje, musí byť prinajmenšom riaditeľom).
5. Keďže BBDS môže za všetko, a MHD11 je riaditeľom BBDS, je Vám, dúfam, bystričania jasné, kto za to všetko môže a komu máte nadávať

Dobre som pochopil procesy v Tvojej hlave, MHD11?


☺ ? ?

práve to si nepochopil, že som chcel po tebe, aby si konkretizoval presné zákony a paragrafy, ktoré porušoval SAD BBDS. To, že napíšeš, že SAD BBDS bol horší ako SAD ZV musíš nejako rozumne vyargumentovať, čo ty momentálne nevieš.

Väčšine ľudí tu nejde o firmy. Ide o kvalitu, ktorá klesala miernym tempom za dlhé roky. Ale tak, krivka, akou klesla za posledný mesiac vôbec nie je taká mierna, ako bola krivka od roku 1989 až do roku 2005.

To by som dokázal aj vybaviť, tuším spolužiak tam má niekoho. A myslím na velmi vysokom mieste(Poste v tejto organizácii, ak by niekto nechápal).

navrhujem, aby boli transportovaní do príslušného zdravotníckeho zariadenia, nachádzajúceho sa neďaleko v okrese ZH

Tak to máš pravdu. Niekomu nestačia rozumné argumenty. A BBDS nemala za celé svoje pôsobenie toľko porušení zákona, ako SAD ZV za takmer celý mesiac. A mimochodom, už mala byť informácia o zmene cestovného na ich stránke. Či zase zavádzali, keď kovorili o normálnom cestovnom od 1.2.?