Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vďaka. Ja tiež nepracujem v teréne, ale len chodím po meste. Bol som napr. na jednom verejnom petičnom mieste, ktoré sem uviedol predseda petičného výboru. Vedeli tam o tejto petícii, ale petičný hárok nevedeli násjť. potom ho našli, ale ešte bol panensky čistý. Náhodou sa tam ocitla aj majiteľka firmy, priznala sa, že sa bojí, že by mohla prísť o nejakých zákazníkov. Dokonca spomenula konkrétne exprimátora Presperína, s ktorým sa pozná a pýtal sa, čo to tam má za listinu. keď sa na ňu pozrel, že len mávol rukou. Snažil som sa jej vysvetliť, že petícia nie je proti nikomu (Veď aj Králik deklaruje, že je za trolejbusy aj za vlastnenie MHD mestom, že petíciu podpísal aj zástupca SAD ZV...

Mike: aka AVTD, skor SVTD. Smradlava ...
Na prestupnu tarifu zabudni, jej naznak bol zamietnuty. A aj na zvysenie vykonov na uroven roku 2004. dtto

jeronimo: mesto nedostane ziadny uver, mozno jeho akciovky.

Nuz, je to sice pekne mat nieco ako AVTD, ale nie tam, kde je dopravca SAD Zvolen. Staci sa pozriet do Zvolena, kde sa poslednych par rokov linky, ktore jazdili aspon ako tak husto, delia na nove a nove linky, pri ktorych sa len sotva da hovorit o intervale.

No a kompletná zmena linkového vedenia! To je ono. Akurát opačným smerom, ako xe SAD ZV. Ja viem, že s ohľadom na dopravcu a magoriát to sem píšem úplne zbytočne. Ale keď sa má (1. 6?) robiť reorganizácia MHD, tak nech ju spravia atraktívnu aj pre návšetvníkov mesta, o obyvateľoch nehovoriac. Malo by ísť o AVTD (snáď aj na Sásovú...), a pri autobusových linkách minimum trás s hustým a hlavne pravidelným inetrvalom. A môže, resp. musí byť aj prestupná tarifa, keď bude tomu zodpovedajúce lnikovanie.
To určite ide, len treba chcieť.

Aj demonštrovať za pád Králikárne by som došiel, akurát som z BA a nemám sa ako operatívne dostať do BB, ale hlavný dôvod je ten, že momentále mi vrcholí skúškové obdobie (a namiesto učenia sa čítam bb.imhd.sk ☺)

magoriát je veľmi trefné pomenovanie... A je jedno, či máme Mestský úrad alebo hocičo iné...

Ad plánovanie - no plánovať sa plánovalo, že bude CP z roku 2004 - a výsledok? Máme ten z 2005, aj to ešte okresaný o 6 liniek... A sľubuje sa ďalší rozvrat linkového vedenia... ?

Som sprostý, ale magistrát teda majú iba KE a BA, je tak? V tom prípade sa ako magoriát (v BB) môže označovať zoskupenie magorov vo vedení mesta, čo rozhodujú o jeho kľúčových otázkach.
Ad plánovanie: no to ani u nás sa nič neplánuje, iba tak na 1 - 2 roky dopredu. aj územný plán sa mení a prispôsobuje komu to ako kedy vyhovuje ?

nočné linky 5 a 10 boli zrušené 3.1.2005. A prosím vysvetli slovné spojenie "magoriát plánuje" - už si v BB niečo také videl?? ?

A nočná doprava (linka 10 ), bola zrušená už dávno?
Magoriát BB si ju asi neplánuje objednať, že?

Kazdy, kto suhlasi s textom vyhlasenia na http://www.obcania-mestu.szm.sk, moze urobit nasledovne kroky:

1. Otvorit si stranky http://www.obcania-mestu.szm.sk/

2. Poslat text vyhlasenia emailom na adresu:

uhlerova@misbb.sk
alebo na ktorukolvek z tychto:
(resp. vytlacene faxom)

Vedúci kancelárie primátora - Mgr. Monika Uhlerová,
e-mail: uhlerova@misbb.sk

sekretariát primátora - Miroslava Mišovcová,
e-mail: misovcova@misbb.sk

Mária Bubelínyová,
e-mail: bubelinyova@misbb.sk

sekretariát prednostu MsÚ - Anna Veselovská,
fax 4113 575,
e-mail: veselovska@misbb.sk

sekretariát viceprimátora - Lucia Murínová,
fax 4113 575,
e-mail: murinova@misbb.sk

Taktiez moze vyhlasenie vytlacit, rozmnozit a poslat postou na adresu:

Ing. Ján Králik
Mestský úrad
ČSA 26
975 39 Banská Bystrica

Okrem toho moze tuto vyzvu poslat dalej....

❤ Občania mestu ❤

ja, potom, čo som si dnes prečítal, že po snahe upozorniť na hrubé chyby a s určitými návrhmi na riešenie, som bol označený za demagóga (hlavne, že som MsÚ niekoľko mesiacov dopredu varoval, že takto to nepôjde) a po predchádzajúcom hrubom nemiestnom spôsobe jednania niektorých osôb na MsÚ určite na nič také nemám chuť a strácam zmysel, keď jednoducho zákon neznamená nič a týmto "ľuďom" žijúcim v BB aj tak nič nevadí a ticho budú vždy so všetkým spokojní, hlavne, keď nič nemuseli urobiť... ?

Prave mi volala znama, ze L3 a teda asi aj L2 nema uz vychodziu zastavku Kremnicka-vozovna, ale niekto na zastavke posiela cestujucich na prehradenu a nedokoncenu cestu na Prsany kde caka autobus ako ze na konecnej. Som zvedavy ci bola tato zmena CP odsuhlasena mestom a kedy sa na to pridu pozriet policajti pretoze tie vozy sa zrejme budu otacat v krizovatke.

Netreba ani sedem rokov DP mohol byt podla vyjadrenia BBDS vraj davno resp. sa mohol zakladat v sucasnosti vid: http://www.sadbb.sk/mhd_vyber.htm ale to by sa o MHD v meste museli jeho zastupcovia zaujimat tak ako v podobnych mestach a nenechavat vsetko na pleciach "sukromnej spolocnosti".

viď môj príspevok v dispečerskóm fóre.

ked citam tie prispevky, tak si myslim ze je Vas tu dost co sa tomu aj rozumiete. Nechcete zorganizovat jednanie Vy kde bude aj mesto, aj SADBB aj SADZV aj zastupcovia Vas? Nech sa to pohne. Predpokladam, ze tie nizkopodlazne asi nejazdia, ked su vo vlastnictve sadbb, ved to je hrozne. Co by inde dali za to, keby tam jazdili nizkopodlazky.

máme akurát 2 ks http://imhd.sk/bb/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=173
SAD BBDS vlasní väčšinu trolejbusových tratí, okrem pristavovaných na Tulskú a Internátnu ul. a prípojka do Tesca a myslím ešte jednu stopu cez Sídlisko v centre, modernizovaných výhybiek 2 dvoch kĺbákov 15TrM.

Práve som dostal správu, že v centre bolo videných asi 6 nových busov označených SAD BBDS - že by sa demonštrovala nákupná horúčka? ?

co som cital, tak zvolen ma do roku 2013 len licencie, nie zmluvu. Ten rezim spolu to prevadzkovat mozu nastavit do konca tohto roku a od 1.1.2007 ako dp bb. Len som niekde cital, ze sadbb ma vo vlastnictve aj trolejove vedenie, nielen trolejbusy. To by ale tiez nebol problem. Banky daju ochotne na 30rokov peniaze mestu, nech poriesi dopravu.Mate tam vobec aj nejake nizkopodlazne busy?

Kludne mi posielaj priebezne vsetky relevantne podpisove miesta na webmaster@poslanec.sk , ja nemam problem ich zverejnit! Ak sa bude niekto stazovat, ze je tam uvedeny nepravom, poslem ho za tebou! Ak bude niekto nadavat, ze tam nik nebol, tak tiez! Ja nie som v terene, nemam to ako overovat...

Jasne, že by to bolo najjednoduchšie. Podľa mňa však nech jazdí BBDS max. 6 mesiacov až rok - a potom nech robí trolejbusy nový podnik pod kontrolou Mesta. A po r. 2013 (zmluva so SAD ZV), nech robí Mesto celú MHD.

Primátor tvrdí, že už sedem rokov rokuje s FNM o prevzatí MHD mestom (od r. 2001 už len 51% , ktoré dodnes patrí štátu, hoci SAD BBDS vystupuje ako súkromná firma vo vlastníctve ČSAD Ostrava)