Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

D3KO no vidieť v premávke 7,5 metrový trolejbus to by bolo niečo

Nie som si isty, ale myslim, ze ak mas vozidlo s obsaditelnostou menej ako 8 osob, tak nepotrebujes licenciu (ako napr. Rychla strela), ale ak mas trolejbus, tak uz licenciu potrebujes. (Ktovie, ako by to bolo v pripade minitrolejbusu s obsaditelnostou do 8 miest Myslim ale, ze to uz upravuje Drahovy zakon).

Len samotna peticia nestaci. Mali by sme ist do ulic a zatazit autobusove linky, ktore nahradili tie trolejbusove. Aby ludia v parlamente a SAD ZV, ze bez trolejov sa to neda ... Alebo urobit presny opak, bojkotovat tie linky.

Potom co sa tyka peticie, nejaki dobrovolnici by mali stat na zastavkach a mat pripravene harky s peticiami na podpisanie. A proste opytat sa vystupujucich, ci to nepodpisu Myslim, ze by to malo velku efektivitu ...

Co sa tyka SAD BB. Nemozu oni obnovit trolejbusovu dopravu?? Ved vedenie, troleje a tak dalej je vsetko ich , tak preco nespravia "konkurenciu" pre SAD ZV v podobe trolejov trate? Jednak by dokazali, ze o troleje je zaujem, asi by aj zarobili (ved v trolejovej doprave by nemali konkurenciu) ... Ked moze po meste jazdit Rychla strela, nevidim dovod aby nejazdili troleje ... Aspon mne nie je znamy Fakt by bolo dobre, keby SAD BB nad tym porozmyslalo, podla mna im to nema kto zakazat. A hlavne by pomohli nam cestujucim, lebo tlacit sa v starych busoch je dost neprijemne ... Nakoniec by boli "hrdinami"

sefredaktor Inet.sk a obcan BB

Cavte. Ja vas chcem informovat ze sad bb odovzda pravdepodobne autobusi az 30.1 ma na to 30 dni. Cize sa mame na co tesit. Mesto sa úpripravuje na to ze da na sud(alebo odnikne pravnekroky), aby sa dostalo ku svojmu majetku(35 autobusov) co najskvor.

Teď je ta nejlepší šance jak uspět s peticí. Naštvaní cestujicí, kteří vystupují z přeplněného autobusu se rádi podepíší.....
Držím palce a věřím v pozitivní obrat

a moze mat peticia podla zakona aj online formu? nie je potrebny podpis?

Dnes sa spustila peticia za zachranu sadu Janka Krala v BA a mysli, ze jesto co odkukat.

http://changenet.sk/?section=kampane&x=147191

je to online peticia takze urcite vela ludi vyplni formular lebo to muzo spravit z domu. Ja som vyplnil. Mozno by stalo za to skusit oslovit niekoho z changenet.sk a poprosit, ci by sa tam nedala umiesnit aj peticia za zachranu trolejov v BB.

Nevyznam sa do toho ako to funguje len konstatujem, ze je to super riesenie.

Naspäť do jaskýň!
http://martintuzinsky.blog.sme.sk/c/30935/Naspat-do-jaskyn.html

Zvolenčania prevzali dopravu v B.Bystrici
http://www.tvojepeniaze.sk/sk_pspravy.asp?r=sk_pspravy&c=A060102_124506_sk_pspravy_p01

Nebyly by dneska nějaké fotečky? Já už si brousím foťák na Ikarusy...
A jaké jsou názory samotných cestujících na to co se teď děje?

Z mojej strany ...

1. podakujte sa primatovori a poslancom, ktory sa zavaznym problemom miestej MHD zaoberali v tak hranicnom termine a pod takym tlakom, ze sa do sutaze prihlasili len 2 spolocnosti pricom vyhrala autobusova doprava nad ekologickejsou trolejbusovou
2. podakujte sa im aj za dnesne spoje aj za tie v najblizsich dnoch - oni maju na svedomi, ze SAD Zvolen momentalne len plata medzery a ludia sa tlacia v malych karosach ...
3. ti co oplakavaju SAD BB ...zobudte sa! ...podla mojich info si manazeri nasekali fajne stotisicove odmeny a mozno aj preto by dochadzalo iba k zvysovaniu cien cestovneho, k ruseniu spojov, pretoze prevadzka miestnej MHD je tak "nakladna".

...ja ako BBcan davam sancu SADke zo Zvolena, pretoze viem co je to cestovat v nevykurenom trolejbuse za drahe cestovne s drzymi vodicmi, ...

Ak sa nezmenia ludia v BB (zainteresovani), tak sa tu bavime o zbytocnostiach !!!

odkaz na fotky z Banskej Bystrice

www.chatamilvic.sk/mimi

Tak sľúbil som fotky zo včera. Dám odkaz na link kde si ich môžete pozrieť a reálne zhodnotiť súčasný katastrofálny stav v MHD. Ospravedlnte prodím prípadné nedostatky. Bolo to spracované narýchlo, taktiež kvalitu fotografií spôsobenú nepriazdnivým počasím a potom aj tmou. Nie je to teda na sto percent, ale po fotení v tom počasí som bol zbitý ako pes, tak pardón. LInk bude v nasledujúcom príspevku.

Mas tam preklep, tu nejde o "trhove hospodarstvo" ale o "trhave hospodarstvo" (eventualne "potrhle hospodarstvo")... - a nielen v tomto pripade...

CAvte Som novz uzivatel a zaregistroval som tu aby som mohol reagovat na to co sa deje. Na exprese davali pred chvilou o mhd a podla mhd bb autobusi odovzdaju az 31(alebo 30?). proste koncom mesiaca a tento termin neporusia. Takze sa mame na co tesit prispevok by mal byt na nete.

jj, uz vidim ze od zdravej konkurencie a trhoveho prostredia to ma o trochu dalej nez som si povodne myslel.. ?

To dnešné cestovanie je fakt úúúžasnéééé. 26zo Sásovej miesto 07.18 išla dobre že nie až 07..40, ...A to sú ešte dnes prázdniny. Ale čo zajtra?!? Kto sa pokúšal niekedy ráno dostať zo Sásovej do Roosweltky,vie o čom hovorím. Od 07.00 do 08.00 šlo dobre že nie 30 dlhých vozov-všetky praskali vo švíkoch, a zajtra tam chcú poslať 1 krátky voz 06.40 a 1krátky voz 07.50....To tí žiaci pôjdu aj na streche?!?

BRATISLAVA 2. januára (SITA) - Tlačová beseda SAD Zvolen o prevádzke MHD v Banskej Bystrici bude dnes o 14:00 v hoteli Lux, salón Primátor v Banskej Bystrici.

Agentúra SITA akciu spravodajsky pokrýva.

---

Ked vyjde nejaka sprava v servise, hodim ju sem.

V správe ČTK z 29. 12. sa píše:

„Podle studie, kterou si nechal podnik (SAD BBDS) vypracovat, je možno provozovat trolejbusy levněji než autobusovou dopravu. Poukazují přitom na dobré zkušenosti s využitím trolejbusů v Prešově. Většina cestujících oslovených ČTK s tímto názorem souhlasí.“

Videl niekto tú štúdiu? Spýtal sa na ňu niekto Ing. Snopka, ktorý uviedol rozlúčkovú jazdu trolejbusom? Kto ju vypracoval?...

Bolo by iste vhodné urýchlene vypracovať aj porovnávaciu štúdiu všetkých trolejbusových dopráv na Slovensku. V nej okrem iného zohladniť aj skutočnosť, ak dopravné podniky využívajú trolejbusy aj do kopcovitejších terénov (napr. v Bratislave). To znamená, neporovnávať len náklady autobusov a trolejbusov, ale porovnávať náklady trolejbusov s nákladmi autobusov, ktoré by jazdili po trolejbusových linkách! Zohľadnila to už niekedy nejaká štúdia?

Bolo tu spomínané, že v BB je žiadúce doplniť trate najmä do Sásovej. Hoci tu niekto spomenul, že BB akoby gravitovala k Budapešti, ktorá trolejbusy využíva do budínskych kopcov minimálne, zdá sa mi, že aj pri súčasných tratiach a ich vyťaženosti STÚPNU zvýšením náročnosti výškových profilov liniek priemerné náklady autobusov na PHM, prevodovky, motory. Zohľadnila to Snopkom spomínaná štúdia?