Ali B jedna otazka. Je SAD BBDS naozaj podla nejakeho zakona platneho v SR povinná robit medvediu sluzbu? Viem mhd je vec vo verejnom zaujme, ale aj ústupky treba robiť odtiaľ potiaľ, lebo ten scenár čo si ty napísal už zaváňa diskrimináciou, aj keď už by som sa v tomto štáte už vôbec ničomu nedivil.
Ak chceš, prepošlem... 
Ali B.
BBDS sa rozhodla, že v MHD definitívne končí. Všetci šoféri od 1.1. prechádzajú pod ZV. ZV si ich nechá v januári všetkých. Počas januára chcú, aby sa to utriaslo, koľko šoférov si budú musieť nechať a koľko si dosadia svojich. Tým, ktorí budú robiť v januári, dajú súčasný základný plat bez odmien a prémií. Tým, čo budú doma, dajú 60% základného platu.
Toto sú ale neoverené info.
Takže všetkým, ktorí ešte dúfajú, že BBDS bude niečo prevádzkovať aj keď nebude mať zmluvu alebo typom Horúcej strely - zdá sa, že na takéto scenáre sa môže zabudnúť. A tie zrejme osud trolejbusov sa spečatil.
Ale stojí na zamyslenie táto úvaha:
Keď sem ZV prišiel, nemal vôbec nič. Nemal autobusy, garáže, dielne, umyvárku, predajné miesta, šoférov.... Nasľuboval hory-doly a zrušenie trolejbusov. Obhajoval sa tým, že prevádzka trolejbusov nebola v podmienkach súťaže, no to, že nedokáže zabezpečiť MHD od 1.1. mu vonkoncom nevadilo. Dodal, že je ochotný prevádzkovať trolejbusy a dohodnúť sa s BBDS za rozumnú cenu. Zázračným spôsobom (lobovaním?) zvíťazili u poslancov.
A následne:
BBDS musí prenajať dočasne autobusy na zabezpečenie MHD v januári a februári, kým prídu nové busy (a samozrejme opäť za rozumnú cenu). A keď im to nebude chcieť BBDS dať, obviníme ju, že blokuje rokovania, nechce na nič pristúpiť a myslí len na seba. Následne už ZV požaduje aj šoférov. A opäť ak im ich nedá, BBDS je tá zlá. Rovnako s trolejbusmi - BBDS im ich musí prenajať (za rozumnú cenu). Ak nie, trolejbusy nebudú a na vine je BBDS, lebo nechcela prenajať svoj majetok.
V súčasnosti sa už zrazu hovorí, že BBDS má odpredať svoje autobusy pre MHD (opäť za rozumnú cenu). Keď im ich BBDS nechce dať - blokuje rokovanie a nechce spolupracovať ?
Ak dokope ZV spolu s Mestom BBDS aby im odpredala autobusy, tým pádom už nebude musieť ZV kupovať toľko autobusov. A ak im prenajme aj trolejbusy, tak zrazu z tých sľubovaných 50 nových autobusov bude treba kúpiť možno 1/10.
A čo bude nasledovať? Začne teraz ZV požadovať od BBDS aby im prenajala aj garáže, odstavné plochy, dielne, umyvárku??? A ak im to nebude chcieť dať, tak žiadny problém - obviníme ich, že blokujú rokovania. Pretože ja stále nepoznám žiadne iné miesto, kde by mohlo parkovať a mať aj údržbu toľko autobusov. Čo si chce ZV prenajímať opravovne MV SR? Alebo policajské garáže na začiatku Tajovského? A následne nebude rovno chcieť ZV aj predajné miesta, administratívne priestory, technologické vozidlá (odťahovku, servisné vozidlo...). Pretože nič z tohto tu nemá.
Inými slovami - to som sa mohol do tej súťaže prihlásiť aj ja. Nasľuboval by som hory-doly, mesto by mi dalo 35 autobusov a všetko ostatné by bola BBDS povinná prenajať.