Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Napriek pozitivnej sprave ohladne "zavesenia" cestovnych poriadkov, mam tu 1 obrovsku ´dutku´, co tu uz bola naznacovana:

Je vrchol cynickosti, ked na nosnych linkach ide maly autobus:

L 90, 7:40, smer centrum- mala Karosa!!! Na Karpatskej bol vodic mimoriadne empaticky a otvoril vsetky dvere. Asi by mu rozbili drzku, keby ich neotvoril Na specialne priplacanej linke taketo podmienky?! Ludia, cestujuci, nie su zver urcena na porazku...

L 24, 7:15 Usvit, smer Sasova, opat maly autobus a opat sa z tejto zastavky vsetci nedostali don!!!

Pan Ing. Snopko, chcete mi tvrdit, ze nemate N I J A K Y ?!?!?!?!?! klbovy autobus?! Tak ak su pokazene, tak docasne pouzite aspon stare Ikarusy

to na Nám. slobody som videl aj ja.... ? ? Ale pri pekárni stále boli všetky CP... A na Sásovskej neboli, nerob si nádeje

Nemozne sa stalo pravdou!
Dnes som na obed videl ako vkladali aktualny CP linky 20 na Nam. Slobody, smer Sasova! A nebluznil som
Zeby sa konecne cosi zmenilo? ?
Takze preto si asi videl po dlhej dobe CP na Zvolenskej, pekarnach. Taki sme my korektni ?

Zeby konecne osadili CP aj v Sasovej, na Ihrisku? (uz je tma, nevidel som)

Ale aj tak dik.
Pevne verim, Ing. Snopko, ze je to zaciatok normalizovania komunikacie

Máte v doprave SOLARIS ? ?

keďže iMHD má záujem byť korektné, tak Ťa musím opraviť. Na Zvolenskej pri pekárni sú cestovné poriadky pre obidva smery.... ?

Zdravim vsetkych. Dostala sa mi do ruk mapa BB z r. 1959,podobna tej z ktorej bolo cerpane http://imhd.sk/bb/index.php?w=f230212d372f2833ef3930212dea. Okrem toho ze je oproti tej z r. 1961 detailnejsia, ma jednu zaujimavost. Je tam zakreslena len jedna linka MHD,a to linka c. 6 zo Zel. stanice na Jilemnickeho ul. so sluckou(konecnou otockou) v priestore dnesneho Domova dochodcov. Premyslal som,preco tam nezakreslili aj ostatne linky? Vysvetlenim by mohlo byt,ze len tuto povazovali za cisto mestsku(neviem ci 5-ka v tej dobe bola vedena na Uhlisko?). Ostatne z pohladu vtedajsieho administrativneho usporiadania BB uz boli de facto jazdiacimi do susednych obci,ktore administrativne priclenili az v r. 1966!
Take male odbocenie..

?

Pit vypada to tak ze Kralika sa tak lahko nezbavime.

Pre informáciu - poslanci zvoleni za okres Banská Bystrica:
Ladislav Topoľský HZD,SNS,SMER 3 514,
Pavol Legiň HZD,SNS,SMER 3 418,
Ján Chladný DS,KDH,SDKÚ 2 985,
Peter Lačný DS,KDH,SDKÚ 2 906,
Peter Hudec HZD,SNS,SMER 2 902,
Asen Almáši NEKA 2 776,
Viera Marková DS,KDH,SDKÚ 2 776,
JÁN KRÁLIK HZD,SNS,SMER 2 686.

Vážení páni Korniet a Snopko, veľmi dobre viem, že tieto stránky sledujete. Fakt, že neodpovedáte na slušne položené otázky, svedčí o tom, ako si vážite svojich potenciálnych aj reálnych zákazníkov. Preto jednoznačne: PREČ S BBDS!!! Je to firma s nepriehľadnou ekonomikou, nejasnou štruktúrou nákladou, ktorá o sebe šíri lži a polopravdy a veľmi neochotne komunikuje! Takýto dopravca má nárok na jediné - na krach!

Pekne ti graffitaci vedia malovat, dufam, ze tento "busboard" tam este je. ☺

http://hip-hop.sk/artimages/0026/2656/gal/005.jpg

? ? ?

Mňa nedostaneš!
http://tischlerova.blog.sme.sk/c/23312/Mna-nedostanes.html
? ? ?

Králik pozval občanov na stretnutie počas moratória
http://www.bleskovky.sk/cl/10/95610/Kralik_pozval_obcanov_na_stretnutie_pocas_moratoria

Autor:-P?

citát zo schránkového vydania MY Smer Magazín:

"Robia si z cestujúcich bláznov?

Cestujúca verejnosť v B. Bystrici už čoskoro zažije ďalší šok. Po celoročných problémoch s mestskou hromadnou dopravou a reakciách kompetentných, čo všetko sa "nedá" a na čo všetko "nie sú peniaze", už od budúceho roka sa bude dať takmer všetko! Nahnevaní Banskobystričania tvrdia, že si z nich robia bláznov..."

?

Keďže sa neoboľševickí súdruhovia Korniet a Snopko, spolu s primátorom Králikom a väčšou časťou Mestského Zastupiteľstva Banskej Bystrice, vrahovia a úhlsavní nepriatelia mestskej hromadnej dopravy v tomto meste, nenamáhajú odpovedať na veľmi slušne položené emailové otázky, budem ich klásť verejne:
Vážení páni, na zákalde vyhodnotenia akých kritérií ste dospeli k poznatku, že vaša obskúrna inštitúcia prevádzkuje najlacnejšiu a najmodernejšiu trolejbusovú dopravu na Slovensku? Na základe čoho verjene šírite lži o veku vozového parku SAD BBDS? Prečo prichádzate s ponukou na prevádzkovanie MHD v Banskej Bystrici po uzavtretí výberového konania? Na základe akých otrasov svetovej ekonomiky sa hospodárenie vašej oskúrnej spoločnosti náhle takl zlepšilo, že môžete pridávať spoje, obnovovať nočnú dopravu, obnovovať zrušené zľavy a rozširovať ich rozsah, keď v priebehu roka 2005 cena žiadneho vstupu nepoklesla?
Nutne ma to musí priviesť k záveru, že ste doterajšími tvrdeniami o potrebe zvyšovať cestovné a zmenšovať ponuku spojov v skutočnosti obyvateľoiv Banskej Bystrice nehanebne okrádali, a to tak priamo na cestovnom, tak nepriamo prostredníctvom dotácie od mesta.
Záverom si dovoľujem parafrázovať konštatovanie kolegu Papyra: Ak by som si mal vybrať medzi Banskou Bystricou bez trolejbusóv, bez Snopka a bez Kornieta alebo Banskou Bystricou s trolejbusmi, so Snopkom a s Kornietom, s bolesťou v srdci ale predsa len jednoznačne by som hlasoval za Banskú Bystricu bez trolejbusov! A kto ma pozná, ten vie, že na to, aby som sa ja bol ochotný vzdať trolejbusov, sa muselo stať niečo vážne.

Danny: mohol by som uviesť ešte oveľa dlhší zoznam takých zastávok, ale načo, keď ich absolútne nič netrápi... ?

Este inak: Spravna firma by nedopustila, aby sa nejaka divizia stala takto stratovou. Schvalne pisem nedopustila. Tato firma to totiz sama do znacnej miery VYVOLALA.

Inak, samozrejme, aby bolo jasne: MHD sa neda urobit ziskova. Napriklad taky DPMP je ziskovy len preto, ze mesto do neho naleje rocne 75 milionov. Cize nielen Snopko s Kornietom, ale HLAVNE Kralik a jeho MZ, ktore trpi utkvelou predstavou, ze MHD nie je treba dotovat pokial mozno vobec, su na pricine sucasneho uboheho stavu bystrickej verejnej dopravy.