Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

S tými zastávkami je to takto. Oni ostali aj naďalej v CP, akurát neprechádza nimi žiadny spoj. No a v jednotlivom zastávkovom CP systém vypíše všetky CP (t.j. aj tie, ktoré daný spoj neobsluhuje). Takých prípadov je neúrekom.

Od zajtra majú dôchodcovia nad 70r. bezplatnú dopravu. Čo ma trošku mrzí, znamená to koniec akejkoľvek relevantnej štatistiky prepravených cestujúcich v citybusoch. Ale všetko má svoje "pre" aj "proti"..

Oprava: Z Kremnicky.

Pokial mam spravne informacie tak vyssie mzdove naklady su aj na neskorych vecernych spojoch dennych liniek. Predpokladam ze aj na spoji liniek 3 a 6 o 3.00 z Kremniciek.

vyssie mzdove naklady?

Vynikajuca optimalizacia! Pred par rokmi takto "zoptimalizovali" Zvolensku velkopekaren, rozumej zavreli ju (hoc z inych dovodov). Uz sa tesim, ako sa bude optimalne vozit chlieb vlakom z Ukrajiny!

Osobne si myslim, ze nas, bystricky cierny chlieb bol najlepsi siroko daleko: skvely, chrumkavy a vypeceny (nie jak ten zvolensky-bez ohladu na BB-ZV "vztahy")

Fungovalo? Asi len jednu sezónu. 1983? 1984?
Bolo to zadarmo a nebolo to veľmi pre verejnosť.
(Ďaľší problém bol, že normálne Ťa ťahá lano na kopec zhora, toto Ťa ťahalo od zeme, tak bolo ťažšie sa udržať)

Dnes bola daná do užívania MÚK v Kostiviarskej.

jj od 1.1. 2009 konci kompletne vyroba peciva aj chleba. Potom sa bude rozoberat stroje a od 1.2 maju vsetci z vyroby vypovede. Ostava len expedici a soferi ktory budu vozit pecivo a chleba a rozky z Lucenca a tuna expedovat.
Vola sa to optimalizacia vyroby. Minuli rok sa takto zoptimalizovali prevadzky v Brezne a Zvolene. Tak velmi optimalne znie dovazat pecivo z Lucenca do krajskeho mesta.

Normálne rozmýšľam že sa zapojím do výberového konania na PAL a MHD v BB regióne. Že nemám žiadny bus nevadí...vezmem do nájmu tie bytrické a budem mať vaic kĺbov ako mala svojho času SAD ZV keď začala (2) ?. Potom nasľubujem komplet 20 nových 28Tr a 15 Citelisov 18M. Nakoniec nebude nič, ale to nevdaí, budem žiadať predĺženie do roku 2100, lebo inak ich zažalujem za všetko, čo som sľúbil a uplatním 5mld proti mestu. A potom...no potom mi to už bude jedno, mesto bude vykrývať všetko možné, občana budem mať na háku a zákony? Tie ovládam dobre, tak využijem analógiu solium ? ?

http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=212b2e292cef2f302523ea&l=!466_20081208 - Linka uz nema zastavku Slovenska Lupca, Priboj (presnejsie, nic tam nestoji)

Už sú po zastávkach vylepené nové CP nočných spojov, platné od 14.12.2008. Pri L97 sú v zozname zastávok naďalej uvedené zastávky "NAY Elektrodom" a "TESCO Hypermarket", a to aj napriek tomu, že už oficiálne nočný spoj uvedenými zastávkami nebude prechádzať (doposiaľ nimi neprechádzal "len neoficiálne").

Tá zastávka sa naozaj zavádza až teraz. Ja viem čo máš ty na mysli, ide o to, že zastávka pri plavárni je aj v CP (kde je uvedené platí od 1.7). Avšak tú tam dali až niekedy teraz, pôvodne tam nebola. Ešte pred pár dňami, tam boli CP platné od 1.7, ale po zastávke "Mazorníkovo, plaváreň" ani stopy. Však aj do ISCP sa dávala iba pred 3 týždňami. Aby sme to vyriešili, ide o to, že v pôvodnom CP zabudli aktualizovať dátum platnosti.

Pardon, oprava: Velke h---o zostane tak akurat vo Vlkanovej-cisticke odpadovych vod. Po Bystricanoch...

To uz konci aj pekaren?! V tomto meste zostane velke h---o! Tragedia

Chcem upozorniť na cp prímestských liniek 601466,67,68,69,70. Tu sa píše na imhd že platí od 8.12., ale cp v pdf majú od 14.12. Asi to treba pozrieť či to sedí. ?

Mne je to uplne jasne Nebola to kritika DPMBB

Ale tá zastávka už existuje minimálne od 1.7.08, však aj v nových cp od 14.12.08 tie cp vypadajú narovnako. Alebo už je noc a ja tomu nechápem ?

3. posunutie spoja L98 z Kremničky z 2:05 do novej polohy o 1:50, čím sa vytvorí prípoj k nočnému pondelkovému vlaku do BA s odchodom z BB o 2:32.
>> je zaujímavé, že SAD ZV urobí niečo vždy len vtedy, keď to predtým vymyslí DPM a následne mu to je zakázané zrealizovať... ?

Re #34262 810zssk: Na trolejbusovej linke sa ťažko chodí na inej trase, na autobusovú potrebuješ dopravnú licenciu...
Nesystematické predovšetkým je to, že DPM nemôže robiť dopravu v celom meste, čo je zásadnou tragédiou.

Re #34261 BB - Schuhu: Keby sa mal DPM koordinovať s SAD ZV a ním kontrolovaným ZVSK, tak by nejazdil vôbec... V normálnom meste by neschopného škodného dopravcu dávno odstránili (a nechali jazdiť svoj vlastný podnik na dobrej úrovni), v Blbotíne nad Hronom mu dajú za nič desiatky miliónov naviac a pripravia zmluvu na ďalších 10 rokov.

Jóoj, ospravedlňujem sa. Mal som na mysli zastávku "Mazorníkovo, plaváreň"

Nikto nepopiera význam N1. Predpokladám však, že tá "nesystematickosť" bola chápaná kvôli pravdepodobnej prípadnej nekoordinácii s L98, pretože N1 riešila obsluhu iba časti mesta. V praxi by to možno vyzeralo tak, že na jednej strane by bol súbeh 97+N1 a na 2. strane by mala Sásová slabú nočnú dopravu. Ale toto je iba môj predpoklad, je ťažko hovoriť, čo by bolo, keby... Od 09/2008 sa predsa spravilo toho veľmi veľa...

Rozmýšľal som nad jednou vecou, prečo od 09/2008 nechodí na 98 kĺb. A došiel som k jednému racionálnemu odôvodneniu - rozkopávka na Gaštanovej.