Discussion Forum › General Discussion

Na stránke SAD ZV už idú cestovné poriadky, škoda bo som si chcel na nich zanadávať ? ? . Mimochodom ak by na stránku pribudli aj tie vývesky pre tlač (predstavujem si to tak ako to má na stránke SAD Prievidza) nebolo by to podla mna zlé..

Naco policajti? Mame objektivnu zodpovednost, namontovat tam usekove meranie rychlosti a je vybavene.

ale zase sa tam ani nejak švihať nedá, autá tam stoja tak, že niekedy je ledva prejazdný jeden smer. Čiže ak policajti majú merať rýchlosť, najprv nech aj zmerajú šírku jazdných pruhov pri tých zaparkovaných autách.

Ja hovorím konečne...ale mali by tam byť teraz často policajti lebo tam sa tridsiatka nebude dodržovať

Na podnet miestnych obyvateľov a dopravcu sa podarilo odstrániť všetky 4 retardéry v m.č. Jakub, ktoré určite neprospievali nízkopodlažným autobusom, ktoré tadiaľ jazdia pravidelne na linkách 43 a 601454. V celej dĺžke prejazdu cez Jakub (úsek od zastávky Kostiviarska, rázc. po Jakub, rázc.) je zóna obmedzenej rýchlosti 30 km/h.

a v začiatku doliny Bystrica (ešte pred tunelmi a cúvajúcim .ebalom ?) boli peší, ktorí sa snažili stopnúť cyklobus, ktorý samozrejme nezastal (2 hod. navyše). Ako by im padla vhod nepochopiteľne zrušená zastávka "Kohút" v Dolnom Harmanci ? Keby tam stál, tak by naňho asi aj počkali...

Na Harmanec, OcÚ v sobotu 08:08 aj niekto čakal a pozeral do CP (kde bol aj starý cyklobusový CP 8:30), zrejme čakal na DAL SAD LC 609504 RS-BB-Žilina s odchodom 8:05, ktorá ešte asi neprišla, ak to bol turista, tak nech sa páči, tým na Čiernu vodu v Čremošnom maximálne ?

Včera ešte boli na tých zrušených nácestných zastávkach v Harmanci (OcÚ a Kohút) CP, čo môže uviesť niekoho do omylu (aj keď bus ide o polhodinu skôr, hlavne pri meškaniach). Ak sú zrušené, tak ich zvesiť...

Neviem, či to nie je náhodou naopak, že má byť CP zavesený na kaplnke (nie je tam) a je omylom na OcÚ. Harmance zrušili a Uľanku, Šp. Dol. podľa mňa zbytočne nechali (ľudia tam čakali, ale na špaňodolinský bus), neviem, kto na tom trvá. A čo tak Nový Svet II. (náhrada za Uľ, ŠD), Harmanec VPT a DH Kohút (nevyužívali sa ani bystričanmi, ani miestnymi) a či by sa nácestní pomestili pri nárazových preplnených busoch...

Námietka k cestovnému poriadku cyklobusu... zastávka na SH nieje Staré Hory, kaplnka ale Staré Hory, OcÚ (na tejto je umiestnený CP cyklobusu, neviem ako to je pri kaplnke)

osobne som dosť sklamaný z nácestných zastávok, čakal som ich aj v Dolnom/Hornom Jelenci a na Motyčkách...takisto aj s pánskou kolibou, kde zrušili Harmanec, OcÚ a D. Harmanec, kohút ? ?

Však ja som to tam aj hovoril. ? No je to veľký boom, však na západe od nás, také niečo jazdí krížom krážom, tak prečo by sa to aj u nás neujalo. A teraz možno budú ešte viac, že Saganovci. ?

To uz aby tam dali klbak ? ? ?

Dnes pricestovalo na Pánsku Kolibu až 58 ľudí http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=740133.jpg&httpref=2484/59086

Vieš, ja tiež podporujem ekologickú železničnú dopravu ale takéto emocionálne srdcervúce výkriky mi neskutočne pijú krv. Vieš, nejaký 2500 t ucelený nákladný vlak cez celú Európu alebo 14-vozové ICE sú určite ekologickejšie ako ich gumokolový ekvivalent ale v prípade štiavnickej Anče je to celkom určite naopak.

UIC: Železniční doprava je ekologicky nejvýhodnější
Mezinárodní železniční unie UIC se sídlem v Paříži si nechala vypracovat studii o externích nákladech, tzv. externalitách, u jednotlivých druhů dopravy. Ty se projevují zejména prostřednictvím znečištěného ovzduší, hluku, ale i nehod. Experti ze společností CE Deft, INFRAS a ISI došli k závěru, že železniční doprava má ve srovnání se silniční na externalitách v Evropské unii nepatrný podíl. Zatímco osobní a nákladní vlaky způsobují okolo dvou procent těchto nákladů, osobní automobily více než 60 procent a všechny druhy silničních prostředků dokonce přes 90 procent.
Další podrobnosti naleznete v přiložené tiskové zprávě, která vychází z originálních informací Mezinárodní železniční unie UIC.
http://www.vlaky.net/upload/images/kratke/005384//12-08-01-TZ_Ekologicke_vyhody_vlaku.pdf
Zdroj: http://www.vlaky.net/zeleznice/kratke-spravy/5384-UIC-Zeleznicni-doprava-je-ekologicky-nejvyhodnejsi/
Takže, hor sa k lacnejšej automobilovej doprave
Hlavne treba vytrhať všetky koľajnice.

Však práve takto to bolo prezentované najprv a až v tých novších správach sa spomína už len koliba ?

Aha, tento článok možno všetko vysvetľuje http://www.vucbb.sk/portal/samosprava/medialny-servis/tlacove-spravy/cyklobusove-linky-reaguju-na-poziadavky-cestujucich (Ďalšou drobnou zmenou je, že v prípade nepriaznivého počasia, nepôjde cyklobus na Pánsku Kolibu, ale na Malý Šturec.)

Navyše, premávka cyklobusu bude predĺžená až do 7. októbra 2012 (pôvodne bolo 30.9.2012).

prosím, pošli aj mne ten podrobný CP, hlavne tie nácestné ma zaujímajú ?