Discussion Forum › General Discussion

Ja s Miso5 suhlasim. Tiez hladam primestske linky radsej na idose. On sa nechce pozerat na schemu liniek, on chce vidiet grafikon.
Mozno by stacilo, keby sa po prejdeni kurzorom cez cislo linky zobrazila jej trasa.

No napríklad aj mapa liniek existuje kde si môžete pozrieť, ktorú potrebnú linku chcete. Čísla liniek sú určené tak že prvé tri sú dopravný závod (Bystrica má 601) potom štvrté číslo typ linky (napr. mestská linka - 1, prímestská - 4, medzinárodná -7) a samotné číslo linky sú posledne dve čísla ktoré si stači zapametať. To sú vlastne licenčné čísla na ktoré kraj vydáva licenciu, povolenie na prevádzku linky. Inak súhlasim s týmto, predtým tu bola k tomuto "kódu" napísaná aj trasa tej konkrétnej linky. A podla názvu konečnej zastávky by sa to nedalo pretože jedna linka má viac "vetiev" taká linka 62 (601462) je "spoločná" pre Králiky, Kordíky, Riečku a Rooseveltovú nemocnicu, alebo aj 65 (601465) má až 5 vetiev. Inak tieto prímestské autobusy niesu označené absolútne žiadnym číslom čo považujem za nezmysel keď to funguje aj v takom Rusku.

Dobry den,
tento prispevok-podnet je adresovany hlavne adminovy stranky. Akurat som hladal spojenie do Tajova a po ozaj kratkej chvili ma presla vsetka chut klikat na jedno 6-ciferne cislo za druhym, ze ktora z regionalnych liniek kde smeruje, alebo sa ucit tieto doslova KODY. Je ich 19 a nemat pera a papiera, je to myslim aj pre priemerneho dospeleho cloveka dost narocne. Resp. ak ide o dvojcislenu koncovku tie prve cisla su tu uplne zbytocne a matuce. Navyse toto cislo mozem vidiet jedine tu a este tak mozno na cestovnom listku. Neslo by to zamenit, resp. urobit nejak prehladnejsie co sa tyka aspon okolitych obci (miestnych casti) a rozdelenia spojov podla ich nazvu, resp. nazvu konecnej zastavky? Ved ich neni tak vela. Cyklobusova linka s jednym cislom ma navyse tri trasy do uplne inych casti regionu. Z mojho pohladu obcasneho uzivatela tychto regionalnych autobusov ma absolutne nezujima cislo linky, hlavne ked nan cakam na zastavke a autobus je oznaceny nazvom konecnej zastavky, resp. este s nazvom zastavky cez ktoru ide. To uz radsej budem uzivat cp.sk kde ovsem nie su asi vsetky spoje.
Tento prispevok vezmite len ako podnet na nedostatok Vasej stranky, nemusite mi odpisovat. S imhd.sk/bb som inac spokojny.

Takáto situácia je na zastávke Motyčky, pod šturec ? 8.12.2006 hoci zastávka už v podstate neexistuje (nestoji tam jediny spoj)

A potom sú situácie, kedy prídeš na zastávku a nenájdeš tam nič odrthnuté, ale zistíš, že super dopravca nemal potrebu niekoľko rokov dať preč staré CP a dať tam nové...

Napr. pri L2 vidím zmenu. Po starom odchod zo žel.st. 10:45, po novom mi to ukazuje 11:00. Z Mazorníka po starom 16:40, po novom 16:30 na stanicu. L1 sa mi nechce pozerať. Tak asi sa niečo pomenilo.

ak budu tu stranku robiť tempom ako doteraz tak im to bude trvať roky...a vlastne ani neviem či sa tam vôbec ku tomuto dňu v BR volačo menilo

No a hlavne že na inprope aktualizovali CP pre MHD BR k 31.7.12, ale na stránke dopravcu je starý http://inprop.sk/download.aspx?os=win

Veru veru, ja by som toto tiež privítal a aj všetky MHDčky. Vývesky pre tlač by sa aj mne hodili. ?

Na stránke SAD ZV už idú cestovné poriadky, škoda bo som si chcel na nich zanadávať ? ? . Mimochodom ak by na stránku pribudli aj tie vývesky pre tlač (predstavujem si to tak ako to má na stránke SAD Prievidza) nebolo by to podla mna zlé..

Naco policajti? Mame objektivnu zodpovednost, namontovat tam usekove meranie rychlosti a je vybavene.

tak sa opravujem, že vraj CP na Panskú k. od 4.8. z BB, ale aj tak na nich nestojí, viď http://postimage.org/image/xe0eh0se1/

ale zase sa tam ani nejak švihať nedá, autá tam stoja tak, že niekedy je ledva prejazdný jeden smer. Čiže ak policajti majú merať rýchlosť, najprv nech aj zmerajú šírku jazdných pruhov pri tých zaparkovaných autách.

Ja hovorím konečne...ale mali by tam byť teraz často policajti lebo tam sa tridsiatka nebude dodržovať

Na podnet miestnych obyvateľov a dopravcu sa podarilo odstrániť všetky 4 retardéry v m.č. Jakub, ktoré určite neprospievali nízkopodlažným autobusom, ktoré tadiaľ jazdia pravidelne na linkách 43 a 601454. V celej dĺžke prejazdu cez Jakub (úsek od zastávky Kostiviarska, rázc. po Jakub, rázc.) je zóna obmedzenej rýchlosti 30 km/h.

a v začiatku doliny Bystrica (ešte pred tunelmi a cúvajúcim .ebalom ?) boli peší, ktorí sa snažili stopnúť cyklobus, ktorý samozrejme nezastal (2 hod. navyše). Ako by im padla vhod nepochopiteľne zrušená zastávka "Kohút" v Dolnom Harmanci ? Keby tam stál, tak by naňho asi aj počkali...

Na Harmanec, OcÚ v sobotu 08:08 aj niekto čakal a pozeral do CP (kde bol aj starý cyklobusový CP 8:30), zrejme čakal na DAL SAD LC 609504 RS-BB-Žilina s odchodom 8:05, ktorá ešte asi neprišla, ak to bol turista, tak nech sa páči, tým na Čiernu vodu v Čremošnom maximálne ?

Včera ešte boli na tých zrušených nácestných zastávkach v Harmanci (OcÚ a Kohút) CP, čo môže uviesť niekoho do omylu (aj keď bus ide o polhodinu skôr, hlavne pri meškaniach). Ak sú zrušené, tak ich zvesiť...

Neviem, či to nie je náhodou naopak, že má byť CP zavesený na kaplnke (nie je tam) a je omylom na OcÚ. Harmance zrušili a Uľanku, Šp. Dol. podľa mňa zbytočne nechali (ľudia tam čakali, ale na špaňodolinský bus), neviem, kto na tom trvá. A čo tak Nový Svet II. (náhrada za Uľ, ŠD), Harmanec VPT a DH Kohút (nevyužívali sa ani bystričanmi, ani miestnymi) a či by sa nácestní pomestili pri nárazových preplnených busoch...