Discussion Forum › General Discussion

V totmo s tebou súhlasím. Hlavne teda s tým, že šofér si musí za vlastné kupovať prostriedky na umývanie autobusu. Podla mňa by to proste malo byť takto: Každý , kto vedie motorové vozidlo by mal zvládnuť menšie opravy na vozidle. Toť, výmena žiarovky, oprava gombíka na rádiu...(lebo potom to budú len také lamy, čo nevedia ani vymeniť žiarovku? ) . A čo sa týka autobusárov, škoda, že v dnešnej dobe to nie je tak, že vodičov robia preto, lebo ich to baví, lebo to chcú robiť. Keď raz som šofér, lebo ma tá práca baví, tak si jedným posratým plyšákom spríjmenim prostredie, dávam pozor na autobus, obetujem tých 10 min aby som si ho po šichte upratala, lebo je to autobus, ktorý je pridelený mne a ja v ňom rada pracujem a chcem sa v ňom cítiť dobre...! To pochopte bože ? . Samozrejme, je veľa takích šoférov, čo sú len lenivé svine, drzé ku cestujúcim neschopní po spoji ani len papieriky zozbierať.

Ako som povedala, keby mám vlastný voz, tak aj tak by som si doňho nedala 3 metre kožušiniek, 25 vlaječok a 87 plyšákov. Ale tiež by som ho nenehala v "pôvodnom stave". Určite by som si tam na roletku dala nejakú tu foto, možno niečo zavesila 1 vec nejakú neviem čo, napríklad jeden šofér u nás má SORku a má tam vpredu pekne na modrej látke vyšité že S O R . úžasné ☺ . ....No, ale nevidím dôvod, prečo to zákazali, veď uňim tie vozy nikto nebere, všetci vedia že sú to vozy SAD ZV a DPMBB. Ale keď nejaký šofér má voz povedzme už 5 rokov a stále na ňom jazdí tak si tam dá hádam nejaké svoje veci, ktoré tam chce mať apáči sa mu to, lebo každý deň, takmer celý deň je v tom autobuse, tak si tam spríjemní svoje okolie. Keď cestujúci nastúpi do autobusu a vidí že tam má položeného plyšáka a zavesený voňavý stromček (alebo hrudku bryndze na špagátiku:D), alebo vycapený na roletke nejaký plagát alebo fotku, tak to tomu cestujúcemu nemôže nijako vadiť. Nijako ho to neobmedzuje pri nastupovaní, cestovaní ani vystupovaní! 50% cestujúcich si to ani nevšimne a druhá polovica si to pri čakaní v rade bude obzerať. Keď šoférovi pridelia druhý voz, tak si všetky svoje veci spakuje a voz je prázdny a nikto nikdy nebude vedieť že on tam mal položených plyšákov ? hej?

Kebyže máš vlastný voz, tak si s ním rob čo chceš. Pokiaľ mi je však známe, tak žiadni vodiči v BB nezabezpečujú MHD vlastnými vozmi - všetko sú to vozy SAD ZV a DPmBB.

Ty vieš o čom som hovorila?

Pekne si to povedala. ? S499 má asi komplexy a dosť veľké, proste všetko mu vadí a všetko musí okomentovať a ofrflať ?, takých nezmeníš, žial.
Nechápem dôvod tohoto "nariadenia". Veď predsalen taká kožušina na palubnej doske, nejakí tí plyšáčci, vlajky, nejaké tie fotky na roletkách, doplnky aby sa vodič cítil dobre a podobné veci predsa špatné byť nemôžu ! Niekto tu spomenul reflexnú pásku. Také nešikovné patlaniny akože kvázi "výzdoba" nezastávam. Ale ktorý autobus MHD BB za éry SAD Bryndza bol špatne vyzdobený? Veď sa pozrite akurát na chúďa ZV-306BI, na ZV-309BI a podobné. Decentná a pekná výzdoba. Ujco S499 si asi mýli prepláskané predné sklo s peknou a decentnou výzdobou (keď spomína ten cigánsky kamión). Dielne? Poznám veľa vodičov, ktorí si chcú autobus prispôsobovať a ktorí sa chcú o autobus starať aj sami. Poznám vodiča ktorý každú sobotu tepoval poťahy sedadiel v autobuse, a to nie preto že je podnik mizerný, ale preto, že chcel. A sú vodiči, ktorí nerobia vodiča len preto aby viezli cestujúcich, ale aby sa aj mohli starať o svoj pridelený autobus. A skúste sa pozrieť na to, keď voz lieta z ruky do ruky, nemá svojho "pána", ktorý by sa oň staral... Pozrite sa na striedačské vozidlá a to nie len v BB, rozdrbané ešte viac jak cigánsky fúrik.. Ono to je aj tak, komu sa prieči niečo skrášlené, pekné a vyzdobené, a má rád strohé veci to svedčí aj o jeho kamennom srdci, žial.

Skus si "spriemnit svoje pracovne prostredie" na pozicii kde prichadzas do styku so zakaznikmi v civilizovanej firme. Uvidis ako rychlo ta poslu do...

Ale v civilizovaných krajinách to presne tak chodí. Tam si vodič ani nemení žiarovky, ani neopravuje knofláky na rádiu - proste sa to napíše do knihy vozidla a v noci to dielňa dá do poriadku. A vozidlá neupratuje dielňa, ale upratovacia čata, ktorá je za to platená. Vodič akurát príde, zaparkuje autobus a tým to preňho hasne. A tak to má byť. Tá zvrhlosť čo funguje u nás, že na vodiča za nejaký smiešny príplatok hodíme zodpovednosť za umývanie (aby bolo jasné, hovorím o veľkom upratovaní, nie pozbieraní papierikov na konečnej), opravy, aktuálnosť plagátov a podobne len aby sa ušetrili prachy na personálne posilnenie dielne a upratovaciu službu je neskutočná hovadina. V civilizovanej krajine vodič ráno sadne do voza a ide a večer zaparkuje voz a ide. Aby vodič vo vlastnom voľnom čase a často aj s čistiacimi prostriedkami kúpenými za vlastné peniaze upratoval autobus ? ? ?
A o ďalších zvrhlostiach typu postihovanie nadspotreby aj na starých črepoch, "pracovná pohotovosť" na konečných a podobne ani nehovorím. Chcú bryndziari rušiť balkanizáciu? Fajn, super, ale potom nech ju zrušia zo všetkým všudy a nie že si vodič nemôže vyvesiť kalendár a fotku frajerky ale ešte stále za jeden plat supľuje upratovačov, mechanikov, obsluhu čerpacej stanice, vylepovačov oznamov a podobne...

vies, volakedy (no nie je to tak davno) si kazdy autobus nosil debnicku s naradim a nahradnymi dielmi. Dnes ma vodic k dispozicii "univerzalny kluc" - vola dispecing. V civilizovanom podniku vodic nenahradza servis, netravi vikend, ci pauzu pocas delenej v/pod autobusom. Nemusi, dielne plne zodpovedaju za technicky stav vozidla. V mestskej dopravy vodic nema vobec zasahovat, za 20 minut moze byt pri nom auto so servisakom - ak je to teda taka trivialna zavada.

Vyzdoba autobusov je len nasledok tejto politiky. Autobus musi mat "majitela", inak ho nema kto udrziavat.

Pododne je to s cistotou. Peniaze nazvys nie su, takze cistota je jednoducho jedna z povinnosti vodica. Lebo je lacna pracovna sila.

Kusok od nas v Rakusku povazuju vozidlo aj vodica za vyznamne zdroje pre poskytovanie sluzby. Autobus nepotrebuje bezpecnostnu prestavku, takze jazdi non-stop. Vodic prestavku potrebuje, ale netravi ju vo vozidle. S jeho vozidlom odide iny vodic, on pocka na nasledovne. Tym nechcem povedat, ze aj na Slovensku mame take zaviest. Tak daleko sme este nedospeli, len je chore ked spolu s vodicom na prestavku aj MHD.

Môj názor je, keby mám vlastný voz tak si ho vyzdobím možno nejakou tou fotečkou, ale nepreháňam to výzdobou ala cirkusový voz. To priznávam, ale na druhej strane, nechápem dôvod, prečo to SAD ZV nariadila ako zákon, že zákaz výzdoby. To je vadné ? . Však nech si šofér spríjemní svoje pracovné prostredie, keď to nijako neobmedzuje premávku. Ako cestovanie, fungovanie toho autobusu. A čo sa týka S499.1023 , tak otvor chladničku a urážaj eidam 20dkg , nie nás. A dielne, tie sa starajú o údržbu autobusov, o ich opravy keď sú pokazené, to je samozrejmosť. Ale čo oni majú spoločné s upratovaním, to nechápem. To, že šofér mení žiarovku, neznamená, že je to necivilizovaný podnik, ktorý nemá na dielne. Pokiaľ viem, každý šofér, či už osobného alebo nákladného vozu musí vedieť vymeniť žiarovku a robiť menšie opravy na voze. Necivilizované by bolo, keby šoféri z každou hovadinou, akože "nejde mi potočiť koliečkom na hlasitosť na rádiu" chodil do dielní ... ak viete ako to myslím. Prečo by sme furt, stále mali prispôsobovať niekomu inému... ?

Jediná rozumná vec, čo kedy urobili - neviem, kde ste prišli na to, že cirkusoidná výzdoba vozidiel podľa ľubovôle príslušného vodiča je niečím pozitívnym. Skrátka si treba uvedomiť, že dopravu robí dopravca, nie vodiči, ktorí si radi robievali vlastné pravidlá vo "svojom" vozidle, či už zvonení, nastupovaní/vystupovaní, prípustnosti mincí a bankoviek, ako aj "výzdobe" - čo už je také fantastické na tom, keď nejaký vodič zoženie kúsok reflexnej pásky a dolepí ňou na vozidle hocičo, koľko mu z nej vyjde ?

Re #42435 brefos: Opäť len článok, v ktorom na základnú otázku, prečo sú dvaja dopravcovia, keď bol sľúbený jeden - DPMBB, odpoveď nie je, keďže sa nehodí skonštatovať, že to splnené nie je a zvyšok sú len neustále opakované naučené frázy, z ktorých je pravda len to, že sú tu, resp. budú vozidlá z darov z eurofondov, ktoré však nie sú schopní efektívne a v prospech účelu MHD v praxi používať. Píše o niečom, čo je splnené, pritom ani netuší, čo je potrebné či už z pohľadu mesta, ako ani z pohľadu cestujúcich. A čo sa týka integrácie - však v praxi všetci veľmi dobre vieme, že SAD ZV nevie integrovať ani sama svoje vlastné linky a vo viacerých častiach dňa nezabezpečuje dopravu ani na hlavných linkách napr. počas prestávok vodičov!

rovnaky typ, rovnake mesto - identifikoval si ho spravne.

Snahy o debalkanizaciu tu uz boli. V civilizovanom podniku sa o udrzbu staraju dielne, vodic nemusi ani cistit vozidlo a na identifikaciu sa pouziva evidencne cislo.

Tak sa choj pozerať na strohé a nudné a rovnaké autobusy bez jedinej výzdoby, nudný človek čo všetko ofrfle... Tys maestro ?

100% suhlas. Sokovalo ma, ze niekoho v SAD ZV vobec napadlo urobit takuto rozumnu vec.

To civilizované je Sevastopoľ?
Ja teda nie som žiadny priaznivec SAD CCC ale debalkanizáciu považujem za ich prvý rozumný krok a to, po čom tu volá Sedemstovka, Spirito a spol. volám syndróm cigánskeho kamiónu ? .

najdi rozdiel
http://www.kamim.sk/fotky/ua-krym-2327.jpg a http://www.kamim.sk/fotky/ua-krym-2378.jpg

"hrudka bryndze na špagátiku" ? ? ? ? ? ....no, chlapci, musím vám povedať že mi je vás ľúto a súcitim s vami... a bohu ďakujem že nepatrím pod sad zv. ?

Páni sú balkanofilovia? Nech sa páči do Užhorodu.

Už by som sa nečudoval, keby bola jediná výzdoba povolená červená vlajka so žltým kosákom a kladivom. ? A namiesto voňavého stromčeka hrudka bryndze na špagátiku ?

tak stym ze zakazuju vyzdobu vo vozoch to uz ty bryndziari naozaj prehanaju,to uz aby nemal clovek ani na co kukat cestou z prace a do prace,aspon nieco pekne tam bolo a potesilo zavcas rana cestou do prace. ale nevadi aj taxiki niektore zlacneli a tie maju vyzdobu ?