BB-Schuhu
Výstavba severného obchavtu sa v týchto dňoch naplno rozbieha. V úseku Karlovo-Sásová-Partizánska jazdia nákladiaky hádam každú minútu, vidieť to aj na cestách - prach, hluk. Normálne som rád, stavebná atmosféra ako sa patrí. Na toto sme čakali 30 rokov. Verím, že po dokončení SO sa dopravná situácia v meste zlepší.
Na Partizánskej ul. je to všetko rozbagrované. Bývalé parkovisko ČSAD (tzv. vonkajšia ohrada) už neexistuje, na jej mieste je už vykopaná obrovská jama (tadiaľ povedie cesta), rozkopaný je aj bývalý parčík pred vstupom do areálu. Vjazd/výjazd do vozovne je tiež poriadne obmedzený, videl som ako sa tadiaľ predieralo LE-čko po blatistej ceste a ešte sa uhýbalo 2 bagrom. Myslím, že dlho to takto nepotrvá. Minulý týždeň som počul rozprávať sa vodičov niečo v tom zmysle, že asi začnú využívať bočný vjazd do vozovne (t.j. od Senice) tak uvidíme.
Na Rudlovskej sa tiež robí intenzívne. Chcel som ísť na medokýš, už sa tam ani nedá veľmi dostať. Ak dôjde k uzatvoreniu cesty od soboty, aké budú zmeny v MHD? Nikto nič, každý mlčí. Ktovie či dajú kĺbové 21+22 cez Rudlovskú cestu. Viem, že kĺbaky už tadiaľ jazdili (napr. v roku 2006, ale to bolo len pár dní a v roku 1994 nebola taká hustá premávka ako dnes), myslím že tam budú vznikať časté kolízne situácie. Alebo žeby dali L21 a 22 cez Partizánsku a L28 možno cez Rudlovskú, na toto som veľmi zvedavý.
Pravdepodobne časom začne výluka aj na Karlove (medzi zastávkami Komenského a Na Karlove), ktovie aká bude organizácia dopravy v tomto úseku.
Na Partizánskej ul. je to všetko rozbagrované. Bývalé parkovisko ČSAD (tzv. vonkajšia ohrada) už neexistuje, na jej mieste je už vykopaná obrovská jama (tadiaľ povedie cesta), rozkopaný je aj bývalý parčík pred vstupom do areálu. Vjazd/výjazd do vozovne je tiež poriadne obmedzený, videl som ako sa tadiaľ predieralo LE-čko po blatistej ceste a ešte sa uhýbalo 2 bagrom. Myslím, že dlho to takto nepotrvá. Minulý týždeň som počul rozprávať sa vodičov niečo v tom zmysle, že asi začnú využívať bočný vjazd do vozovne (t.j. od Senice) tak uvidíme.
Na Rudlovskej sa tiež robí intenzívne. Chcel som ísť na medokýš, už sa tam ani nedá veľmi dostať. Ak dôjde k uzatvoreniu cesty od soboty, aké budú zmeny v MHD? Nikto nič, každý mlčí. Ktovie či dajú kĺbové 21+22 cez Rudlovskú cestu. Viem, že kĺbaky už tadiaľ jazdili (napr. v roku 2006, ale to bolo len pár dní a v roku 1994 nebola taká hustá premávka ako dnes), myslím že tam budú vznikať časté kolízne situácie. Alebo žeby dali L21 a 22 cez Partizánsku a L28 možno cez Rudlovskú, na toto som veľmi zvedavý.
Pravdepodobne časom začne výluka aj na Karlove (medzi zastávkami Komenského a Na Karlove), ktovie aká bude organizácia dopravy v tomto úseku.
zoZa
Píšeš, že nechceš reagovať, ale zareagoval si. Aby bolo jasné, tak za nikoho nekopem a ani nepatrím do žiadnej družiny. Je mi jedno, či sa budú stavať komunikácie v okolí Žiliny, alebo nie. Nerozhodujem o tom a nie je ani v mojích silách to zmeniť. Len som chcel dať odkazy v zmysle, že je fajn aj keď intenzity podľa videa také aké sú, že majú bystričania dôvod na radosť, nakoľko sa tam stavia obchvat so 4-mi mimoúrovňovými križovatkami a 24-mi mostnými objektami. Ak chcete mať viac ciest, je treba viac lobovať, alebo potom treba vstúpiť do politiky.
JJ:
Prepáč, malo ma napadnúť, že fórum môžu čítať aj ľudia z hladových dolín a preto sa ospravedlňujem ak som sa týchto ľudí nejako dotkol. Pretože nie je na tom nič smiešné ak niekto žije v núdzi.