Reply on: mirkobb #40354:
Ešte som zabudol, že potenciálynmi klientmi takej linky by určite boli ešte aj stavbári toho severného obchvatu, tých tam bude čochvíľa tiež neúrekom a z ubytovní sa tiež budú chcieť tam nejak dopraviť, a pešo šlapať do práce a aj z práce tiež nie je ktovie-čo.. Z toho zdravotníckeho personálu tiež nepoužívajú všetci auto na spôsob ako sa dostať do práce, takže suma sumárum by to DPMBB mohol s takou linkou aj skúsiť, busov na prepravu má dosť na dvore. ?
Načo sa vlastne zbytočne rekonštruuje letisko? Keď tých ľudí môže odviesť autobus.
BB-Schuhu
Na Partizánskej ul. je to všetko rozbagrované. Bývalé parkovisko ČSAD (tzv. vonkajšia ohrada) už neexistuje, na jej mieste je už vykopaná obrovská jama (tadiaľ povedie cesta), rozkopaný je aj bývalý parčík pred vstupom do areálu. Vjazd/výjazd do vozovne je tiež poriadne obmedzený, videl som ako sa tadiaľ predieralo LE-čko po blatistej ceste a ešte sa uhýbalo 2 bagrom. Myslím, že dlho to takto nepotrvá. Minulý týždeň som počul rozprávať sa vodičov niečo v tom zmysle, že asi začnú využívať bočný vjazd do vozovne (t.j. od Senice) tak uvidíme.
Na Rudlovskej sa tiež robí intenzívne. Chcel som ísť na medokýš, už sa tam ani nedá veľmi dostať. Ak dôjde k uzatvoreniu cesty od soboty, aké budú zmeny v MHD? Nikto nič, každý mlčí. Ktovie či dajú kĺbové 21+22 cez Rudlovskú cestu. Viem, že kĺbaky už tadiaľ jazdili (napr. v roku 2006, ale to bolo len pár dní a v roku 1994 nebola taká hustá premávka ako dnes), myslím že tam budú vznikať časté kolízne situácie. Alebo žeby dali L21 a 22 cez Partizánsku a L28 možno cez Rudlovskú, na toto som veľmi zvedavý.
Pravdepodobne časom začne výluka aj na Karlove (medzi zastávkami Komenského a Na Karlove), ktovie aká bude organizácia dopravy v tomto úseku.