Reply on: expresbb #18772:
Samozrejme, že sa všetko dá. Akékoľvek takéto riešenie pokladám za zbytočné vzhľadom na pomer "cena investície/úspora rekuperáciou". Za realistické pokladám to, čo som napísal - odizolovať celé kríženie tak, aby k striedaniu polarity nedošlo.Rekuperácia nie je problém nielen na TEŽ, ale ani na ľubovoľnej električkovej trati. Tam je to totiž riešené veľmi jednoducho - napätie v troleji stúpne nad určitú hranicu - vozidlo brzdí do odporov.
Ale teórie mlamodyjov typu "ak sa chce, tak ani fyzikálne zákony nebudú platiť", ma veľmi neberú. Odber jednovodičovou trolejovou sústavou a dvojvodičovou sú z tohto hľadiska zásadne odlišné.
Boze, to su argumenty
kvorka
...len sa nenaťahuj, Horehronie nie je nikde definované, je to len geografická oblasť. A prečo by malo začínať pri BR? Veď sa jedná podľa názvu o horný tok rieky Hron, a BB, BR a iné sú na jednej osi a to na severnom toku rieky, čiže hornom. Určite na hornom toku nebudú Levice alebo Žiar nad Hronom. Aj rýchlik je Horehronec preto, že ide cez BB a BR a preto to vie každý /kto má trochu prehľad v geografii/. Takže preto Horehronie!