Reply on: S499.1023 #18768:
To, ako sa rekuperácia využíva alebo nie, ti neviem povedať. Podľa mňa existujú technológie, akými sa dá problém kríženia vyriešiť. Myslím si, že by aj mohli. Dalo by sa to vyriešiť dákymi snímačmi. Kde by bol snímač na zberači a v blízkosti troleja. A keď by prichádzal k miestu križovania automaticky trolejbus by prešiel plynule na EDB z rekuperacie. A v BB nemáme toľko tých miest. Kde by to mal byť problém. O tom, že s rekuperáciou sa počíta ukazuje aj táto stránka: http://www.mhdfoto.wz.cz/go.php?id=navestidla . Čo sa týka rizika poruchy? Pokiaľ je to dobre spravené a vychytané muchy, tak by to nemal byť problém. Ani ja neuznávam také riešenia ako si ty uviedol, “Blokovanie rekuperácie tlačidlom“. Skúsim dať za príklad TEŽ. Tam to ide prioritne do trolejového vedenia a až potom do odporníkov. Myslím si, že tam je to dobre porobené. Je pravda, že je tam len jeden trolejový vodič. Ale, keď sa chce tak sa dá. Moderné technológie hýbu svetom. Prečo by sme mali zaostávať? Len preto, že to momentálne “nejde“.
Boze, to su argumenty
Danny
http://www.sme.sk/c/3093759/Trolejbusy-sa-vratia.html
Za zmienku stoji pasaz: "Keď kraj pustí trolejbusy do hromadnej dopravy, je pravdepodobné, že SAD Zvolen požiada o zvýšenie dotácií vo verejnom záujme od kraja."
-akosi tu "postradam" logiku. Ale ked si to zaplati kraj, je mi 13 hehe (hovorilo sa, ze ich ma prevadzkovat MHD a.s. nie SAD ZV!)
P.S.: Este aby mal kto tie trolejbusy "kerovat"...