Discussion Forum › General Discussion

práve to si nepochopil, že som chcel po tebe, aby si konkretizoval presné zákony a paragrafy, ktoré porušoval SAD BBDS. To, že napíšeš, že SAD BBDS bol horší ako SAD ZV musíš nejako rozumne vyargumentovať, čo ty momentálne nevieš.

Väčšine ľudí tu nejde o firmy. Ide o kvalitu, ktorá klesala miernym tempom za dlhé roky. Ale tak, krivka, akou klesla za posledný mesiac vôbec nie je taká mierna, ako bola krivka od roku 1989 až do roku 2005.

To by som dokázal aj vybaviť, tuším spolužiak tam má niekoho. A myslím na velmi vysokom mieste(Poste v tejto organizácii, ak by niekto nechápal).

navrhujem, aby boli transportovaní do príslušného zdravotníckeho zariadenia, nachádzajúceho sa neďaleko v okrese ZH

Tak to máš pravdu. Niekomu nestačia rozumné argumenty. A BBDS nemala za celé svoje pôsobenie toľko porušení zákona, ako SAD ZV za takmer celý mesiac. A mimochodom, už mala byť informácia o zmene cestovného na ich stránke. Či zase zavádzali, keď kovorili o normálnom cestovnom od 1.2.?

Tufalci, este Vas to tu bavi???Trepat o nicom stale dokolecka /vyhodnosti trolejbusov/.Ved mali by ste podakovat Zvolenu zato ze Bystricania dnes jazdia vo VYKURENYCH busoch a nie v MRAZAKOCH srotoch TROLEJBUSOCH!!! Trolejofili pche.Vacsina trolejbusov ktore ma vo vlasnictve BBDS patri do Podbrezovej. ?

Po tomto príspevku už je zbytočné na Teba kedykoľvek reagovať, pretože nie si schopný čeliť rozumným argumentom a tak sa schyľuješ len k úbohému osočovaniu. Ale i tak Ti ďakujem za debatu i keď krátku. Rovnakú ignoráciu príspevkov tohto minimálne dopravného analfabeta doporučujem aj všetkým rozumným prispievateľom. Aspoň sa to tu vykryštalizuje...

diki si kamos ? ❤

pocuvaj a hladal si aj porusovanie zakonov aj u BBDS?Alebo ty podla teba boli svaty a idealny???

Prosim LUKa, aby vytvoril samostatne forum "osobne osocovanie", aby sa pani mali kde realizovat.

skoro si sa trafil. Nepracujem v štátnej správe ale vo "verejnej správe" a aj to sa mení.

Čo sa týka tvojej úbohej argumentácie a označovania iných odborne diskutujúcich za slepých, prosím uveď, aké porušovania zákonov si nevšimli. Zaujímajú ma konkrétne miesta v zákone, ktoré si nevšimli, že ich "dľa teba obľúbený dopravca" porušoval.

no vidis nevidis.mam pravdu ze si slepy ako patron a nevidis PODSTATU veci ty TROLEJOFIL kvazy EKOLOG ako sa ti hodi!!!!! Ale vlastne to ste tam väcsinou vsetci stale tam kvakate len tie iste argumenti.V uvode tohto servru /tejto stranky/ sa pise ze je necenzurovana, nezavisla a je mozne na tejto stranke predvadzat svoje nazory zato ma s tejto stranky ADMIN uz tri krat vyhodila!!!!!!!!Naco sa tu hrate vy demokrati!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!a ty srandisti /trapne postavicky/ co boli pred KRAJSKYM uradom... ? ? ?

teba asi zamestnava urad prace...vsak????? ? ? ?

prepáč PIT, ale nie je možné si myslieť, že je zamestnanec SAD ZV. Úroveň jeho rečí a argumentácie jasne dokazuje, že nie je a v dohľadnej dobe ani nebude nikoho zamestnanec.

Ja nie som, nebol som a ani v najblizsej dobe neplanujem byt zamestnancom BBDS, ale tak, ako ty napadas inych, rovnako vlastne mozno obvinit teba, ze si agent SAD Zvolen, ktory ma sirit jeho demagogiu vyhrat na BBDS za kazdu cenu, pricom opakujem, ze dochadza neustale k hrubemu porusovaniu zakona o cestnej doprave.
Inak vyrok "NECH SA TROSKU SPAMATUJU O COM JE PODNIKANIE" Ti takisto velmi nevysiel i ked suhlasim, ze dopravca sa musi spravat i ako podnikatel a predovsetkym marketing BBDS je odjakziva ubohy, kde ma SAD Zvolen jednoznacnu prevahu i minimalne za cenu zavadzania a polopravd, ale ak si doposial nepochopil, ze MHD je SLUZBA VO VERJNOM ZAUJME a teda ucelom nie je vytvaranie relevantneho zisku, ale poskytovanie co najkvalitnejsich sluzieb a kvality zivotneho prostredia v prospech obyvatelov mesta a jeho navstevnikov, je zbytocne sa s Tebou bavit na temu MHD, lebo vobec nechapes podstatu existencie toho dopravneho systemu. Podobne uvazoval i primator na konci roka 2004, ked odkazal, ze nech dopravca robi MHD na komercnom principe. Je to rovnaky blud, ako by ste inu verejnosprospesnu sluzbu - napr. verejne osvetlenie - chceli prevadzkovat na komercnom principe, pricom by sa firma zabezpecujuca osvetlenie chodila pytat ludi, ci chcu, aby lampa na urcitom mieste svietila, nech zaplatia stanovenu sumu alebo im svietit nebude...

bol by nejaký stručný popis, ako sa tie vozy dostali von z dvora SAD BB? SAD BB ich asi nevydala, keďže ešte stále tam majú svoj majetok.

samozrejme, že pokladne patria BBDS, čiže došlo ku krádeži cudzieho majetku... Tak isto transparenty, vysielačky apod...

máš sekuntý caps lock.

o istej forme natlaku by sa dalo hovorit, vsak zrusit L24 bolo uplne nezmyselne. Ale na druhej strane si mesto v tom case neobjednalo ZIADNE vykony a teda dopravca redukoval to, co "nebol ochotny" sam prevadzkovat. Uz si videl mesto, ktore napriek tomu, ze mu zakon o obecnom zriadeni uklada povinnost zabezpecovat verejnu dopravu, nemal vlastny DP a sucasne si neobjednaval ziadne dopravne vykony a potom nadaval na dopravcu, ze ho vydiera, ked neprevadzkuje nieco, co si mesto neobjednalo? Prepac, ale takejto logike nerozumiem na oboch stranach. Len neviem, preco ma byt dan za to skutocnost, ze sa prostrednictvom SAD Zvolen, napachali dalsie hrozy na ukor MHD.

Vidím ,že to nemá cenu, ale predsa len odpoviem, viac menej pre ostatných, aby náhodou nepodľahli tvojim bludom:
Keď má motorový vozeň M152.0 spotrebu 50 l / 100 km a autobus s ROVNAKOU kapacitou spotrebu polovičnú, pričom ešte spĺňa aj vyššiu ekologickú normu, tak ten tvopj vlak NIE JE ekologickejší, aj keby si sa pokakal. 100 km je stále 100 km.
O tých adhéznych vlastnostiach železnice a voľnobehu sa ešte trocha pouč, ja sa to učím už 15 rokov a ešte stále nie som tgaký múdry ako ty....

Na záver: S tebou som seriózne komunikovať neprišiel, lebo to nemá zmysel. Na elektrifikácii obskúrnych lokálok je zlé napríklad aj to, že sa to nevyplatí. Ony totiž stĺpy nerastú ako stromy, drôt sa nenachádza pohodený na ulici a elektrina, na rozdiel od modrogumných teórií, sa musí vyrobiť.