Schuhu
Chcel by som sa v krátkosti vyjadriť k prevádzke Horúcej strely v BB. V prvom rade táto doprava je vhodná pre menšie mestá, pre pomerne väčšie mestá, kde je počet obyvateľov okolo 80-100 to kapacitne nepostačuje. A druhou vecou je , že ja ako cestujúci nemám garanciu, kde a kedy bude isté miesto obslúžené. A keď nemám istotu, radšej sa rozhodnem pre oficiálnu MHD, kde presne viem cest. poriadok. Je to však dobré, ak čakám na autobus a nečakane príde minibus. Vtedy to príde človeku vhod, to uznám. Lenže takýmto spôsobom, pokiaľ nebude kapacita vozidiel a garancia spojov, to nazvať konkurenciou nebude možné. Ale vždy je to lepšie ako nič.
Keď som bol vlani v Krakowe, tak s niečim podobným som sa stretol na trase do Wieliczky. Cestovné 2 zl, stojí to všade na požiadanie. Premávka je zabezpečovaná v pomerne hustých intervaloch. Prevádzku minibusov (najmä Mercedesov) zabezpečuje množstvo súkromných dopravcov. Nikde nie sú však zverejnené oficiálne CP, minibus odchádza až po zaplnení vozu. To sú výhody a nevýhody z môjho pohľadu. Lenže vo Wieliczke má tento druh dopravy opodstatnenie, keďže hlavnou úlohou je zvážať turistov do soľnej bane. Na rozdiel v BB by niečo také slúžilo ako doplnok k oficiálnej MHD, lenže to nie je cieľom takéhoto druhu dopravy.
Chápem, že v BB treba konkurenciu, ale vo forme nejakého normálneho dopr. podniku, ktorý bude mať dostatočnú kapacitu klasických vozidiel s jasným CP. Takáto konkurenčná MHD by mala premávať po vyťažených trasách a na miesta, kde bola oficiálna MHD zrušená. Veď konečne by boli spokojní napr. aj dôchodcovia na THK, ktorí si sťažovali na veľkú vzdialenosť k najbližšej zastávke a obnovenia linky sa nedočkali. ?
Keď som bol vlani v Krakowe, tak s niečim podobným som sa stretol na trase do Wieliczky. Cestovné 2 zl, stojí to všade na požiadanie. Premávka je zabezpečovaná v pomerne hustých intervaloch. Prevádzku minibusov (najmä Mercedesov) zabezpečuje množstvo súkromných dopravcov. Nikde nie sú však zverejnené oficiálne CP, minibus odchádza až po zaplnení vozu. To sú výhody a nevýhody z môjho pohľadu. Lenže vo Wieliczke má tento druh dopravy opodstatnenie, keďže hlavnou úlohou je zvážať turistov do soľnej bane. Na rozdiel v BB by niečo také slúžilo ako doplnok k oficiálnej MHD, lenže to nie je cieľom takéhoto druhu dopravy.
Chápem, že v BB treba konkurenciu, ale vo forme nejakého normálneho dopr. podniku, ktorý bude mať dostatočnú kapacitu klasických vozidiel s jasným CP. Takáto konkurenčná MHD by mala premávať po vyťažených trasách a na miesta, kde bola oficiálna MHD zrušená. Veď konečne by boli spokojní napr. aj dôchodcovia na THK, ktorí si sťažovali na veľkú vzdialenosť k najbližšej zastávke a obnovenia linky sa nedočkali. ?
LUK
O tej reklame v Pardone by som sem napísal už včera doobeda, ale nedalo sa sem pripojiť...