Discussion Forum › General Discussion

Myslím, že strašenie zatvorením nádražia je len vyjednávacia taktika v nejasnom spore. Mám pre to niekoľko dôvodov:
1. Chce prenajímateľ dobrovoľne prísť o príjem z autobusového nádražia?
2. Nevadí prenajímateľovi súvisiaci pokles návštevnosti centra?
3. Čo nájomcovia? Nebudú žiadať o zľavu z nájmu?
4. Nebol by som prekvapený, keby niektorý väčší nájomca (Billa) mal v zmluve klauzulu o možnosti predčasne ukončiť nájom, ak nebude fungovať autobusové nádražie.
5. Bude s tým súhlasiť financujúca banka? Nedôjde uzavrením nádražia k porušeniu úverovej zmluvy spojené napríklad so zvýšením úrokovej sadzby?

Každopádne pre oslabenie tohoto argumentu by malo mesto prijať kroky pre núdzové znovuotvorenie dočasného nádražia, a to aspoň na verbálnej úrovni.

Myslím si ale, že je správne, že sa mesto rozhodlo nádražie nekúpiť. Za ušetrené peniaze by mohli radšej zatrolejovať Sásovú, prípadne založiť vlastný dopravný podnik.

Zaujali ma hneď niektoré perly v úvode článku ako napr.:

1. "V Banskej Bystrici hrozí, že autobusy mestskej aj medzimestskej dopravy a tiež vlaky nebudú od 1. februára dočasne zastavovať na novej hybridnej stanici Terminal Vlak Bus Shopping." - som nevedel, že ani vlaky nebudú môcť v ŽST BB zastavovať ... odkedy patrí koľajisko a budova ŽSR "developerovi"? ? ?

2. "Nehnuteľnosť, ktorá združuje autobusovú a vlakovú stanicu s nákupným centrom, postavila a prevádzkuje spoločnosť Primum, ktorá je členom developerskej skupiny InterCora." - ako už len táto autobusová stanica združuje vlakovú a autobusovú stanicu, keď najbližšie k nástupištiam je zásobovacia komunikácia zo zadnej strany obchodov, potom obchody, potom vnútorná pasáž okolo obchodov a "krmelcov" a potom až dole autobuska. Ohromné "združenie". Už len čakám, kedy cestovanie na jednu dopravnú kartu SAD Zvolen ale na dva lístky minimálne označí niekto nesúdny za IDS. ?

A je to tu - prevádzkovateľ bude blízky SADZV.mesto by ho muselo tendrovat,súkromník nie.

V Banskej Bystrici hrozí uzatvorenie novej autobusovej stanice
https://ekonomika.sme.sk/c/20746941/v-bystrici-hrozi-uzatvorenie-autobusovej-stanice.html#ixzz55JIQ1xnX

Banskobystrická radnica odstúpila od zmluvy, dopravnú časť stanice neodkúpi
https://www.ta3.com/clanok/1120826/banskobystricka-radnica-odstupila-od-zmluvy-stanicu-neodkupi.html

Zaujimave, ale myslim, ze je dobre, ze to takto dopadlo....

Na otázku "s akými ďalšími čiastkami počíta Mesto Banská Bystrica na r. 2018 a r. 2019 v súvislosti s autobusovou stanicou okrem už uvedených splátok istín a úverov? A ako pokročili rokovania s firmou Primum, s. r. o.?" v rámci interpelácie poslanec Katreniak dostal od prednostu MsÚ len odkaz (bez akéhokoľvek ďalšieho kometára) na Dohodu o skončení platnosti a účinnosti "Zmluvy o budúcej kúpnej zmluve zo dňa 16.12.2015 v znení jej Dodatku č. 1 zo dňa 27.07.2017" medzi PRIMUM, s. r. o. a Mestom Banská Bystrica http://egov.banskabystrica.sk/FileOutputHttpHandler.ashx?arguments=CCUX46oqzpLxzMUE38zt8pWiXJ36lp9Iy62jFFZLYeHISLvtBiy0ckqVV2pTBxjh7LCk3Y3GVcpf4oTElXwUVUi8j%2bqNtXgR8Q%3d%3d

Z toho vyzerá, že všetko je zase úplne inak.

Kyvadlová doprava na Visegrad Cup, Králiky v dňoch 27.1. a 28.1.2018
http://www.sadzv.sk/zmeny-cestovnych-poriadkov/doprava-na-psie-zaprahy-vc-2018

OK, týmto teda bystrickú diskusiu opúšťam, keďže nereagovať na Dunčove šírenie bludov odmietam.

Presne tak, dôsledkom toho je, že človek už potom prestane čítať celú diskusiu. Mňa to už dávno prestalo baviť.

Vo včerajších TV novinách na Markíze bola reportáž o banskobystrických baterkáčoch. Odznela tam informácia, že s ich zaradením do premávky sa počíta začiatkom jari.

Páni, boli by ste tak láskaví a odosobnili sa pri písaní príspevkov od predpojatosti voči sebe z dôvododu nejakej osobnej nevraživosti (nás ostatných to zrovna nemá prečo zaujímať) a ohraničili ich obsah na vecnú diskusiu? Prípadne túto "osobnú" časť príspevkov si píšte niekde inde v súkromí.
Nebaví ma, keď niekto, kto kydá jed okolo seba, buzeruje iného, za to isté. Celkovo sa potom stráca pointa príspevkov, ktorá by sa očakávala hlavne že bude o doprave a už je toho fakt veľa.
Ďakujem za pochopenie v mene ostatných diskutujúcich a čitateľov.

Dunčík, nič nechápeš. Po pokuse začať písať pod novým "yperitovým" nickom rozumne si opäť skĺzol do pľuvania a kopania okolo seba. Pár ľudí nad sebou mám ale psychopat tam nemôže byť preto, že by súkromná firma bez štátneho peňazovodu išla kam? No predsa do riti, Kefalín, do riti.
A dojmy o mne z obchodných jednaní nechaj na mojich obchodných partnerov, myslím, že nejaký referentík, čo je všetkých pár rokov svojho profesionálneho života zatvorený v kancelárii, pricucnutý na štátne / krajské vemeno a akurát kujúci teórie o sprisahaní iluminátov všade okolo seba na to ešte nemá kompetenciu.