Reply on: Jeffko #51848:
Čo sa vymyslí s trasovaním - podľa dlhoročného vývoja je na mieste sa skôr obávať...Inak podľa zápisnice "zmeny by mali začať platiť od 1.7.2017 (v súlade s otvorením prevádzky novej autobusovej stanice)", akurát potom mi nie je zrejmé, na čo nás kŕmia informáciami, ako to bude hotové na Veľkú noc..., ale však vlastne predtým tvrdili, že to budú Vianoce 2016... a predtým to malo byť pred 30 rokmi a tak.
Otázkou bude, čo bude primárnym cieľom nového trasovania. Lebo ak ním bude optimalizácia výkonov vo význame znižovania jazdného výkonu, aby sa za to menej muselo platiť, tak to skončí zle. A keďže sme nútene pripojení do inej galaxie, tak je opäť dôvodné mať obavy. Ale potom by bolo zase len zbytočnou pretvárkou tie reči o podpore a zvyšovaní atraktívnosti a konkurencieschopnosti VHOD. Tu sa však opäť natíska problém, že stále nie je dokončená trolejbusová sieť nosného dopravného systému a že na to zvysoka kašlú vyše štvrť storočia.
Zastávka na parkovisku na Mičinskej ceste bolo nepoužiteľná počas celej svojej histórie - bol to len nevhodné prelepenie diery po nezmyselnom fungovaní MHD mimo AS a diery po neschopnosti zabezpečiť primeranú normálnu obsluhu Uhliska (inak som presvedčený, že najlepšiu obsluhu v histórii malo Uhlisko počas premávky L101 a L102).
PIT
Čo ma však vyslovene desí, je fakt, že superexpertná komisia, podobne ako pri predchádzajúcej úžasnej požiadavke (ktorej riešenie skončilo presne opačne, ako by malo a úplne sa, navyše nesystematickým spôsobom, vylúčila PAL), namiesto jednoznačného zamietavého stanoviska, keďže je to vyslovene presne proti záujmu podpory VHOD a potreby výraznej regulácie IAD, opäť postupuje veľmi čudne a alibisticky sa odkáže na postúpenie požiadavky pracovnej skupine. O čom sa v poslednej dobe Mgr. Modranský vo výzvach smerujúcich k podpore VHOD zamýšľa, ak má potom problém na takéto hlúposti spolu s ostatnými členmi zaujať na zasadnutí komisie jasné rozumné nie?
Pozn. Raz na základe takto skvelého nápadu niekoho došlo k zrušeniu zastávky v mieste približne na Tatranskej 16, čím pre obsluhu celej tejto ulice zostala jediná zastávka, resp. pešo ako hlupáci výstup na kopec zo Starohorskej - no presviedčajte potom o výhodách MHD - výsledkom je (možno i zhodou okolností), že sa z tej ulice stala pravdepodobne dopravne najhoršia ulica v meste. To sú tie nezvratné vážne dôsledky neuvážených rozhodnutí, podobne ako zločin zavedenia nástupu len prvými dverami a šikanovania prostredníctvom JCL zrušením časových lístkov.
V každom prípade na takú požiadavku Ing. Zuzčáka je primeranou odvetná požiadavka na úrovni uloženia zákazu jeho pobytu v BB...