ďalší faktor je, že o zmenách sa informuje buď 15 dní vopred, alebo ak je menej ako 15 dní, tak bezodkladne, ako sú známe... a známe zatiaľ nie sú... ? ? ?
Netvrdím, že je výslovne nevhodné to tam dať, avšak v zásade je to skôr sekcia pre pravidelnú dopravu a nie atrakcie, či nepravidelnú zmluvnú dopravu.
Inak ak už zákazník nenájde príslušnú správu v novinke na hlavnej stránke, ktorá priamo upriamuje na existunciu danej atrakcie a po otvorení poskytuje súvisiace info, tak už vôbec nenájde info o nej v sekcii CP.
Ja by som skôr aktualizoval sekciu venovanú priamo vláčiku, prípadne tam doplnil aj sekciu o doprave na Španiu Dolinu, lenže si osobne myslím, že v DPMBB majú momentálne podstatne iné problémy týkajúce sa napr. aj samotnej podstaty a existencie DPMBB.
SAD ZV také prkotiny, ako zákony, absolútne nezaujímajú, takže to riešiš úplne zbytočne. A to platí aj meste, ktoré má na dodržiavanie zákona dozerať - avšak čo už narobí, keď porušovaniu napomáha, na čom sa absolútne nič nezmenilo oproti stavu spred roka 2006. Toto si treba uvedomovať a nie sa tu rozplývať nad trivialitami typu EČ vozidla, ktoré ide na nejakom spoji - bez urážky, ale už mi to fakt pripadá smiešne, pretože primárne problémy sú úplne niekde inde...
Keď už tak rýchlo odpovedáš. Rád by som vedel či do súhrnného cp pribudnú aj cp kyvadlovej do Španej a vláčik v PDF. Už som to tu spomínal. Aspoň to zákazník skôr objaví - nájde. ?
No vy sa máte. Spomínaš že pri dráhe ide o 48 hodín a podľa toho čo sa tu pred časom hovorilo, tak citybusy sa meniť ani nebudú (no možno je dnes už situácia iná, neviem). Takže DPM BB je zatiaľ v suchu. A možno aj SAD ZV za predpokladu, že žiadne zmeny od 1.7 nebudú (čo sa napokon celkom môže stať, ako poznám toto naše nádherné mesto).
dráha 48 hodín vopred ...
§ 21 ods. 7) zákona NR SR číslo 164/1996 Z. z. o dráhach a o zmene zákona č. 455/1991 Zb. o živnostenskom podnikaní (živnostenský zákon) v znení neskorších predpisov
Skutočne "obdivuhodná kvalita" tohto dopravcu, ktorý úplnú samozrejmosť je schopný zrealizovať až skoro po TROCH ROKOCH, nehovoriac o tom, že nie je schopný na to využiť elektronické tabule ?
Tie tabuľky sa objavujú už asi tri týždne + aj na prímestských busoch ako udanie smeru jazdy (dokonca som to videl aj na tých, čo majú elektronické tabule s nahodenou cieľovou zastávkou).
Opäť mám ťažké srdce na niektorých súkromníkov a ich úžasný vozidlový park. Všimol som si, že dopravca EURO CRV z Popradu jazdí s rábovou LC735(6) na linke Bratislava-NR-ZM-ZV-BB-RK-LM-Poprad. Ďakujem, ale toto ja nemusím.
Tie prezentačky sa dajú kúpiť lacnejšie. Ten krémový má toho za sebou isto dosť, ak si dobre pamatám tak by mal mať ešte starú prdel, a také Crossy sa prestali vyrábať niekedy koncom leta 2008. Od jesene už boli Crossy dodávané s novými svetlami
neuveritelne... najgalaktickejsia zaviedla horucu novinku na linke 26... uz po troch rokoch premavky linky 26 sa zacali pouzivat doplnkove tabulky oznamujuce substratu, ci spoj ide cez Kaliste alebo Okruznu... skoda len, ze je to iba na dva tyzdne... ?
Ďakujem. A nevieš, či aj ten krémový bol nejaký prezentačný a vôbec, že prečo nie je biely ako ostatné? Akože mne to nevadí, práve naopak je to zaujímavé spestrenie, to sa len tak pýtam. Takže potom, ak dobre počítam, máme spolu 26 Crossov (24 bielych + 1 krémový + 1 ex-prezentačný).
Re #36646 kvorka: Myslím, že si to vystihol celkom presne.
BB-Schuhu