Reply on: ja #28886:
to myslis tie co po tom ako odborne sa SAD ZV onich staral nepresli STK? Aks a dobre pamatam tak z 34 autobusov nepreslo STK 20/opravte ma ak som nepresny./Tazke mam na teba otazku:
Ako autobus ktory neprejde STK moze zarabat resp. ako ho moze dopravca pouzit.
Myslimze tovja rada ako toto urobit bude zaujimat aj ludi z DPMBB.
a este ja som sasovcan a troleje + kyvadlovku pouzivam denne. Na casovy listok ma to vynde menej ako by som zaplatil za extra sluzby SAD ZV.
Ak je pre taba jedinym faktorom cena tak si cestuj premna zamna aj furikom mozno ta to vynde lacnejsie.
wizard112
Aha, takže za to môže zase len DPM, že neprenajal tie autobusy zadarmo. Hádam mu mal ešte DPM aj platiť, že si SAD ZV autobusy vôbec prenajal. Drahý nájom... Ten nájom bol pokiaľ viem vo výške odpisov. Určite to bude tým. No dobre, tak prečo tak nejazdí na všetkých linkách? Ak je problém, že je viazaný cenovým výmerom, nech požiada mesto, že dokáže jazdiť bez dotácie za 3 a 5 Sk. Myslím, že mesto by ZV s radosťou vyhovelo. Som zvedavý na ďalší "dôvod", že prečo nedokázal SAD ZV jazdiť bez dotácie za 3 a 5 Sk predtým, ako tu boli trolejbusy.