Reply on: kocurik #28877:
Predstavuješ typický názor bežného obyvateľa nášho mesta. Však potom nech nás vozia aj na prívese za traktorom, ak to bude ešte lacnejšie, no nie? Ak bude čistý a bude chodiť načas, prečo nie... Alebo aj na fúriku. Ešte by ma zaujímalo, prečo porovnávaš počet nízkopodlažných vozov s SAD BB, ktorá už istý čas MHD v BB nerobí. Jasné, keď nemá SAD BB, nemusí mať ani ZV. Tá spoľahlivosť starších typov autobusov je neskutočná... Len minulý týždeň som videl tri vykapané Vrakosy. ? K tej konkurencií. Položím ti jednu hypotetickú otázku. Čo myslíš, koľko by jazdil SAD ZV na "x" linkách bez dotácie za toto "akciové" cestovné, keby tu nebol DPM? Prečo tak najazdil predtým? Či si nebodaj taký naivný a veríš, že to všetko kvôli tomu, aby pomohli obyvateľom Kremničky a Rakytoviec? Som rád, že si sa s týmto názorom s nami podelil, aspoň vidím, ako prízemne rozmýšľajú niektorí ľudia... Neber to v zlom, ale ja to vidím takto.
wizard112
"Chcem sa opýtať, prečo nie je stále možné zabezpečiť prepravu nízkopodlažným autobusom z Viestovej ulice. Denne sa tu prepravujú vozíčkari do školy a do DSS. Je to smutné, že nízkopodlažná autobusy nasadíte ako kyvadlovú dopravu do Sásovej. Koľko vozíčkarov sa tu denne odvezie? My máme každé ráno stresy ako sa dostaneme do zariadení s deťmi. Musíme sa dohadovať kto kedy pôjde, aby sme sa zmestili do autobusu. Keby aspoň Citybus chodil tak ako má. Ale aj ten je často pokazený. Len mi neodpovedajte, že dopravu má zabezpečiť SAD Zvolen. Ja som obyvateľ Banskej Bystrice nie Zvolena. Tam nízkopodlažné autobusy chodia."
Zdroj: http://www.banskabystrica.sk/index.php?id_menu=22237
Tak neviem, prečo sa na tejto linke toleruje dopravca, ktorý o sebe vyhlasuje, že je naj, ale v roku 2008 nevlastní ani jeden jediný nízkopodlažný autobus a teda celý zmysel linky 80 stráca opodstatnenie. Má iba vysokopodlažný autobus s plošinou, ktorý už pred niekoľkými rokmi patril do múzea. Hlavne, že sme najlepší v Európe, samozrejme, po Ústí nad Labem... ?