Podľa mňa je lepšie pri dvakrát väčšej hustote spojov a prestupnej tarife prestupovať, než mať priame spojenie v neatraktívnej trase každý nepárny utorok po splne mesiaca.
pokial by sa zachovala 22, 24 a 90, nestacilo by to??? Staci skratit 26 a 21, tym sa da posilnit usek Sasova - mesto. Zvysok nie je problem riesit tarifne - staci chciet.
Ano a to je najvacsi problem. Castokrat sa napr linka musi prisposobit intervalu. Su tu aj bezp. prest, obedy, manipulacie, striedanie vodicov a tak. A ked niekto na tomto fore zacne rozpravat o peknom okruhlom intervale 20/20/60 tak mi je z neho na bliti.
Flying, no ja si rád počkám 15 minút, dnes je prax taká, že prídeš na zastávku 5 minút pred odchodom autobusu a čakáš 30 (večné skúsenosti s L22 vo večerných hodinách)... Tak rád si zažijem tvoj scenár, že ak spoj zmešká, čakáš 15....
Ja som môj návrh CP odovzdal na MsÚ, kde som vyriešil aj priame linky. A ak by mal niekto záujem, nejako by som sa popasoval s konkrétnymi časmi spojov. Ale toto je úloha dopravcu (urobiť CP)! Ja za to platený nie som, robím to preto, lebo ma to baví. ?
Ja zobem jednym prstom a stiham. Nezvysis. Luk spravne napisal ze substrat je lenivy a z toho treba vychadzat. A Ty si dakedy pozrel na hodinky ked ta spoj vylozil pred domom? ale ked mas prestupovat ta pozeras na hodinky kazdych 15 sekund. Je tak?
Ako keby nemohla meškať priama linka... A tie meškajú v špičkách neustále (napr. L26). Ak vynechá spoj na "dlhej" linke, počkáš si 40 minút. No keby boli linky kratšie s hustejším intervalom (napr. 10 min.), vynechal by spoj, čakáš o polovicu menej. Všetko ma svoje výhody a nevýhody.
Re #19975 Flying: Podľa mňa určite. Zrýchlilo by sa odbavovanie, skrátilo by to jazdné doby, čím by sa MHD stala konkurencie schopnejšou. To by malo za následok zvýšeniu počtu cestujúcich. Z tohto odbavovacieho systému má úžitok dopravca, lebo vie presný počet cestujúcich v určitom čase na určitej linke. A v prípade potreby môže rýchlejšie reagovať na potreby cestujúcich. Ale SAD ZV to aj tak nerobí.
Toto mam najradsej... Nejako.. Ako? daj aj ty navrh na CP nech mi zase rozum zastane. Videl som tu vela navrhov ale vsetky su UPLNE NEPOUZITELNE V PRAXI.
Flying, "neboj", coskoro budu priame linky, trolejbusove, ako nosny sytem. Tak ako su v kazdom normalnom meste(napr. Presov), vsak to terajsi pan primator slubil, ze sa potiahne strolejbusova siet do Sasovej, tak preco by sme ich nepostavili, a hlavne, ked to bude z penazi EU. Takze "klidek".. ?
adrive