Reply on: Majkl #1161:
Strucny popis tych zliav na CD je v prispevku #1034.
Myslim ze slovenske zeleznice by sa mali nad svojou tarifnou politikou vyrazne zamysliet.
Ich cielom je ale odradit vsetkych cestujucich, nasledne zrusit vsetky vlaky, lebo aj tak len generuju stratu.
Po takejto redukcii (na nulovy variant) a strata vyrovna mzdovym nakladom manazmentu.
Jediný drastický víkendový výkyv je asi nedeľa večer cez školský rok, prídu vlaky napratané študentami a trpí hlavne 34 a 1.
. A samozrejme vikend. 30 min interval, 2 x denne kvoli BP 40 min. Tiez nejake chronometraze.
Danny
Postrehol som par zmien pri analyze zmenenych cestovnych poriadkov, drviva vacsina skrtanie spojov:
a/ linky 24 a 25 spolu poobede v spicke chodia uz len 8x za hodinu, predtym 10x (pocas x+c) =uspora 2 busov
b/ linka 22- poobede v spicke tiez o 2 menej
Co z toho vyplyva? Ze usetria aspon 4 klbove autobusy, teda mozu 4 stare Ikarusy vyradit. Tymto sposobom do konca roka fakt stihnu stare Ikarusy povyradovat. A ja ze kupia nove Karosy. Omyl!
c/ Ti debili zrusili vsetky spoje na linke 20 medzi 11:30 az 14:30!!! Nist tam nechodi! Takto si ti blbeckovia vykryvaju diery na 22-ke, jasne ze na ukor 20. Ved tou nik nechodi, vsakze?! Ale prdel!Doporucujem porovnat udaje a vylepsit grafikon.
d/nova zlta reklama na "Nocne vlny" v Martine- mala Karosa