Discussion Forum › General Discussion

O zmenach mam len ustnu informaciu, takze som mohol nieco prepocut, alebo zabudnut. Vy co ste v BB ma hadam doplnite ked vyvesia oznamy na zastavky.

CP som nevidel, este sa okolo nich finisovalo. Ale viem ake boli zamery a vacsinou sa tam dostali.
Prazdninove troliky z minuleho roka sa osvedcili, teraz by mal byt upraveny vikendovy interval a vzajomne vztahy liniek.
Mierna redukcia zasiahne linky 22, poobede 24 a 25. Linka 20 sa len prisposobi 22ke. Vikendova 22 sa zatial nemeni, na lepsi interval nie je priestor.
Do pozornosti davam vikendove 33 a 53. Mali by sa striedat.

Pre tych co sa neorientuju v ponuke Karosy upresnim ze
Axer je linkovy autobus (ako C955) s vyssim pohodlim vhodny aj na zajazdy. Moze mat aj klimu
Renault Iliade je luxusny autokar.
vsetko to berie dialkova doprava, doteraz museli jazdit s LC735, ci C954 co uz v dnesnej dobe nie je bohvie co.

d3k0: OK, copy

Aj ja mam pre teba jednu novinku Zmenil sa system diskusie, takze potom niekedy budeme musiet spolu prebrat, ze co sa to zmenilo A poslem ti radsej aj mail...

Fúha... nejak priveľa noviniek na mňa

Vraciam sa z BB plny informacii.

Od 1.7. sa mierne menia CP. Nic drasticke, viacere zmeny by mali byt dokonca pozitivne! Pojde to do noviniek.

Nakupili sa nove Axery, v piatok dosli aj Iliade. Pokracuju GOcky, viem o jednom parohacovi, aj nejake 734.

Nová destinace: Sliač od 1.990 Kč

Nutno rezervovat nejp. 7 dní před odletem. Cena je platná pro cestu tam i zpět a je uvedena bez tax.

Dnes na Markize opat ukazali 512AT v Podlaviciach. Hovorilo sa o monitoringu 9takov. V piatok sa pri strajku ucitelov v zabere mihla aj Karosa.

Ano, tak promtne ze o tom vedeli len ti, co si vsimaju oznamy (resp. zvysky spagatov) na zastavkach. Dokonca si myslim ze o tom nevedeli ani vsetci vodici, akurat sa mohli cudovat ze nestratavaju vsetkych kolegov co zvycajne
Bola by sranda keby daktory prisiej do prace nadarmo .

Este jednu pikosku. Vcera pred 16tou pri malej stanici narazil do 1002 linky 6 FIAT Punto. Cestujucich zobrala 51. Policajti ich poslali na zastavku pri Drukose, vlastnou silou.

Kami: no to je až nejaké veľmi promptné zo strany BBDS - keď ide o to, že ušetria tak sú rýchli

Uz len pre zaujimavost:
kvoli strajku ucitelov bola dnes obmedzena doprava nasledovne
- linky 1, 34 a 25 poobede boli zriedene
- linky 2, 3 a 91 ako cez prazdniny.
Cize nieco na bratislavsky system, len vybrane linky. Boli riadne oznamy na zastavkach.

Majkl: ale hadam maju ziaci narok na beznu zlavu? Ze je obmedzena platnost listka je pochopitelne.

Kami: a navyše žiaci a študenti majú na týždenných lístkoch nárok na zľavu len 1 x denne tam a späť - keby chcel ísť niekto ešte na otočku večer do Bystrice, musel by zaplatiť plné cestovné.

Ak je cena ako BA-Praha, tak potom by to mohlo byt uz od 2840Kc (spiatocna letenka vratane poplatkov -pobyt cez vikend). Ale na stranke CSA sa to stale neda rezervovat.

tie fotky vyzeraju celkom dobre. Mam tu nejaky svetly monitor, ale vsetko vidno ako treba.
Ale chybicka se vloudila. 642 vtom pripade zalozi (zalohuje) klasicky cez tyzden, ciciak mal nieco s dverami, o chvilu uz prechadzal okolo opraveny.

Tatra Air uz existuje, BB SK 15%, BB 14%, ZV a Sliac spolu 14%, zvysok sukromnici a CSA. Cena je vraj ako BA - Praha.

odporúčam do vašej pozornosti: po 2,5 mesiaci opäť bystrický foto update

Kami: inak v tom vestníku som našiel, že Nitra kúpi ďalšie 3 - tuším mestské mercedesy (ale asi nie citará). Pozri si to.

Petik: no, nemôžeme porovnávať "predmestské" trate Prahy a Bratislavy (lebo napríklad do Zurichu prichádzajú S-bahny zo všetkých smerov v 15 min. intervale v sedle), ale i tak s Tebou súhlasím, že ZSSK má blbú - ak vôbec dáku stratégiu, každopádne je o 180° odlišná oproti stratégii ČD ...

ale vsimli. Vsak raz za cas pridaju zrychleni spoj, pre istotu kratko po/pred "pomalym".
A vsak naco by davali napriklad rozumne pripoje k hlavnym tratiam, ked mozu do kazdeho zapadakova poslat rychlik, co stoji v kazdej dedine. Este neskrachovali, tak to asi robia dobre, nie ?

Este sa doplnim:)
Oni maju strategiu prevzatu z prvej republiky (vratane nezmyselneho rychlikovemu priplatku). Ale vtedy bola len minimalna konkurencia IGK na mizernych cestach a ziadne konkurencne autobusy.
Oni si zmenu este nevsimli:(