Discussion Forum › General Discussion

Áno, nielen zo Sásovej napr. z Rudohorskej na nám. slobody, z Úsvitu tiež k VUB a tak... neviem ako si pokročilý s tvorboou javy ale ja by som si to predstavoval že dáš zastávku z ktorej ideš (boli by rozdelené abecedne alebo podľa mestských častí) a tú kde sa chceš dostať a zobrazí ti najbližšie spoje, alebo spoje v dakoom inom čase... Potom by to už bolo geniálne ?

co myslis tym suhrnne CP liniek napr zo Sasovej ?

Inac dik vsetkym za pochvalu

to si ani nevis predstavit,ale toto je dopravne forum nie forum o sukromnom zivote.
Re #26511 Valec:nic proti nemu nemam,ale ked sa moj nick niekomu nepaci,tak preco by sa mali pacit vsetky nicky mne.
Re #26512 maciatko: ahooj ☺
Re #26519 iwo:odvahu cestovat trolejbusmi

To bol návrh pre Flyinga, aby sa ti ku tomu vyjadril.

JP.CPMHD: aj ja musim pochvalit. este ked z aktualizujes TR linky tak to bude bezchybne. ?
Po novom roku ked sa mi uvolni rozpocet tak ti urcite siknem nejaky prispevok.

Spoje označené ako x3 patria do prímestskej linky 601455 do Badína, no sú vedené len v úseku Nemocnica - Krematórium (resp. Rakytovce). Ale neodporúčam ti dávať to do toho programu... radšej porob súhrnné CP liniek, napr. zo Sásovej. A samozrejme trolejbusy.

Ináš ten tvoj program sa mi velmi páči, len tak ďalej... ?

V školskom roku 2007/2008 stačí ako potvrdenie o návšteve školy preukaz vydaný spoločnosťou Slovenská autobusová doprava Zvolen, a. s. alebo ISIC karta s platným hologramom na školský rok 2007/2008
alebo klikni na tento link a stiahni vytlac a vypln prislusne tlacivo

http://dpmbb.eu/index.php?strana=tlaciva

Prosim vas, co potrebujem, ked si chcem kupit cipovu kartu DPMBB za 300 korun s kreditom 299 Sk a ked chcem kartu pre studentov?

co ?

No veď keď pôjdeme premaľovávať tie pásiky. K tomu sa musia vyjadriť nositelia farieb a vesty.

Skús Flying ;-D.

Mohol by mi pls niekto osvetlit, co su zac autobusy x3 a ktore presne autobusy sa zmenili na x3. Prosim vymenovat vsetky x3 autobusy a ci jazdia podla starych cestovnych poriadkov, teda tych, co su na imhd.sk dakujem. JP

Oj Ty "popleta", to sa stava, ale neva, kvôli Tebe a aj ostatnym co nemohli a nezucastnili sa vcera, môzme este take mensie stretko zvrtnut este raz, ja som za. ? Navrhni termin na buduci tyzden. ?

Vsak som najskôr "kukal", ze co si najskôr tymto #26503 prispevkom akoze chcel naznacit, uz som tam zacal hladat nejaky "skryty zmysel"? ,ale uz si to touto opravou uviedol na spravnu mieru az natolko, ze Tvoj medicinsko-technicky pohlad na vec zase raz nema chybu. ? ? ? Nechces k nam ist robit na VUC-ku šéfa dopravy..? ?

Ospravedlňujem sa, že som neprišla. Akosi som si pretočila kalendár a spojila si 29. s iným dňom.

Všetkým želám VŠETKO NAJ DO NOVÉHO ROKU. Hlavne sa tu nepobite, resp. možno opačne, radšej si dajte niekde raz po držke, potom po pive a tu sa bavme seriózne. Mám taký silný pocit, že za tými pruhmi, vedením, označníkmi, teplotou pri dverách a podobne sú úplne iné záležitosti a toto je len zásterka. Samozrejme sa to týka len niektorých diskutujúcich a sú to pravdepodobne práve tí, ktorí sa teraz pohoršili .

Votrelec, dôjdi s tou vestou, mirkobb a spol. prídu s tými odloženými fľašami a môžeme si spraviť ešte jedno brigádne stretko a podebatiť, ako zlepšiť dopravu. . Už si dám na kalednár pozor, sľubujem.

A čo sa ti nepáči na mojom nicku?

Za zvyšok bratislavskej expedície sa pripájam k predošlým želaniam.

Naviac by som rád pozdravil zvolenského "usmiateho" vodiča za to, že nás neudal za fotenie si autobusu (teda aspoň dúfam, že tak zajtra nespraví) a že nezavolal políciu za to, že sme si dovolili priblížiť sa k cestovnému poriadku na menej ako 10 centimetrov. ?

Inak aj v mojom clanku "Zrusenim trolejbusovej dopravy..." som do tabulky uviedol aj mnozstvo PM10, ktore sa uvolni pri nahrade bystrickych autobusov trolejbusmi. Je to 390 kg rocne. 390 kg superjemnych sadzi.

Ups, porucha sa vludila. Takze: Sadze, alebo prachove castice do 10 mikrometrov (particulate matter 10 um, PM10) pochadzaju z dopravy, ale najma z dieselovych motorov. Emisie PM10 u benzinovych motorov su znacne nizsie, u motorov na CNG/LPG by nemali byt dokonca ziadne. Samozrejme, hovorit o PM10 je sice modou poslednych rokov, ale v nasom prostredi sa vyskytuje uz mnoho desatroci. Tieto castice maju tu blbu vlastnost, ze prechadzaju vdaka svojej velkosti vsetkymi filtrami a vsetkymi katalyzatormi. Takze stara vetrieska ich narobi priblizne rovnake mnozstvo ako motor EURO V. PM10 su vraj zodpovedne za tu znamu sivastu farbu ludskych pluc, ako ich vidime na pitve. V dnesnej dobe maju ruzovocervene pluca uz len male deti a ludia, ktory byvaju "na samote u lesa", ale na vacsine mestskej i dedinskej populacie je vplyv PM10 na plucach vidno. Aspon pri pitve urcite.

Cize, ak chcete znizit emisie PM10, treba znizit pocet naftovych motorov a nahradit ich CNG/LPG alebo elektromotormi. V MHD je volba jasna, kedze CNG motory maju cca rovnake emisie CO2 ako naftaky. Jedine elektromotor ma nulove emisie PM10 a zaroven nulove emisie CO2.

Hej, jeden politik z vasho regionu uz tam s podobnou urovnou bol, Janko Luptak.