Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Vehicles › Trams (Trolleys) › ČKD Tatra T3 › #7843

Fleet number:7843
Type: T3/VI.SUCS
T3G (od 1993)
Builder: ČKD - Tatra Praha
Serial number: 178454
Manufactured: 1989
In service: 1.12.1989
Depot: Krasňany (do 8/2012)
Jurajov dvor (1.9.2012 - 8/2015)
Krasňany (9/2015 - 5.11.2023)
Jurajov dvor (6.11.2023 - )
Couples: 7843+7844 (od dodania)
7844+7843 (krátky čas v 1990-tych rokoch)
7843+7844 (od 1. strednej prehliadky)
Ads: Marlboro

SaS Slovensko (9/2001 - 5/2002)

Adlo (10/2007 - 11/2010)

Majstri ducha - výstava SNM (11/2010 - 7/2012)
Overhauls and changes: Modernizácia na typ T3G - tyristorová výzbroj TV8, dvojlištové zberače KE-29 (1993)

Informačný systém BUSE (10/2004)

Polpantograf Lekov/Sécheron ESGE 53-3100 (6/2005)

Dosadenie jedného veľkého stierača namiesto pôvodných dvoch menších (2008/2009)

Celková oprava (7/2012 - 3/2013)

Rekonštrukcia vykurovania salónu pre cestujúcich

Celočervený náter (2021)

Montáž interiérového kamerového systému - 1 kamera/vozeň (2022?)
Information system: BUSE BS 100 (od 1999)
BUSE BS 120 (od 10/2004)
BUSE BS 210 (112 × 19 px), BUSE BS 210 (112 × 19 px) (od 10/2004)
BUSE BS 200 (od 2005)
Other data: Vozidlá #7843 a 7844 sú označené v opačnom poradí ako idú ich výrobné čísla. Na vysvetlenie tejto anomálie je potrebné poznať fakty o začiatku ich prevádzky: Od zaradenia do premávky boli električky deponované v Krasňanoch a jazdili ako dvojica #7843+7844. V prvých rokoch prevádzky došlo k poruche na spojovacích zásuvkách medzi vozidlami, a tak bolo poradie električiek v súprave otočené, aby ich bolo naďalej možné prevádzkovať vo dvojici. Istý čas preto jazdili ako súprava #7844+7843. Po prvej strednej prehliadke (začiatkom 1990-tych rokov) začala opäť jazdiť súprava #7843+7844, u ktorej už bolo preukázané, že mala výrobné čísla v opačnom poradí. Existujú dve možné vysvetlenia, prečo nastala táto skutočnosť:

1. Električky mali omylom prehodené čísla už po dodaní, tzn. v opačnom poradí ako je poradie výrobných čísiel. Pri strednej prehliadke teda bola porucha na spojovacích zásuvkách odstránená a vozidlá boli vrátené do pôvodného poradia #7843+7844, ktoré malo od začiatku výrobné čísla naopak.

2. Električkám pri prvej strednej prehliadke neboli opravené zásuvky a boli ponechané v opačnom poradí, avšak už s prečíslovanými evidenčnými číslami #7843/II (ex 7844) a #7844/II (ex 7843).

Dodnes nie je známe, ktorá z uvedených možností skutočne nastala.
Last records of service:
16 Apr 2026 4/10
15 Apr 2026 4/30
14 Apr 2026 4/29
13 Apr 2026 4/30
10 Apr 2026 4/28
9 Apr 2026 4/29
8 Apr 2026 4/28
1 Apr 2026 4/18
31 Mar 2026 4/25
30 Mar 2026 4/8
All records of service

#7843, 7844, Karloveská ul.

#7843, Romanova ul., zastávka Zrkadlový háj

#7843, Šancová ul.

#7843, route 7, Rača, Komisárky

#7843, 7844, route 9, Radlinského ul., zastávka Blumentál

#7843, 7844, route 1, Námestie Ľudovíta Štúra

#7843, 7844, Astronomická ul.

#7440, 7513, 7843, route 9, Ružinov, obratisko Astronomická

#7419, 7441, 7843, route 9, Ružinov, Pošeň, obratisko Astronomická

#7843, route 4, Karloveská ul.

#7843, Karloveská ul.

#7789, 7843, Karloveská ul.

#7789, 7843, Karloveská ul.

#7843, Karloveská ul.

#7789, 7843, Karloveská ul.

#7843, Karloveská ul.

#7843, 7844, route N2, Vajnorská ul., zastávka Vajnorská

#7843, route ►, Račianska ul.

#7843, route 4, Krížna ul.

#7843, 7844, route 4, Podhradie, Jeseninovo nábrežie, Podhradské nábrežie, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu

#7506, 7837, 7843, route 9, Ružinov, obratisko Astronomická

#7843, 7908, route 4, Vajnorská ul.

#7843, 7844, route 4, Trnavské mýto, zastávka Trnavské mýto

#7843, route 4, Saratovská ul.

#7843, 7944, route 4, Legionárska ulica, Krížna ulica

#7843, 7844, route 9, Obchodná ul., zastávka Vysoká

#7843, 7844, route 9, Blumentál

#7843, 7844, route 4, Karloveská ul.

#7843, 7844, route 9, Botanická ul., zastávka Botanická záhrada

#7843, route 4, Karloveská ul.

#7843, Karloveská ul., zastávka Nad lúčkami

#7843, route 4, Karloveská ul., zastávka Nad lúčkami

#7843, 7844, route 4, Obratisko ŽST Nové Mesto

#7843, route 4, Špitálska ul., zastávka Mariánska

#7843, route 9, Karloveská ul.

#7843, route 9, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu

#7843, 7955, route 9, Ružinov, obratisko Astronomická

#7843, 7844, route 6, Botanická ul., zastávka Botanická záhrada

#7843, route 8, Kamenné námestie

#7843, 7844, route 5, Nad lúčkami

#7843, 7844, route 9, Kapucínska ulica

#7843, Karloveská ul., zastávka Nad lúčkami

#7843, 7958, route 5, Račianske mýto

#7843, route 6, Radlinského ul.

#7843

#7843

#7843, route 4, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu

#7843, Radlinského ul., zastávka Blumentál

#7843, route 5, Radlinského ul., zastávka Blumentál

#7843, route 4, Karloveská ul.

#7843, route 5, Račianska ul., zastávka Vozovňa Krasňany

#7843, route 5, Strelkova ul.

#7843, route 5, Špitálska ul.

#7843, Ružinov, Ružinovská ul., obratisko Astronomická

#7843, Ružinovská ul.

#7843, route 9, Ružinovská ul.

#7843, route 9, Ružinovská ul.

#7843, Ružinovská ul.

#7843, route 9, Ružinovská ul.

#7843, route 9, Ružinovská ul.

#7843, route 9, Ružinovská ul.

#7843, route 9, Ružinovská ul.

#7843, Rača, obratisko Komisárky

#7843, Vozovňa Jurajov dvor

#7843, route 16, Obchodná ul.

#7843, route 5, Hviezdoslavovo nám.

#7843, route 5, Záhumenice, Púchovská ul.

#7843, route 5, Vajanského nábrežie

#7843, route 16, Račianska ul., zastávka ŽST Vinohrady

#7843, route 3, Radlinského ul.

#7843, route 5, Radlinského ul., Kollárovo nám.

#7843, route 9, ŽST Nové Mesto

#7843, route 5, Račianska ul., ŽST Vinohrady

#7843, route 14, Špitálska ul.

#7843, route 5, Račianska ul., zastávka Račianske mýto

#7843, route 9, Miletičova ul., zastávka Záhradnícka

#7843, route 11, Rača, obratisko Komisárky

#7843, route 14, Trnavské mýto

#7843, route 11, Americké námestie

#7843, route 5, Račianska ul.

#7843, route 11, Americké námestie

#7843, route 5, Kapucínska ul.

#7843, route 5, Obchodná ul.

#7843, route 7, ŽST Vinohrady

#7843, ŽST Vinohrady

#7843, route 7, ŽST Vinohrady

#7843, route 5, Krížna ul.

#7843, route 9, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu

Comments

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

upravovač fotiek

#13 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Benedictus17 #11:
Prosím, oslov DPB, že máš záujem o 7086 a že ju na vlastné náklady zrekonštruuješ do stavu po dodaní, môžeš napr. v Ekove. Papiere ti ľudia z DPB určite radi pomôžu vybaviť a spomenutú K2YU ti dajú za odvoz a k nej aj kopu náhradných dielov potrebných k jej oprave.
Reply

S499.1023

#12 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Benedictus17 #11:
Vznikol nový Militantný Šotouš srbsko-murárskeho typu.
Reply

Benedictus17

#11 Rate positive Rate negative 6
Reply on: Andrej #10:
Pri #7103 by vedela Ekova prerobiť do stavu po modernizácií v roku 1998, Pri električke #7086 by už Ekova vedela prerobiť do pôvodného stavu po dodaní v roku 1983 lenže treba na #7086 nové papiere aby mohla voziť na Nostalgické a Príležitostné akcie.
Post was hidden because of negative rank. Show Reply Comment has been edited by the author.

Andrej

#10 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Benedictus17 #8:
A čo presne by sme získali keby sme na všetky tyristorky obnovili staré zberače a klasickú bratislavskú modifikáciu vo forme polpantografov nezachovali? Nie každé historické vozidlo musí byť v najklasickom stave; práve naopak, v niektorých prípadoch to urobí viac škody než osohu. Nechcel by si náhodou aby Ekova prerobila aj 7103 do stavu po dodaní v 1971?
Reply

si

#9 Rate positive 11 Rate negative
Reply on: Benedictus17 #8:
a dodas oslika otras sa ktory tu renovaciu kdesi aj zaplati ?
Reply

Benedictus17

#8 Rate positive 1 Rate negative 7
Reply on: Andrej #7:
Tyristorky sa musia zachovať s klasickými pantografmi! Polpantografy budú vymenené za tie klasické pantografy KE-29 a to bezpodmienečne, keď sa budú renovovať na historické električky. Tyristorky T3G a T3M sa dajú zrenovovať v Prahe, v Brne alebo aj v Škoda Ekova v Ostrave
Reply Comment has been edited by the author.

Andrej

#7 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: Benedictus17 #3:
Hocijaka zachovana tyristorka by mala byt len a len s polpantografom! 275, 7819+7820, a pripadna T3P ti nestacia? O vsetkych T3 v povodnom stave v Prahe ani nehovorim. Z ulice sa neda rozoznat T3SUCS vs. T3G bez polpantografov a digitalnych tabul.
Reply Comment has been edited by the author.

upravovač fotiek

#6 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Benedictus17 #5:
Kde presne je dosť miesta pre historické električky a ako to miesto vyzerá?
Reply

Benedictus17

#5 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: upravovač fotiek #4:
Netreba sa ničoho obávať, Je tam dosť miesta pre Historické Električky. Podľa potreby sa môžu aj rozšíriť. Najde sa jedna historická T3G súprava
Reply

upravovač fotiek

#4 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Benedictus17 #3:
Obávam sa, že historická T3G nebude. Dôvod: nie je pre ňu miesto. Dúfam, že bude aspoň sólo T3M.
Reply

Benedictus17

#3 Rate positive 2 Rate negative 2
Tieto Električky T3G #7843 + #7844 by sa mohli zachovať ako historické s tým, že by boli zrekonštruované do stavu po modernizácií na typ T3G v roku 1993. (Návrat klasických pantografov KE-29, pôvodný červeno-krémový náter, plastové displeje)
Reply

jjjinro

#2 Rate positive Rate negative 1
včera na linke č 9
Reply

Jano3224

#1 Rate positive Rate negative
Kam sa stratili všetky fotky tohoto vozu?
Reply