Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Vehicles › Trams (Trolleys) › ČKD Tatra T3 › #7843

Fleet number:7843
Type: T3/VI.SUCS
T3G (od 1993)
Builder: ČKD - Tatra Praha
Serial number: 178454
Manufactured: 1989
In service: 1.12.1989
Out of service: May 2026
Depot: Krasňany (do 8/2012)
Jurajov dvor (1.9.2012 - 8/2015)
Krasňany (9/2015 - 5.11.2023)
Jurajov dvor (6.11.2023 - )
Couples: 7843+7844 (od dodania)
7844+7843 (krátky čas v 1990-tych rokoch)
7843+7844 (od 1. strednej prehliadky)
Ads: Marlboro

SaS Slovensko (9/2001 - 5/2002)

Adlo (10/2007 - 11/2010)

Majstri ducha - výstava SNM (11/2010 - 7/2012)
Accidents: 3.12.2002 približne o 20:50 h. pri vchádzaní do zastávky Račianske mýto na linke 5/9 pri ceste z Rače prvým vozňom zachytil chodca, ktorý bol ťažko zranený. Električka musela byť nadvihnutá, aby mohli zrazeného chodca vytiahnuť.

Vzájomná zrážka vozňov #7843 a 7844 po vidlicovej jazde predného vozňa na križovatke Tomášikovej a Vajnorskej (19.5.2026)
Overhauls and changes: Modernizácia na typ T3G - tyristorová výzbroj TV8, dvojlištové zberače KE-29 (1993)

Informačný systém BUSE (10/2004)

Polpantograf Lekov/Sécheron ESGE 53-3100 (6/2005)

Dosadenie jedného veľkého stierača namiesto pôvodných dvoch menších (2008/2009)

Celková oprava (7/2012 - 3/2013)

Rekonštrukcia vykurovania salónu pre cestujúcich

Celočervený náter (2021)

Montáž interiérového kamerového systému - 1 kamera/vozeň (2022?)
Information system: BUSE BS 100 (od 1999)
BUSE BS 120 (od 10/2004)
BUSE BS 210 (112 × 19 px), BUSE BS 210 (112 × 19 px) (od 10/2004)
BUSE BS 200 (od 2005)
Other data: Vozidlá #7843 a 7844 sú označené v opačnom poradí ako idú ich výrobné čísla. Na vysvetlenie tejto anomálie je potrebné poznať fakty o začiatku ich prevádzky: Od zaradenia do premávky boli električky deponované v Krasňanoch a jazdili ako dvojica #7843+7844. V prvých rokoch prevádzky došlo k poruche na spojovacích zásuvkách medzi vozidlami, a tak bolo poradie električiek v súprave otočené, aby ich bolo naďalej možné prevádzkovať vo dvojici. Istý čas preto jazdili ako súprava #7844+7843. Po prvej strednej prehliadke (začiatkom 1990-tych rokov) začala opäť jazdiť súprava #7843+7844, u ktorej už bolo preukázané, že mala výrobné čísla v opačnom poradí. Existujú dve možné vysvetlenia, prečo nastala táto skutočnosť:

1. Električky mali omylom prehodené čísla už po dodaní, tzn. v opačnom poradí ako je poradie výrobných čísiel. Pri strednej prehliadke teda bola porucha na spojovacích zásuvkách odstránená a vozidlá boli vrátené do pôvodného poradia #7843+7844, ktoré malo od začiatku výrobné čísla naopak.

2. Električkám pri prvej strednej prehliadke neboli opravené zásuvky a boli ponechané v opačnom poradí, avšak už s prečíslovanými evidenčnými číslami #7843/II (ex 7844) a #7844/II (ex 7843).

Dodnes nie je známe, ktorá z uvedených možností skutočne nastala.
Last records of service:
19 May 2026 4/14
18 May 2026 4/2
15 May 2026 4/10
14 May 2026 4/10
13 May 2026 4/10
12 May 2026 4/30
11 May 2026 4/8
8 May 2026 4/14
7 May 2026 4/2
6 May 2026 4/29
All records of service

#7843, route 4, Nábrežie arm. gen. L. Svobodu, zastávka Kráľovské údolie

#7843, 7844, Karloveská ul.

#7843, Romanova ul., zastávka Zrkadlový háj

#7843, Šancová ul.

#7843, route 7, Rača, Komisárky

#7843, 7844, route 7, Čachtická ul., zastávka Detvianska

#7843, 7844, route 9, Radlinského ul., zastávka Blumentál

#7843, 7844, route 1, Námestie Ľudovíta Štúra

#7843, 7844, Astronomická ul.

#7440, 7513, 7843, route 9, Ružinov, obratisko Astronomická

#7419, 7441, 7843, route 9, Ružinov, Pošeň, obratisko Astronomická

#7843, route 4, Karloveská ul.

#7843, Karloveská ul.

#7789, 7843, Karloveská ul.

#7789, 7843, Karloveská ul.

#7843, Karloveská ul.

#7789, 7843, Karloveská ul.

#7843, Karloveská ul.

#7843, 7844, route N2, Vajnorská ul., zastávka Vajnorská

#7843, route ►, Račianska ul.

#7843, route 4, Krížna ul.

#7843, 7844, route 4, Podhradie, Jeseninovo nábrežie, Podhradské nábrežie, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu

#7506, 7837, 7843, route 9, Ružinov, obratisko Astronomická

#7843, 7908, route 4, Vajnorská ul.

#7843, 7844, route 4, Trnavské mýto, zastávka Trnavské mýto

#7843, route 4, Saratovská ul.

#7843, 7944, route 4, Legionárska ulica, Krížna ulica

#7843, 7844, route 9, Obchodná ul., zastávka Vysoká

#7843, 7844, route 9, Blumentál

#7843, 7844, route 4, Karloveská ul.

#7843, 7844, route 9, Botanická ul., zastávka Botanická záhrada

#7843, route 4, Karloveská ul.

#7843, Karloveská ul., zastávka Nad lúčkami

#7843, route 4, Karloveská ul., zastávka Nad lúčkami

#7843, 7844, route 4, Obratisko ŽST Nové Mesto

#7843, route 4, Špitálska ul., zastávka Mariánska

#7843, route 9, Karloveská ul.

#7843, route 9, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu

#7843, 7955, route 9, Ružinov, obratisko Astronomická

#7843, 7844, route 6, Botanická ul., zastávka Botanická záhrada

#7843, route 8, Kamenné námestie

#7843, 7844, route 5, Nad lúčkami

#7843, 7844, route 9, Kapucínska ulica

#7843, Karloveská ul., zastávka Nad lúčkami

#7843, 7958, route 5, Račianske mýto

#7843, route 6, Radlinského ul.

#7843

#7843

#7843, route 4, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu

#7843, Radlinského ul., zastávka Blumentál

#7843, route 5, Radlinského ul., zastávka Blumentál

#7843, route 4, Karloveská ul.

#7843, route 5, Račianska ul., zastávka Vozovňa Krasňany

#7843, route 5, Strelkova ul.

#7843, route 5, Špitálska ul.

#7843, Ružinov, Ružinovská ul., obratisko Astronomická

#7843, Ružinovská ul.

#7843, route 9, Ružinovská ul.

#7843, route 9, Ružinovská ul.

#7843, Ružinovská ul.

#7843, route 9, Ružinovská ul.

#7843, route 9, Ružinovská ul.

#7843, route 9, Ružinovská ul.

#7843, route 9, Ružinovská ul.

#7843, Rača, obratisko Komisárky

#7843, Vozovňa Jurajov dvor

#7843, route 16, Obchodná ul.

#7843, route 5, Hviezdoslavovo nám.

#7843, route 5, Záhumenice, Púchovská ul.

#7843, route 5, Vajanského nábrežie

#7843, route 16, Račianska ul., zastávka ŽST Vinohrady

#7843, route 3, Radlinského ul.

#7843, route 5, Radlinského ul., Kollárovo nám.

#7843, route 9, ŽST Nové Mesto

#7843, route 5, Račianska ul., ŽST Vinohrady

#7843, route 14, Špitálska ul.

#7843, route 5, Račianska ul., zastávka Račianske mýto

#7843, route 9, Miletičova ul., zastávka Záhradnícka

#7843, route 11, Rača, obratisko Komisárky

#7843, route 14, Trnavské mýto

#7843, route 11, Americké námestie

#7843, route 5, Račianska ul.

#7843, route 11, Americké námestie

#7843, route 5, Kapucínska ul.

#7843, route 5, Obchodná ul.

#7843, route 7, ŽST Vinohrady

#7843, ŽST Vinohrady

#7843, route 7, ŽST Vinohrady

#7843, route 5, Krížna ul.

#7843, route 9, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu

Comments

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Ttom

#55 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: matis #52:
dik, logicky to aj vychádza, keď 7125 a aj 7110 mali VP v 2021
Reply

Andrej

#54 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: matis #52:
Ďakujem za info.
Reply

Andrej

#53 Rate positive Rate negative
Reply on: mirec240 #51:
Jaj, to zničené spriahadlo som si vôbec nevšimol. 😅 Ospravedlňujem sa za nezmysly.
Reply

matis

#52 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Andrej #50:
Áno, 7125 ukončila svoju službu a 7122 je aj najďalej pojazdný voz. Bola odstavená pre poruchu.
Reply

mirec240

#51 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: Andrej #46:
"o tom že pre 7843 už nenašli miesto ani nehovorím"

7843 má zničené zadné spriahadlo, takže nebolo možné ju tam potlačiť bežným spôsobom (potlačiť by sa ešte dala, ale ak by ju zase potrebovali odtiahnuť späť, napr. pri potrebe nejakej z električiek stojacich vpredu, tak by bol problém). A áno, na účely posunu poslúžila 7125, ako vidno, má zberač na troleji a je stále funkčná (čo sa týka napájania troleja na tejto koľaji, k tomu by som aj ja rád vedel viac, či je v ňom "šťava" stále alebo to zapínajú/vypínajú podľa potreby...)
Reply

Andrej

#50 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Ttom #49:
7835 bola na predaj začiatkom tohto roka, ale nakoniec bola z tendra vymazaná. Neviem prečo, už je dosť vybrakovaná, to už len do šrotu.

Čo sa týka 7122, nemám žiadne informácie. Aj môj post o 7125 som len špekuloval (ale myslím oprávnene) že skončila, ja nie som z DP a informácie mám len z tejto stránky a od zopár kamošov vrátane vodičov.
Reply

Ttom

#49 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Andrej #48:
dik , ja som myslel, že 7835+36 išla už do šrotu..to znamená, že 7122 pôjde ešte do premávky? To bola jedna z najspoľahlivejších K2S, čo si aj odjazdila služby
Reply

Andrej

#48 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Ttom #47:
Boli tam 7135, 7835+36, 7123, 7126, 7841+42, 7125.
Reply

Ttom

#47 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Andrej #46:
a ktoré sú ešte odstavené na koľaji smrti? vie niekto?
Reply

Andrej

#46 Rate positive Rate negative
Reply on: mirec240 #44:
Zaujímavé, pred týždňom som sa tam zastavil a za 7842 bola zaparkovaná 7125(ktorá predpokladám že už to má tiež za sebou). Čo dosiahli tým, že medzi nich vopchali ešte 7844 (o tom že pre 7843 už nenašli miesto ani nehovorím)? Používa sa 7125 ako de facto posunovacie vozidlo teraz?
Reply Comment has been edited by the author.

Matej927

#45 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Andrej #43:
Ja zase poobede jednu jazdu + fotku len tak zo srandy že v reku odfotim rýchlo 😁🤷
Reply

mirec240

#44 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: Andrej #43:
Stojí pri plote vozovne na známej koľaji...
Reply

Andrej

#43 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Maverick_ #42:
Už je aj v karte uvedená ako odstavená. Zhodou okolností som mal príležitosť si ju vyfotiť ráno 19.5., čo s ohľadom na to že žijem v Toronte je veľmi dobrý kúsok šťastia. Česť jej pamiatke.
Reply

Maverick_

#42 Rate positive Rate negative
Reply on: csepka_3 #14:
V lete jej mala koncit platnost revizii, takze vzhladom aj na rozsah skod by ma neprekvapilo vyradenie.
Reply

Eric Cartman

#41 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Andrej #39:
.
Reply Comment has been edited by the author.

csepka_3

#40 Rate positive 35 Rate negative
Priatelia, ja neviem či sa to nepáči iba mne a neukameňujte ma tu za môj názor, ale prestáva sa mi páčiť, že pri každej karte vozidla sa otvorí diskusia v rovine teoretizovania, prezentovania subjektívnych názorov na tému kandidát na historické vozidlo. Ja som sem tú informáciu o nehode napísal, aby sme tu mali prehľad o vozidle, avšak viacerí účastníci diskusie ťahajú v jednom kuse tie isté omáčky o historických vozidlách pod každú kartu vozidla, bez ohľadu na vozidlo. Sme tu pri 7843 a zrazu sa tu rieši 7733, 7610, nejaké T6, 7085, 275 atď. Prosím touto cestou administrátorov portálu imhd.sk, aby vytvorili podobný diskusný kanál medzi Všeobecnou diskusiou, dispečerským fórom a Off-topic fórom na tému Historické vozidlá. Ďakujem, už mi to lezie na nervy stále všade čítať iba 7610, 6645, 6607, 6617, keby bolo keby a pod.
Reply Comment has been edited by the author.

Andrej

#39 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: matis #19:
Vozidlá dostávajú papiere na 5 rokov po VP, či jej už museli byť obnovené v minulosti? Chcel by som vedieť či sa dá predpokladať že 7839 a 7845 skončia v júni a v októbri na budúci rok (presne 5 rokov po poslednej VP) alebo či to je náhodné.
Reply

Andrej

#38 Rate positive Rate negative
Reply on: Mhr1 #36:
Riešilo sa tu už ktorý voz zo súpravy zateká? Ak, tak mi to ušlo.
Reply

Andrej

#37 Rate positive Rate negative
Reply on: Maverick_ #35:
No, ale zas to že vozidlo sa používa na humpľovanie ešte neznamená že n takýto účel sa nemôže používať do neurčita. Každý historický kus potrebuje údržbu, a pri počte akcií na ktorých sa ľubovoľne vozidlo môže zúčastniť tak to nie je žiadna tragédia. Podľa mňa by bolo po eventuálne vyradenie 7103 nešťastním riešením, hlavne keď je stále otázne či bude vôbec T6A5/III dochovaná, a ak, tak či v Kotasovom laku.
Reply

Mhr1

#36 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Andrej #27:
Radšej 7734, je pôvodnejšia (čelo) a pokiaľ viem, nezateká do nej.
Reply