Fleet number:7409
Type: Škoda 29T1 ForCity Plus
Builder: Škoda Transportation, Plzeň
Serial number: 10132
Manufactured: 2015
In service: 4.9.2015
Acquisition price: 2 450 000 €
Depot: Jurajov dvor
Information system: BUSE BS 300, BS 301
BUSE BS 303
BUSE BS 370 (1920 × 540 px; V), BS 370 (1920 × 540 px; V), BUSE BS 370 (1920 × 540 px; V)
BUSE BS 210 (140 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (140 × 19 px), BS 210 (28 × 19 px)
BUSE BS 310 (11 × 9 px white)
Additional information: low-floor vehicle, air-conditioned vehicle
Last records of service:
29 Apr 2026 4/3
28 Apr 2026 4/23
1/3
ZV-E/3
4/21
26 Apr 2026 ZV-E/5
25 Apr 2026 4/9
24 Apr 2026 4/26
Autoškola/5
23 Apr 2026 4/26
All records of service

Comments

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: trolejbus6207 #23:
Mega som veľmi rád za tieto informácie 😊

trolejbus6207

Reply on: Ma178rek #19:
Takže realita je takáto - stav kilometrov niečo cez 700t, tie tri dni stála kvôli kontrolnej prehliadke, momentálne štvrtý deň v premávke

trolejbus6207

Reply on: Ma178rek #21:
Tvoja úvaha logiku má, uvidíme 😉
Reply on: trolejbus6207 #20:
Uvažujem podľa toho že posledné dni bola ZV a už nepremáva...
Lebo 06 a 07 išli podobným osudom...

A pravdepodobne aj 7412..

trolejbus6207

Reply on: Ma178rek #19:
Ešte asi nie, preverím...
Pred mesiacom bola s kilometrami najhoršie 7404, tá má k limitu 720k naozaj blízko.
Predpokladám že vozidlo už má nabehnute kilometre ..
Toto nebude o (ne)udrzbe, to bude vyrobna vada. Zacalo sa to odlupovat uz dost skoro.
Reply on: Petto #16:
Čo myslíš, rebrík a sprej RAL 3020? Ako sa podľa teba maľujú malé škrkance?
Reply on: Andrej #14:
A mame na to vybavenie ? Aby sme malovali lak na 29T. Podla mna nie. Najvyssi cas ale riesit UD, ved uz tu bude tych vozidiel 110ks koncom roku 2027.

trolejbus6207

Reply on: Andrej #14:
Žeby zdecimované ÚD? 🤔
Reply on: Petto #13:
Otazka je, preco sa vobec do tohto stavu tie vozy dostali? U starych elektriciek sa dokazu starat o lak, az na 7790 a 7953+54 ktore poslednych par rokov pred VP mali lak v brutalnom stave sa toto nedeje.
Reply on: Solider #10:
Naco to riesit uz teraz ? Zalezitost tohto roka (snad) a pojdu na opravy. Ovela vacsi problem su prave tie nabehane km a spinave sedacky ako lak.
Reply on: Solider #10:
#7408 je na tom podobne.

trolejbus6207

Reply on: Solider #10:
O chvíľu bude odstavená pre nabehané kilometre, takže do VO to už nejako vydrží... 🙄
Dopravný podnik už nemá peniaze na čiernu a červenú farbu? Vyzerá to ako po zásahu mínometom.
Súprava električiek typu ČKD Tatra T3 #7787+7788 a voz #7409 ako záložné vozidlo odpočívajú na obratisku Stn. Nové Mesto.

trolejbus6207

Od 10.11. do 18.12.2025 odstavená pre výmenu ložísk a primárnych vypružení

trolejbus6207

Od 6.7. do 16.10.2025 odstavená pre problémy s inicializáciou riadenia (vadná riadiaca jednotka)

trolejbus6207

Od 15.3. do 26.8.2024 odstavená pre ojazdené obruče kolies
Reply on: TeBeCe #4:
Si pamatam, pred asi 6. rokmi nechali 7512 a 7514 jazdit vyse roka s poriadnymi plochami. Vnutri si clovek nepocul vlastneho slova, vsetko sa triaslo, ram aj podvozok musel dostat riadne zabrat a ked isili cez Stary most, tak sa vsetci v okruhu kilometra otacali, ze co sa to deje, taky ramus to robili. Si neuvedomuju, ze sa tym nici cele vozidlo aj kolajova infrastruktura ked to v takom stave nechaju jazdit.