Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Vehicles › Trams (Trolleys) › Škoda 30T ForCity Plus › #7515

Fleet number:7515
Type: Škoda 30T1 ForCity Plus
Builder: Škoda Transportation, Plzeň
Serial number: 10153
Manufactured: 2015
In service: 25.7.2015
Acquisition price: 2 620 000 €
Depot: Jurajov dvor
Krasňany (od 27.7.2025)
Overhauls and changes: Veľká oprava v Škode Ekova, Ostrava (2026, odvoz na opravu 6.3.2026, návrat 2.9.2026)
Information system: BUSE BS 300, BS 300, BS 301, BS 301
BUSE BS 303
BUSE BS 370 (1920 × 540 px; V), BS 370 (1920 × 540 px; V), BUSE BS 370 (1920 × 540 px; V)
BUSE BS 210 (140 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (140 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px)
BUSE BS 310, BS 310
Additional information: low-floor vehicle, air-conditioned vehicle
Last records of service:
20 Sep 2026 Skúšobná jazda
3 Mar 2026 3/23
2 Mar 2026 3/13
1 Mar 2026 ZV-E/6
4/14
9/2
3/18
28 Feb 2026 3/16
27 Feb 2026 3/26
3/4
All records of service

#7515, Depo Jurajov Dvor

#7515, route 3, úsek Rusovská cesta - Romanova ul.

#7515, route 3, Americké nám.

#7501, 7515, route 3, Jungmannova

#7515, route 3, Račianske mýto

#7515, route 9, Karloveská ul., zastávka Kútiky

#7515, 7523, route 3, Račianska ul., zastávka Račianske mýto

#7515, route X, Čachtická ul., zastávka Hybešova

#7515, route 3, Račianska ul., ŽST Vinohrady

#7515, route 3, Americké námestie

#7515, route 3, Púchovská ul., zastávka Púchovská

#7515, 7525, route 3, Obratisko Komisárky

#7502, 7515, route 3, Račianska ul.

#7510, 7515, Karloveská ul., obratisko Molecova

#7515, Štefanovičova ul.

#7515, route 1, Jantárová cesta, obratisko Jungmannova

#7515, route 1, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu, tunel

#7515, 7523, route 1, Chatam Sófer, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu

#7418, 7502, 7515, 7703II, 7795, Vozovňa Jurajov dvor

#7515, route 3, Račianska ul.

#7409, 7515, route 9, 8, Poštová ul., Obchodná ul.

#7506, 7515, route 8, 9, Legionárska ulica, Krížna ulica

#7515, route 4, Jesenského ul.

#7515, 7905, Starý most

#7515, 7905, medzizastávkový úsek Farského - Jungmannova

#7515, 7905, Karloveská ul.

#7515, 7905, 7939, Obratisko Pri kríži

#7515, route 1, Karloveská ul.

#7515, route 3, Jantárová cesta, zastávka Farského

#7515, 7520, route 3, Račianska ul., Vozovňa Krasňany

#7515, route 4, Nábrežie armádneho generála Ludvíka Svobodu, zastávka Chatam Sófer

#7515, route 3, Radlinského ul.

#7515, route 3, Starý most, zastávka Sad Janka Kráľa

#7515, route 3, Starý most

#7515, route 1, Starý most

#7515, route 1, obratisko Hlavná stanica

#7515, route 1, Jantárová cesta, zastávka Jungmannova

#7515, route 1, Jantárová cesta, obratisko Jungmannova

#7515, route 1, Jantárová cesta, zastávka Jungmannova

#7515

#7515

#7515, route 1, Šafárikovo nám.

#7515, route 1, Starý most

#7515, route 5, Karloveská ul.

#7515, route 4, Krížna ul.

#7515, route 5, Račianske mýto

#7515, route 5, Račianska ul., zastávka Černockého

#7515, Karloveská ul., zastávka Karlova Ves

#7515, Karloveská ul.

Comments

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

mhd579

#32 Rate positive 2 Rate negative
Dnes na skúšobnej jazde
Reply

Ma178rek

#31 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Petto #29:
Tento argument možno by som bral ale podľa mojich výpočtov sa mala vrátiť ešte pred letom takže ..
Reply

Solider

#30 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ma178rek #28:
Evidentne sa tie zmluvné termíny ukázali ako nereálne.
Reply

Petto

#29 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ma178rek #28:
Bolo leto a dovolenky.
Reply

Ma178rek

#28 Rate positive Rate negative
A čo robia pol roka na tých VP???
Lebo tak na 7426 sa niečo menilo počas opravy a tým pádom chápem že to dlhšie trvalo ale tak obojsmerná má trvať 75 dní a nie 2,5* viac
Reply

Ma178rek

#27 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: trolejbus6207 #26:
Super... A toho 3.9 to bola iba skúška palubaku áno??
Reply

trolejbus6207

#26 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Ma178rek #24:
Je tu, v stredu sa vrátila
Reply

Brancibetar

#25 Rate positive 3 Rate negative
Pekne scifi - lietajuca električka na posilnenie L96 a L61
Edit: áno viem ze je to skuska palubaku
Reply Comment has been edited by the author.

Ma178rek

#24 Rate positive 2 Rate negative
Je už tu alebo štvrtok to bola skúška palubaku a aj stredu??
Reply

Ma178rek

#23 Rate positive 2 Rate negative
Ešte stále je v Ostrave??
Reply

upravovač fotiek

#22 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #21:
Svoj nesúhlas so zastávku dlhou 32,5 metra som vyjadril aj vtedy.
Reply

Viko

#21 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #19:
Tvoj nesúhlas si mal vyjadriť pripomienkou v tom zisťovacom konaní, nie ex post komentovaním na imhd.
Reply

trolejbus6207

#20 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Solider #14:
Prezradíš nám, kde? Lebo zmluva na 10ks tento rok je podpísaná so Škodou Ekova a pevne verím, že vedenie DPB dostane konečne rozum a začne na VO posielať "vyjazdené" 29T-čky.
Len pre zaujímavosť - 7515 mala pri poslaní do Ostravy najazdených cca 630.000km
Reply

upravovač fotiek

#19 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: Solider #18:
A bude? Nesúhlasím s 32,5 metrovou dĺžkou nástupnej hrany pre električky z Ružinova. Dĺžku 32,5 metra akceptujem iba výnimočne. Takisto dĺžku 49 metrov. Pre mimoriadne situácie OK. Ale v bežnej premávke by som išiel cestou 65 metrovej nástupnej hrany. Výnimočne skrátenej na 62 metrov. Či koľko som to písal v inom príspevku.
Reply Comment has been edited by the author.

Solider

#18 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #17:
Veď obratisko má byť:

Podoba obratiska bude najskôr takáto: https://imhd.sk/ba/doc/sk/24079/Nová-električková-trať-Pribinova-Košická-má-hotovú-správu-o-hodnotení
Reply

upravovač fotiek

#17 Rate positive Rate negative 3
Reply on: Solider #16:
Akceptujem, ale považujem to za chybu zo strany mesta/DPB. Nádej, že tam obratisko bude, je asi rovnaká ako nádej, že sa na Štefánikovu vrátia električky. 😕 Ale tak čo už. Som magor. Bolo by fajn prečítať si nejakú psychologickú analýzu mojich príspevkov na imhd (iných ako od rýchlikovej laminátky, ktorý píše že som autista).
Reply Comment has been edited by the author.

Solider

#16 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #13:
Určite nie, keďže nie je to súčasťou projektu modernizácie a projekt výstavby trate Pribinova – Košická je v povoľovaní ešte dosť ďaleko pred realizáciou.
Reply Comment has been edited by the author.

Petto

#15 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #14:
A kde? Trnava či DPB či nikde? ,😂
Reply

Solider

#14 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #6:
Môže to súvisieť s tým, že po 7426 už nebudú ďalšie 29T opravované v Ostrave.
Reply

upravovač fotiek

#13 Rate positive Rate negative 3
Reply on: mhd579 #12:
Očakávam, že by sa mohlo vybudovať obratisko pri Saleziánoch v rámci prvej etapy. Potom tam môžeš točiť aj jednosmerné vozne. Aj keď to sú také moje sci-fi úvahy, ktoré som tu pred troma rokmi zverejnil: https://imhd.sk/ba/galeria-media/am/301595/

Netvrdím, že je to najlepšie riešenie obratiska. Ale ostávam presvedčený, že by tam byť malo. Dáva prevádzkový zmysel. Zároveň si dovolím nesúhlasiť s dogmou DPB, že do budúcnosti by sa mali kupovať iba obojsmerné a obojstranné električky. Viď vysúťažených 60 kusov 49 metrových obojsmerných. Ja by som ich bral ako jednosmerné. Všetky. Na výluky s úvraťovým obratom by nám mali stačiť 32,5 metrové vozne. Ale dobre, nechám sa presvedčiť, aby 25 vozňov dlhých 49 metrov bolo obojsmerných a obojstranných a zvyšných 35 vozňov bolo jednosmerných a jednostranných. Najmä jednostranných (z hľadiska vyhotovenia interiéru).
Reply Comment has been edited by the author.