Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Vehicles › Trolleybuses (Trackless Trolleys) › Škoda 15 Tr › #6632

Fleet number:6632
Type: Škoda 15 Tr 13/6M
Builder: Škoda Ostrov s. r. o., Ostrov
Serial number: 13008
Manufactured: 2001
In service: 3.12.2001
Out of service: September 2021
Withdrawn: 2023
Acquisition price: 12 883 488 Sk
Depot: Hroboňova (do 2014)
Trnávka
Hroboňova (od 2/2017)
Accidents: Pád lešenia na trolejbus na Ul. 29. augusta (29.9.2015) - trolejbus idúci na linke 208 zasiahlo padajúce lešenie, ktoré sa zrútilo pri demolácii budovy.
Overhauls and changes: GO v Zlineri (2011 - 3/2012)
Information system: BUSE BS 100
BUSE BS 200
BUSE BS 120, BUSE BS 120
BUSE BS 210 (140 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (28 × 19 px)
Other data: Do Bratislavy prišiel 9.10.2001.
Last records of service:
31 Aug 2021 N47/51
203/51
N72/51
N44/51
30 Aug 2021 N47/52
203/52
N72/52
N44/52
29 Aug 2021 N47/51
N72/51
All records of service

#6310, 6311, 6621, 6632, 8146, Depo Trnávka

#6632, route 201, Gagarinova ul.

#6632, route 110, Trnavská cesta, zastávka Sabinovská

#6632, route 110, Mudroňova ul.

#6632, route 203, Obratisko Koliba

#6632, route 203, Šancová ul., Karpatská ul.

#6632, route 203, Podkolibská ul.

#6632, route 15, Vozovňa Trnávka

#6632, route 15, Vozovňa Trnávka

#6632, route 15, Vozovňa Trnávka

#6632, route 15, Rožňavská ul.

#6632, Šancová ul.

#6632, Vozovňa Trnávka

#6632, Vozovňa Trnávka

#6621, 6632, route N47, N72, Hodžovo námestie

#6632, 8002, route 201, Nám. Franza Liszta, obratisko Hlavná stanica

#6632, route 201, Račianske mýto

#6632, route 201, Račianske mýto

#6632, route 201, Hlavná stanica

#6632, route 201, Miletičova ul., zastávka Trhovisko

#6632, route 201, Obratisko Hlavná stanica

#6632, route 201, Šancová ul.

#6632, 7735, Vozovňa Trnávka

#6632, Ul. 29. augusta

#6632, Ul. 29. augusta

#6632, Ul. 29. augusta

#6632, route 208, Kollárovo nám., Jánska ul.

#6632, Vozovňa Trnávka

#6262, 6632, route 208, Cintorín Vrakuňa

#6632, 6637, route 208, Cintorín Vrakuňa

#6632, route 212, Cesta na Červený most, Vojenská nemocnica

#6632, route 201, Trenčianska ul., obratisko Ružová dolina

#6632, route 201, Kazanská ul.

#6632, route 201, Trnavské mýto

#6632, Vozovňa Hroboňova

#152, 6632, Pražská ul.

#6632, Pražská ul.

#6632, route 207, Štefánikova ul.

#6632, route 201, Prievozská ul.

#6632, route 212, Limbová ul.

#6632, route 204, Šancová ul.

#6632, route 212, Pri Suchom mlyne

#6632, route 212, Šancová ul.

#6609, 6632, route 201, 202, Cintorín Ružinov

#6632, route 212, Hodžovo námestie

#6632, route 201, Limbová ul., zastávka Nemocnica Kramáre

#6632, route 212, Limbová ul.

#6632, route 205, Vozovňa Trnávka

#6609, 6632, route 202, 201, Obratisko Cintorín Ružinov

#6632, route 212, Americké námestie

#6632, route 201, Hlavná stanica

#6632, route 202, Cintorínska ul., obratisko Rajská

#6605, 6632, route 202, Dolné hony, obratisko Čiližská

Comments

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

N/A

#1 Rate positive Rate negative
Najlepšie vozidlo!
Škoda.Mohli by aj tie odstavené opraviť 😉
Teda, DÚFAM, že
Škoda15TrM6632,6621 a 8146 nie sú poslednými vozidlami tohoto TYPU Škoda15TrM! 🙂
Reply

Duroslav

#2 Rate positive Rate negative
Bozie trolejbusy,vcera som sa s nim vozil,aj nech daju aj tie ostatne TR15 dokopy aby mohli jazdit
Reply

N/A

#3 Rate positive Rate negative
Je to škoda lebo dnes som zistil že všetky odstavené vyradili a tak isto je vyradená aj jediná 21TrACi

Reply

N/A

#4 Rate positive Rate negative
Ja si aj niekedy vihliadnem kedy sú tam a idem naposledy: 16.3.2018
Reply

Ibiza

#5 Rate positive Rate negative
Škoda ich, no. Ktovie do kedy budú na 203 ešte tie 14Trky jazdiť.
Reply

Alexidlo

#6 Rate positive Rate negative
Reply on: Ibiza #5:
Tu sa spomína, že všetky trolejbusy 14Tr by sa mohli odpredať/zošrotovať

https://www.google.sk/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://zastupitelstvo.bratislava.sk/data/att/17686.pdf&ved=2ahUKEwiQnKCi3YHaAhVSr6QKHcePB54QFjAAegQIBxAB&usg=AOvVaw341SkJEsXU610Rn72SoLQ3
Reply

N/A

#7 Rate positive Rate negative 1
15Tr13/6M : 6621, 6632 nevyradené 6617 historické
14TrM 6311a6310 nevyradené



Reply

N/A

#8 Rate positive Rate negative
15 a 14 TrM
Dufam, ze ich este nevyradia a budu aspon dalsich 5 rokov
Reply

Valec

#9 Rate positive Rate negative 1
Reply on: N/A #8:
"budu aspon dalsich 5 rokov"

Budú čo? Dekorovať plot v Krasňanoch, kým sa úplne nerozpadnú?
Reply

Ibiza

#10 Rate positive Rate negative
Reply on: Alexidlo #6:
14Tr stále premávajú na 203. Denne.
Reply

Mike

#11 Rate positive Rate negative
Reply on: Ibiza #10:
V noci pred pracovným dňom sú to 14Tr 6310 a 6311 a v noci pred voľným dňom 15TrM 6621 a 6632. Pokiaľ je tam napäťová výluka tak v noci pred pracovným dňom idú 12metrové autobusy a v noci pred voľným dňom kĺbové autobusy.
Reply

Ibiza

#12 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #11:
Ano. A myslím, že ešte jedna 14ka, či? Ale túto noc napr. behala nejaka 14ka 8xxx ako Služobná jazda.
Reply

Ibiza

#13 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ibiza #12:
8145 rozmrazovka.
Reply

N/A

#14 Rate positive Rate negative
Pokazene servo
Reply

Durkø4941

#15 Rate positive Rate negative
Kubex tvoje vykriky do tmy ma fascinuju
Reply

4004

#16 Rate positive Rate negative 1
Nevie niekdo, ako dlho planuju 6621 a 6632 este prevadzkovat?
Reply

N/A

#17 Rate positive 2 Rate negative 3
Zaujímalo by ma, ako a kedy presne sa opravovala fraktúra kĺbu na tomto vozidle.

Viem, že okolo roku 2013 sa to hlásilo, ale netuším akým zázrakom vtedy vozidlo prešlo TK🙃

Nemal som vtedy vedomosť o riadnej oprave rámu a nejakým zázrakom sa tento zvukovo atypický a už tesne po Zlineri prehnitý šerbeľ udržal až do roku 2021 v premávke.
Reply

N/A

#18 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: N/A #17:
Nielen ona bola jedina fraktura, pamatam si aj 6629 a drvivu vacsinu prvej a druhej serie 15 Tr odstavenych, kedy behali Karosy ci Ikarusy za ne. Tam dodnes nechapem ako je mozne, ze 6602 nemala zarezy v podlahe kvoli vyvaraniu. Pre davno spomenute 6601, 6603, 6608 a 6611 to bola konecna, byt pre prvu a poslednu spomenutu len ciastocne.

6632 okrem ineho mala v riti aj kompresor takze ona bola v tom roku slusne rozbita rok po GO.

Co sa tyka jej fraktury samotnej, viem o oprave v roku 2017.
V roku 2018 bola velmi poruchova a mala menene servoriadenie kedy dostala aj prednu napravu zo 6627. V roku 2019 bola odstavena na vymenu diferencialu kedy jej zvuk definitivne zanikol. Zmizli vibracie, zrazu bolo ticho. Ale uz to nikdy nebola ta 6632, ktoru som mal z Miek najradsej kvoli jej zvuku.
Reply