Reply on: N/A #22:
Zas tieto staré normy ešte neboli také prísne, veľa sa dalo vyriešiť prekonštruovaním motora. Pribudol katalyzátor, LIAZ pridal medzichladič, apod. Ale naše TAMy boli všetky (snáď okrem 4400) norma Euro 1, nie? Tým pádom asi nepribúdalo nič.
Viko
Rukolapný dôkaz nemám, ale rátal by som s tým, že v nich bola od výroby - neviem, odkiaľ by ju mal DPB. TAM ako taký mal síce v portfóliu podľa prospektov všeličo iné (okrem Voithu hlavne ZF originálnu aj licenčnú), ale myslím si, že v ich vtedajšej situácii už skúšali či sa neuchytí čokoľvek, čo bolo k dispozícii.