Nie som si istý, či je pri Vojenskej nemocnici priestor na prestávkovanie ďalšieho vozidla. V špičke sa totiž môže stať, že tam stojí 2x 42, 2x 47 a ešte aj 45.
tak uz tu mame 3525 a 3526 az 3531 a pocul som ze uz dosiel aj prvy voz pre petrzalku takze asi 3536. no pomer vozov ma 25 10 45 a plynakov 33 na jurak a 10 na trnavku.
Načo sú vôbec Jurajovmu dvoru ďalšie autobusy? Veď Jurajov dvor má narozdiel od Petržalky veľa Otokarov a Solarisov a ešte bude mať aj NSG18. Tých 10 NS18 mohlo ísť radšej do Petržalky...
Mozno by nebolo naskodu spravit zo 192 okruznu - Jung-Fars-Mlyna-Bos-Lach-hran-Jung. Kedysi chodila 45 z dnesnej Mlynarovicovej na Lachovu k Zrkadlovemu haju a dalej. Ci by si to naslo svojich cestujucich.
Každý na to pozerá zo svojho uhla pohľadu. Vodič potrebuje zavrieť dvere a odísť v čase odchodu zo zastávky, cestujúci vidia trolejbus v zastávke a prirodzene chcú nastúpiť. Lenže to sa nedá spojiť dohromady tak, aby sa každému vyhovelo. Vždycky to jednoducho niekto nestihne a otázkou je, či má kvôli tomu trpieť 40 cestujúcich už nastúpených v trolejbuse alebo jeden či dvaja cestujúci na zastávke, čo tam neboli načas.
Nemohlo by sa na zastávku dať odpočítavadlo, aby šoférovi ukazovalo, za koľko sekúnd dostane voľno a teda by mohol umožniť nástup najdlhšie, ako sa dá?
Hm, nedalo by sa urobiť na dolnom konci Molecovej smerom hore buspruh najbližšie ku stredu cesty, aby mohla MHD zo zastávky na Dlhé Diely mať dlhšiu zelenú?
Podľa tých nabielo malovaných obrubníkov by som skôr geoguessol ZSSR.
Text will be searched in open and closed topics and in comments. You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
🫢
