keby si upravil MG cko (napriklad prerobit ho na 600 V), tak by to dostatocne chladilo trakcaky. (to by sa voz vznasal na horucom vzdchovom vankusi od trakcakov, tzv. HOVERKACHNA) A riadne by to aj hucalo....
Pxxxxx, vieš, ako by horeli trakčáky, keby sme vykonali mnou popísanú úpravu. Keby si to urobil pri rozjazde, keď ešte neshuntuje, mohla by ísť taká kachna expresne do šrotu. To by bolo pre ľudí, ktorý by to vedeli používať, nie pre KRABUSTOV! Kvôli bezpečnosti by bolo toto tlačítko opatrené nálepkov "ZAPÍNAŤ LEN NAD 60KM/H"
Doktor:
ako uz TeBeCe baznacil, nemame moc voznov, s ktroch by sme mohli vyberat. Dalsi dovod, preco 8435 z roku 1965 este existuje je ten, ze ma upravenu vyzbroj na tlacenie pluhu. V nasich dielnach jej zabudovali novinku! Nie tyristorovu vyzbroj, ale dokazali prepojit motory tak, aby neboli trvale serioparalelne, ale daju sa zapojit aj do serie. Tym sa znizi maximalna rychlost voza pri zvyseni trakcnej sily (alebu ju to nezvysi??? - neviem). Pri nasich dielnach sa divim, ako vobec toto dokazali. Dozvedel som sa ale, ze to naposledy robilu kulehy pri brzdeni, tak s tym isli ako s klasickou zrychlovacovou T3. Ak sa najdu peniaze, tak sa ten voz asi opravi, ak nie, pojde na nahradne diely.
Ja hovorim typ vozidla 734 nie evidencne cislo nema ziadne nalepky normalny ZAJAZDAK len ma v predu tabulu "SMER CAREFOUR" to je vsetko viac nic nemal.
no sak ja viem, ale si pisal ze tam teraz chodi Karosa 1634 ci co...tak ci jej dali nalepky danubia, alebo nije?? podla toho mozno usudit ci sa TAM vrati alebo nije
Si> urcite si ju zaplatil...sak DPB by urcite len tak sam od seba tu linku nezriadil :))) co ich nepoznas??
Text will be searched in open and closed topics and in comments. You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
