Discussion Forum

Posledne spoje odchadzajuce naprazdno z konecnej: Pokial nebude zavedeny system ze vsetky zastavky su po uzrcitej hodine na znamenie, tak by som napriklad aj uplne poslednu 201ku poslal do vozovne naprazdno. Ono je to sice pekne ze zoberie ludi, ale otazne je kolko ich naozaj tym spojom cestuje a ak by vodic siel tak ako mu predpisy kazu a na kazdej zastavke zastavil, otvoril dvere, zavrel dvere a pohol sa dakej, tak 1. pride zbytocne do vozovne vyrazne neskor a nemusi stihnut sluzobny spoj, 2. opotrebuva zbytocne dverove mechanizmy, brzdy, ....
KLF: tatranske eliny v BA nebudu, keby si bol na poslednej schodzi aj by si vedel preco, debatilo sa tam o tom a dovod preco nebudu je sirka vozovej skrine (nezmestili by sa nam v oblukoch na trat)

Hroch: s tymi tatranskymi elinami v lokalite BA to nie je zly napad !!!

Bon-Cu "#6937": vies co je na tom celom najsrandovnejsie? ZS skrachovat NEMOZU! je to akciovka s vacsinovou majetkovou ucastou statu a zo zakona im vyplyva POVINNOST zabezpecovat zeleznicnu dopravu na uzemi slovenska. cize aj keby sa zadlzili a v dlhoch sa utopili, vlaky premavat neprestanu. ale aspon sa tymto modelom uvolnili trate aj pre inych dopravcov - napriklad romanov vytuzeny integrovany kolajovy system dopravy .

dnes cestou do malaciek som si predstavoval, ake by to asi bolo... a napadlo mi, ze na ucel regionalnej dopravy predsa nebude mozne dobre pouzit vlaky metra. ze by aj v regione bratislava premavali vlaky TEZ (tatranske elektricky)?

Hej v KE bere ľudí s transparentom ČO NAJKRATŠOU CESTOU DO VOZOVNE (ZASTAVUJE NA VŠETKÝCH ZASTÁVKACH)

Dnes som išiel po nábreží a nevizerá to tak, že im to bude trvať do 30 júna.Ide im to dosť rýchlo.Na tom úseku,ktorý robili ako prvý už pokladajú prefabrikované panely typu VUIS. A v tej druhej časti už majú vybagrované štrkové lôžko.

S tými poslednými je to stupidita. Veľa ľuďom by stačilo zviesť sa aspoň do centra, ďalej by som išiel do Petr. peši.

Vsimli ste si tu srandu, ze krizom cez Avion vedie hranica pasiem? Avion - Hypernova je pasmo 1 a Avion - IKEA je pasmo 2

Potom by vraj niektori cestujuci utocili na vodicov... Viete, kedy ide posledna 12 naprazdno z Dubravky? O 23.55

Snad by bolo riesenim zaviest do CP vysvetlivku napr. "V - ide do vozovne XY" a elektricka by potom isla najkratsou cestou k vozovni XY, s tym, ze by zastavovala na zastavkach a brala ludi.... ako to funguje napr. v Prahe (a myslim, ze aj v Kosiciach, ked uz nie, tak ma opravte).

No co, vyzera to tak, ze setrime jalove kilometre na horsie casy do zasoby...

Pred hodinkou sa stala zaujimava vec: Na Trnko sa o 14.02 dovalili 2 51ky (tak by to malo byt vzdy, ale je to skor vynimkou), problem bol akurat v tom, ze obidve mali na transparente "Lopenicka", hoci jeden z nich mal ist na Nobelovu. Vsimla si to jedna dochodkyna, ktora zacala splasene pobehovat od jedneho busu k druhemu, pricom niekolkokrat zakopla o svojho psa, ktory potom vydaval priserne zvuky. Nakoniec sa zistilo, ze v jednom buse si vodic zabudol prehodit transparent (samozrejme SORy z prvych dvoch serii to nedokazu urobit same a spolahnut sa na vodica tiez nie je bohvieco).

Aby som upresnil predosly prispevok: Predposledna 1 z mesta pride do Dubravky 23.10 a hned ide naprazdno do vozovne. Posledna o 23.30 a tiez neberie ludi spat. Posledna 12ka z Dubravky ide o 23.12. Nechapem, preco to nemoze fungovat ako pri 201ke, ked vsetky konciace vozy idu az po SAV, takze napr. z Trnka odchadza posledny trolejbus o 00.03 (aj ked vcera isiel uz o 23.56...).

Ta posledna 1ka ide z Dubravky okolo 40. Smola je len v tom, ze neberie ludi a ide cez cele mesto do vozovne. To je inteligencia, ze? Pre neznalych ludi su posledne spoje nezname - co je to za system, ked napr. od HP Tesco ide posledna 93 o 23.08, ale kusok vedla z Nakupnej zony Luky posledna 91 od 23.22...

jo napr. internat Mlada Garda - celkom blizko je elinova trat (vybavenie je v takom stave, ze to nemoze byt drahe) .

Lacne ubytovanie (21Tr)> pri troche, resp. kope stastia v nejakom intraku. Penziony su, ale dost drahe. Keby si mal zaujem, tak ti jeden odporucim...

Ten My(i?)sak fakt nevie brzdit... hanba! Na Ursinyho zastane az na prechode a na Racku (asi zo strachu) 5 m pred semaformi.
1702 v sobotu na 20.

Dnes volajaky Ik283 zrejme 2516 mal na linke 59 tabulku "zalozne vozidlo" ale zrejme to nebola pravda, nakolko mal zapichnute aj poradie (no nie som si isty, ci 59 ma 12 poradi... takze mozno to ZV bol, stiahnuty z inej linky)
Sobota> K2S na 5 (znova)

Ad ZS a ZSR: Ze by chceli nabehnut na britsky model? Ten vyzera krasne, ale... z urcitych pricin... sa im to nejak nepodarilo a komfort cestovania nie je na ocakavanej vyske (to mam zo Zel. mag. cislo neviemake). Ale ked skrachuje ZS, mozeme sa dohodnut s inymi prepravcami... ;-))
Ad odchody z Dubravky: Pokial viem, posledna 37 ma odchod 23:45 zo zast. Zaluhy (pri ZST Lamac). Ak sa Ti chce sa trosku prebehnut, mozno stihnes. Je to lepsie ako nic.

Piatok: vodic 7787+8 pocuval nahlas radio (mal otvorenu kabinu) a ked ho upozornil vystupujuci cestujuci (ze to viacerym vadi), tak sa zatvaril "co otravujes, debile", trosku to stisil a ked pan vystupil, dal to zasa nahlas. (Teda... ja viem, ze sa mozno patri zavolat na dispecing a bonznut ho, ale skoda penazi.)
Sobota: 3605 (myslim) na 35.
Dnes: 3514 na 30 (a uz dost, viackrat sem toto nepisem, lebo inde som ten voz este nevidel). Na Patronke stali 660? (asi 6605) a 1908 (linka 21), trolik mal dolu palice, Ikarus mal nahodene nudzove blinkre a obsmietal sa tam (asi, nevidel som dobre) dispecer s Feldou. Co sa stalo, netusim, ale pravdepodobne vzadu stojaca 1908 chcela odist zo zastavky skor a pri pokuse to vytocit tukla do troliku.

tulenique: Pokial mi je zname, mesto objednava prevadzku spojov MHD len do 23:00 a vsetko co odchadza po 23:00 je uz akosi navyse a je to iba dobra vola DP, takze vies kam sa treba ist stazovat (ak nahodou nie, tak to miesto sa vola magistrat:-))