Discussion Forum

Vlado: GO realizujú buď Ústredné dielne (neviem, či nie len VP alebo nové laky), alebo DSZO, s.r.o. Zlín vo svojich dielňach.

Kami: Tie Emtest transparenty sa mi fakt pozdávali, a to vieš, ako nadávam na bystrické. Tieto sú trochu väčšie, číslo linky má rozmery skoro ako na Buse, vpredu ukazuje názov konečnej, na bočnom názov konečnej a vybrané priebežné zastávky (menia sa tak ako kedysi na Buse - teda nejdú v jednom rade ako v BB). Vnútorný transparent ukazuje nasledujúcu zastávku + čas, lebo je dvojriadkový. Perfektné. Ešte by ma celkom zaujímalo, ako budú čitateľné proti slnku. Keby ešte emtest dokázal vyrobiť tieto ledkové transparenty v kombinácii s terčíkovými, tak by so bola pecka. Nevýhodou je asi obmedzená kompatibilita s palubákmi Buse - ale zas na druhej strane - údajne to hlási zastávky .

Jano: 2807 má niečo so zadnou nápravou - údajne treba kúpiť nový náhradný diel za dajakých 100 000,- a nejak na to nevedia naškrabať

hrosik> keby som chcel byt zly tak ti poviem aby si sa pozrel do mapy ale trochu ti ju pripomeniem...skultetyho je ta ulica za domom odborov jak tam po nej jazdi linka 51

Včera bol Ikarus 415 č. 1020 na dajakom nočáku.

Neviem či náhodou ste tu otom nepísali ale zdá sa mi že nie.
Toto som sa dočítal v Petržalských novinách č. 11 31.5.2002

v skratke: DPB za 1. štvrťrok mal zisk 43 mil Sk pri nákladoch 534 mil a výnosoch 577 mil. Bla bla bla pomohla lacnejšia ropa bla bla bla ale neukazuje skutočnú situáciu kvôli tržbám z konca roka 2001, ktoré však musia byť zarátané až v roku 2002. (správu poskytla SITA)

hroch: keby bol polus co k comu, tak na tu opravu trate by aj prispel (a mohli to spravit este pred otvorenim, ale akosik vsetcia ktori tieto hypermarkety navrhuju si pre nieco akosi myslia ze im verejnu dopravu netreba...) A keby tam mali niekoho troska racionalne a technicky zmyslajuceho, tak by urcite ukopal toho debila na novom meste co sa rozhodol ze tam musi ist uzavrety zvrsok, pretoze by mu bolo jasne ze otvoreny zvrsok sa da vyrazne lahsie udrzovat aj za plnej prevadzky a ma o hodny kus vyssiu zivotnost...

Bon-Cu: ja by som aj, keby moj tato o tom vedel... on totiz zoznamu nikdy nedal suhlas na zverejnenie toho textu ani mu zan nezaplatili... mam taky pocit, ze sa to bude este riesit...

mimochodom, som nesmierne vdacny kompetentnym, ze nahradna doprava k polusu a na nove mesto nebude mat zastavku tam, kde 53. ale aj tak si tu trasu neviem celkom predstavit, z toho popisu som dost schaoseny... ktora je skultetyho?

predpokladam, ze polus je od radosti cely bez seba, fsaq oni odjakziva funguju na zaklade toho, ze sa tam da lahko dostat. no a nechcem ani len hadat, aka bude tento rok navstevnost zlatych pieskov, ked sa tam nebude dat poriadne dostat...

ah, a este jedna vec: tusi niekto, ake bude mat ta nahradna doprava X6 intervaly?

- 7704 vcera o 23. h. z Dubravky ako ZV na 12

Vcerajsia vyprava 83 podla poradia:
2803, 2927, 2814, 2809, 2805, 2307, 2822, 2804, N 2203, 2820

504 bola pravdepodbne 1401

Kto realizuje generálne opravy bratislavských trolejbusov ?

#2279> mozne to je, lebo na 70tku su obcas vypravovane aj busy z 1.kolony...

hroch - jaaaj, tak to ty by si mal infosky o clankoch tvojho tatka davat a nie ja

Možno to bola len fatamorgána alebo čo, ale dnes som na konečnej 70-ky v P.Biskupiciach videl nízkopodlažný Ik412...

Autobuda bude urcite Karosa; Joey a ty si nevypadol von tou dierou?

Preboha, co to ma byt autobuda???

Včera (14. 6.) v autobuse c. 53 na zástavke "Rožňavská" smer "Vajnory" daco vybuchlo vzadu v autobude a ostala tam diera. Nikomu sa nic nestalo...ludia vystúpili a autobus sa otocil a isiel (asi) do vozovne.

Dnes pred chvilou vypadla 3/2 (tusim), voz K2YU c. 7087. Hradi ho ZV 3, voz T3SU c. 7722. Cez Racko najprv prefrcla "pokazena" 7087 s otvorenymi druhymi dverami (zeby utrhnute tiahla??? Alebo chladila zrychlovac???). Potom 7055 na jedenastke, do ktorej som z pochopitelnych dovodov nenastupil (tlacili sa tam rakoviny a za krizovatko uz stala 7722). Potom dosla 7722. Nastupil som cez zadne dvere a ihned mi do ksychtu vrazil totalne horuci vzduch. Okamzite som si pomyslel ze takuto teplotu voz nedostiahne, aj ked ma strechu tmavo sedu. Tak som podisiel k strednym dverem a hla - dajaky

Bon-Cu "#8032": jeeeeeej, to pisal moj tato! ako sa to tam dostalo? ts ts ts... to budem musiet vysetrit...

inac, pre tych, co sa zaujimaju o autobusy, v poslednom (junovom) Autozurnali je par riadkov a fotka agora citybusu a este par clankov zvacsa o vyletnych busoch. koniec reklamnej vsuvky... :-))

tbc: ale kolega, preco tolka agresia? chcel som do teba len trochu povrtat, rovnako ako ty rad vrtas do druhych... ak som sa ta dotkol, je mi to luto.

mimochodom, ta nova zastavka na novom moste je celkom okej napad, aspon sa uz clovek z auparku nebude musiet plahocit az skoro k petrzalskej stanici... mozno mi uz nebudu tak casto zdrhat autobusy :-)))

a len tak na okraj: prestavanie celej elektrickovej siete na sirsi rozchod je sice vesely napad, ale totalna utopia... aj ked v poslednej dobe uz mam pocit, ze akekolvek riesenie dopravy v bratislave je len utopia... niekto by mal hradnym vytlct z hlavy tu fixnu ideu metra. este aj ten postup stavby, ktory bol zverejneny, vyzera ako vysmech...

Jano: s tym zmatkom by to mozno by ho to vnieslo, ale aj tak si myslim ze mozno by to stalo za uvahu... A aj ked ja listky nepouzivam, podla mna aj dnesnemu systemu chyba dostatok revizorov... Stretnem jedneho za par mesiacov, to ked mu zrovna aj zaplatim pokutu, mozno ma to bude stat rovnako ako elektricenka na dane obdobie... podla mna by ich malo chodit viacej, nemali by byt uplatny a bud by mali byt podla zakona opravneny tak zadrzat ako aj pytat doklady, alebo by mali behat s policajtami (a ked aj policajt nemoze zverejnit osobne udaje, pri troche snahy by sa to dalo riesit ako zlodej prichyteny pri cine, akurat to ma tu chybycku ze sa jedna o sumy pri ktorych nejde o trestny cin ale iba priestupok)-: