Discussion Forum

Papyr: Si jeden z dalsich truhlikov ktory skoro ani nevie kolko ma autobus kolies ale rozkrikovat sa za to vies! Ja som DISPECER a sem som dosiel len preto ze som si pisal s Bioraverom na temu linky c.517 a kvoli comu bola zrusena. Vidim ze si asi tiez jeden s tych inteligentnejsich co sleduju len gramatiku prispevkov, je mi s teba do placu. Ja mam aspon pojem v com jazdim a zaujimam sa o vozovne a nevychadzam len s toho co pocujem nemas ani predstavu ako to je v realnom DPB a preto na toto forum ani radsej nechodim, citat taketo tvoje hefty ma skutocne NEBAVI .

Dnes na 21/5 a 504 by mal byt 1804:-)

a mimochodom prečo zase nejde 78?zase tu stojím ako taký ... Ešteže je teplo

Čakám na trnavskom mýte už desať minút a nevidel som jedinú čistú električku. a to ich prešlo aspoĹ? desať.

Dnes uz citaro neuvidite pretoze isli montovat system buse!takze od zajtra uz uvidite linku na transparente!a autobus sa zajtra odovzdava na 2dpa

Bolo to okolo 6:50 na Patronke.

darro #6898-> no vidis ! toto xcelo povedat hned.predisli by sme nedorozumeniu.ale mas pravdu,ze za tyx skoro 6 rokov to na mlynox co sa zivota a vzruxu dost upadlo.striedanie generacii...

sakra, kedy si ho videl, rano??
Lebo tie vozy, co tam nemam,jazdia len rano.

Dnesna vynimocna vyprava, vsetko podla poradia >
20>1008,1018,vecer,1002,1015
21>1302,1310,1321,1322,vecer,1509,1809,1214,1308,
1213,1916,1204,1815,1320,1810,1812,nemam,nemam

Bioraver: Je jasne ze teraz to tam tak uz neni ale pred par rokmi ich tam bolo strasne vela a vodici ktory jazdili tak sa modlili aby noc prezili.

Tak sorry asi to bola naozaj porucha. Ja len ze nemam vodicov elin rad

Aktualna vyprava-pondelok

58:3515(1)
78:2513, 2320, 2940, 2939, 2511:)
85:4201(2), 4940 uz na(6):)
86:1806
89:3189?
95:4846:-D
96:4951(1), 4200P, 2927, 2931(9), 2943(10)

4936:( (a v Petrzalke ZAS nebude mat co premawat)

Subjektivne hodnotenie 1703 (podotykam-pred zvezenim sa):
je netypicky, obavam sa, ze nie velmi vhodny na nase cesty-zvonka vyzera az prilis krehko...design karoserie-krehko vyzerajuca predna cast, zadok s dvojnapravou posobi pri krehkosti predku vozidla prilis robustne. Nater-velmi wrajtovy. Ale ine je raz sa odviezt, ako raz vidiet, preto objektivne hodnotenie az potom :o) Ale z prveho pohladu sa mi vidi na nase cesty vhodnejsi Solaris.Ale myslim, ze 15 m nizkopodlazny voz bude mat v centre znacne problemy s ulickami a krizovatkami-rada by som ho zazit na tej 50-ke.

Igorko:
Uz si videl ako krasne sa trha pevna svorka na Hodzovom nam.??? Pozri si trat co vedie po Stafanikovej ulici a vyustuje na Hodzovo nam. Smer od SAV ma pre tou krizovatkou (tusim typu Ohio Brass) je taka krasna kombinacia: Pruzna svorka, asi 30 cm za nou pevna svorka a uz je tak zvrtena, ze sa od nej trha drot trakcneho vedenia. Akoze ak tam aj vletis 20 km/h, tak mas veliku sancu, ze vyletis.

Igorko: Najprv si over o com sa z Bioraverom rozpravam a potom sa plet do rozhovoru. Dakujem IGORKO.

Ja sa o MHD zaujímam o niečo dlhšie ako 13 rokov a viem, že tie nočáky ničili BRATISLAVČANIA ktorí sa vracali domov z dikoték a pitiek v ELAM-e, UNIC-u a podobne. Takže si svoje inžinierske reči nechaj pre seba.
I.

Nie je problém. Napíš mi, kedy a ja Ti to dohodnem.
I.

Vozidlo malo páku radiča v polohe zaparkované! To je dosť v rozpore s Tvojou teóriou!
I.

Tramvaj, jedoucí po vlastním tělese, je naprosto dostatečně kapacitní. A hlavně sre dá realizovat hned a za rozumné peníze. Na rychlodráhu by se mělo urychleně zapomenout, protože by to vedlo k dalším desetiletím plýtvání a projekotvání a ježdění Ik280 do Petržalky:-(.
I.

Zato pre zmenu trolejbusy z HROBUSTova jazdia teraz ako oblvané.
I.

Zajtra poobede vraj ma byt na 83/6 alebo /7.