Discussion Forum

Tomas: 2322 bol uz aj vcera na linke c.59 predbiehal nas na ZS Budatinska rano o cca.6:50 smerom do mesta.

Hups hrubka sorry....pokazi s Y

Dnes uz v premavke 2322 A JE NA LINKE 59!

Dik chlapci za vysvetlenie aj ked neviem po tej rozprave kde je pravda Viete mi aj povedat preco ked su elektricky v pare musia mat dva krat kabinu vodica ,vyzbroj...? Viem ze su obcas situacie ked sa prva pokazy alebo poskodi a druha tak moze zajst do vozovne ale kabina je casto katastrofa nevraviac o cistote. Preco teda nevyrobit resp. neupravit ci kupit druhy vozen ako vlecne vozidlo tak ako to bolo volakedy Bolo by to lacnejsie a ekonomickejsie a zmestilo by sa tak viac ludi.

Dnes rano 2203 na linke 34 zabudol po ceste z Dubravky odbocit na Sancovu a pobral sa dolu Stefanikovou. Zrejme ho to vyviedlo z miery natolko, ze pred zastavkou SAV sa vytrepal na prechod pre chodcov a stal tam po cely cas, co mali chodci zelenu. Ked som mu maval, aby sa odtial pratal, tak len mykol plecami. Zrejme chcel povedat: "Co mam robit, ked som taky mantak".

ten dráčik vyzerá ako potkan, to je niečo otrasné

Dnes okolo 7:05-10 nejaká 26?? (bol som ďaleko, nevidel som na linku ani na ev.č.) išla po Panónskej smerom do Petržalky ... ale stála na zastávke Rusovská, teda asi 93 alebo 94 ...

22>1702,1062,1066 TeBeCe tak uz mas spat 1062

Ta cena pre SPP - 7 milionov je za vsetky vozy. Vsak Karosa 732 rok cela oblepena/pomalovana stoji 200 000 /rocne/...

K tomu GPS k displejom - je to napr. v Prahe /pri zastavke Malostranska/ a funguje to BIEDNE - ma to sice napisane, ze ukazuje casy podla GPS polohy vozidla, ale ked mi elektricka mala dojst o 10 minut a bola tam uz o dve, neviem... este maju co robit

A zo strany preferencii sa pridavam aj ja k BUSE.

TeBeCe #6864 : Dakujem, 7799-7800 asi docasne vypadol na linke 12/1, 7739-40 bol na linke 12/3, dam ho do vypravy ako nahradu, ale inac neviem co sa dialo. Este raz dik.

Info zo stredy:
- 2944 vypadol na linke 83/1 pred 8. h., neskor ho nahradil ZV 2808 a napokon 2932
- 2204 vypadol na linke 34/5 okolo 12. h. pre vaznejsiu poruchu ( odstaveny Pri krizi ), musel byt pred 14. h. ODTIAHNUTY do vozovne, od 16:26 h. ho nahradil 2929
- 1015 kvoli udalosti, ktora je popisana v prispevku #6878 , vynechal prvy odchod o 13:07 h. z Trhovej na linke 22/2 a zacal az o kolo neskor ( 13:52 h. )
- 7813-14 o 14:59 h. docasne odisiel do vozovne z linky 12/4, neskor ho nahradil ZV 7834
- 1014 docasne vypadol na linke 22/1 okolo 15. h., neskor ho nahradil ZV 1018
- 2940 docasne vypadol na linke 83/8 okolo 15. h., od 16:57 h. bol pripraveny ist ako nahrada ZV 2808, ale napokon ist nemusel, lebo 2940 sa stihol vratit
- 7909-10 vypadol na linke 5/4 okolo 18:30 a bol nahradeny vozidlom 7913-14, ktora bola predtym na linke 5/11
- 1703 tak ako sa dalo predpokladat, od 19:43 h. bol planovane stiahnuty z linky 83/9 a hned nahradeny vozidlom 2818
- 7748-47 o 22:08 h. odisiel do vozovne z linky 1/8 a na poslednu jazdu do Dubravky ho hradil ZV 7828

Vyprava podla poradia ( samozrejme dodal i frenky ):
1: 7815-16, 7745-46, 7795-96, 7765-66, 7793-94, 7801-02, 7739-40, 7748-47, S 7757-58, 7819-20, 7751-52
M: ZV 7828/8
5: 7929-30, 7931-32, 7939-40, 7909-10, 7933-34, 7951-52, 7843-44, 7841-42, 7845-46, 7955-56, S 7913-14, 7905-06, 7904-03, 7915-16, 7935-36
M: 7913-14/4
12: 7799-7800, 7727-28, 7741-42n, 7813-14, 7797-98, 7809-10, S 7759-60, 7735-36
M: ZV 7834/4
20: 1101, 1019, N 1017, 1009, 1702
22: k #6872 iba doplnim M: ZV 1018/1
27: 1022, S 1007, 1017, VW 1303, VWv 1513
34: 2810, 2827, 2820, 2809, 2204, 2303, S 2401, 2814
M: 2929/5
35: 3525, S 3504
83: 2944, 2830, 2813, 2515, 2203, 2514, 2811, 2940, S N 1703 / neskor planovane 2818, 2404, 2939, 2309, 2403
M: ZV 2808 a 2932/ oba 1
374: 1918
380: 1212
504: 1806

Vysvetlivky k znakom vo vyprave - dole #6180

7 milionov rocne, to je dufam ciastka za vsetky takto oreklamovane autobusy. Inak by DPB z reklam strasne zbohatol, ked by jedno vozidlo s CVR za rok zarobilo na kupu dalsieho uplne noveho vozidla

Ad M@rtin, Neoplan, Vladimir: Z klbovych NP sa mi nepochopitelne najviac paci Urbino 18 a Volvo 7000. Ale uplne nedostizna a na nase podmienky absolutne najlepsie dizajnovana NP karoseria je podla mna 22Tr, to je dielo genia.

Displeje EMTEST - pocul som, ze su velmi kazive, neviem, nakolko je to pravda. Zatial som mal moznost v beznej premavke porovnavat len RG Mielec a BUSE, a to vyhralo na celej ciare BUSE.

SPP platí 7 milionů ročně za jeden autobus nebo za všechny vozy dohroady? Protože tady v ČR stojí reklama na vozidlo tak 100-300 tisíc za rok.

Vladimír: Ten dráčik je reklama SPP (je síce monopol, ale neva) a za tú reklamu platí (tuším 7 mil. ročne). Ak sa SPP rozhodne, že ten bus chce kriklavo oranžový s nálepkami psích exkrementov, tak si ich tam za tých 7 milionov dám, bo to sú dve K 741 CNG.

Čo sa emtestu týka, ešte sa mi ho nikdy nepodarilo vymáknuť, no ten systém cez GPS sa mi zdá príliš zložitý, ale ak ponukne rovnakú informovanosť ako tie nové od buse aj s teplomerom za porovnateľnú cenu alebo nižšiu, tak prečo nie? Alebo skôr- ÁNO

tulenique: to dúfam aj ja, lebo by som si pripadal ako v Košiciach a to by som nechcel. Mne sa naša červená lúbi.

Tak to jsem nevěděl. U nás byly první ledkové displaye na začátku roku 2000.

m@rtin: nie som odbornik na informacne transparenty, ale ten jediny emtest co beha v BA bol jednym z prvych LEDkovych transparentov ak nie zrovna prvy, ktory v BA bol... akurat je oranzovohnedy na rozdiel od zeleneho BUSE (a mne sa zelena paci viac:-))

Neoplan:
EMTEST vypadají lépe? To potom nevím, jaké máte v Bratislavě BUSEčka? Mají vůbec EMTESTY led diodové displaye? Nabízejí elektronické teploměry? Dvouřádkové vnitřní displaye?

Ač mi to nedá, ale co se týče firmy BUSE, tak ta po estetické stránce a v podávání informací u mě jasně vyhrává. Horší je cena.

Neoplan: Dost dobře jsem nepochopil tvou otázku. Ale Kloubový Citybus se vyrábí od roku 1996 a v Praze jezdí od roku 2001.
Momentálně se v Praze nachází 13 kloubových Citybusů a letos přijde dalších 20. Ústí nad Labem 3 vozy a Zlín 4 vozy.

Foto je nahoře.

OTAZKA


Preco nedavame do autobusov slovenske EMTEST Transparenty, ale davame tam BUSE?

Su tie nase "made in slovakia transparenty" vadne??? vsak inych SVK mestach sa bezne pouzivaju! Maju viac pixelov a vyzeraju lepsie!!!

Prečo jednoducho nepozrieš na stránku Karosy? Link máš hore.

To existuje aj klbovy Citybus! Tak to dufam, ze dlzka bola zachovana a bol pridany prives...