Discussion Forum

Aha, sorry, problem je v tom, ze ja si citam novinky iba ako chodia notifikaciou a pokial sa pamatam, tak ked vysla novinka o novom ciselnom rade autobusov, tak tam ziadna zmienka o 2708 nebola. A nepamatam si ani v dispecerovi, ze by bolo o tom pisane. Ak ano, tak sa ospravedlnujem.

dufam, ze ju stratil nadobro a ze uz nebudu investovat do vymeny SPZ, ale ho rovno vyradia

vo vozovni jurajov dvor v casti pre autobusy (pri ohrade) stoja oba trolejbusy 9Tr a dva vraky 14Triek (jeden skolsky a cislo na druheho som nedovidel)

Andy> to, ze ty si dnes videl 2708 neznamena, ze je to den ked sa zaradil do premavky. a info o tom, ze je v premavke je na hlavnej stranke uz dost dlho, takze si najskor precitaj novinky, pripadne dispecera predtym nez nieco napises...mimochodom, ziadne pasy na spodku bocnic nema!

Ta 21 je uplna sardinkaren hlavne po konci poobednej smeny vo Volkswagene. To sa neda vydrzat.

Neviem, co rozumies pod pojmom elina (doteraz som si myslel, ze je to nespisovne elektricka, ale vidim, ze v nespisovnej slovencine sa este musim od hrdych Slovakov kdecomu priucit), ale ak mas na mysli mesacny obciansky nezlavneny cestovny listok na neobmedzeny pocet jazd na uzemi mesta, tak si na omyle, ked tvrdis, ze v Prahe je drahsi, pretoze v BA stoji 660 Sk a v Prahe 420 Kc, co je 546 Sk.

Tak ked uz chces porovnavat (mimochodom, neviem, odkial beries udaje o priemernom plate v Usti nad Labem, Liberci, Prahe a Bratislave - lebo sa mi zda, ze svojimi vypoctami len presne spracovavas vymyslene cisla), tak nezabudni vziat v uvahu i to, ze Presov, Liberec a Usti nad Labem su rovnako velke mesta (93, 97, 98 tisic), a v Presove stoji listok na jednu jazdu v prepocte 6,15 Kc, v Usti i Liberci 10 Kc.

A aby si mal jo o com rozmyslat a nad cim zhavit kalkulacku, oznamujem ti, ze v Gdyni stoji zakladny jednorazovy listok 2 Zl (14,60 Kc) a mesacny listok na celu siet ZKM Gdynia dokonca 92 Zl (671 Kc), v Budapesti stoji jednorazovy listok 125 Ft (15,30 Kc) a mesacny 4670 Ft (573 Kc). A teraz mozes spekulovat o priemernom plate Budapestana a Gdynana.

Cenna infoska : 21/15 bol 1307

hej, 5 je pre vozovnu Dubravcice, ktora uz mala stat

btw. vraj v zaciatkoch 21 (resp.121) vraj v rannej spicke nestala na Patronke smer mesto, a v poobednej nestala na Patronke smer DNV. Vlasne mala dlhy usek Kralika-SAV btw. som tiez rozmyslal, ze patronka je tiez umelo vytvoreny uzol, ved okolo niesu (az na par vynimiek) ziadne domy...

ANDY: tiez by som ti napisal co ma serie na 21ke, ale zas by som sa opakoval, sem som to pisal uz 1000krat! A chrono? mm ja mam na linkach Midtown Madness lepsiu...

Boze boze... Tolko SMSiek mi doslo!!!

Z 1131 odpadava kadeco. Naposledy to bol plech na dverach. Voz jazdil par dni, mozno tyzden bez neho, bolo vidiel tie priecky... Hrozne, v akom stave su niektore vozy, doslova jazdia na dobre slovo, alebo niekedy aj na zle, lebo vodici si to urcite nepochvaluju, skor nadavaju... Mimochodom, vobec by som sa necudoval, keby mu neodpadla iba SPZ, ale aj cely naraznik!

yes! aj mne sa ako prvy vybavil tento voz, len som si to chcel nechat niekym potvrdit:) kedze sa rekonstruovali spolu, tak je to aj mozne...

1131 dnes na 37 jazdil bez prednej SPZtky poobede tam uz ale isiel nejaky ik415, takze asi si ju isiel hladat a dat primontovat

na strechu 3143 dopadol meteorit a znicil druhy kryt vetraku

d' za opravu (som tam zabudol napisat ze som to pisal iba tak z hlavy a chyby tam byt mozu )

Len tam mas malu chybicku: Vo vozovni Petrzalka boli kratke Karosy len po ev. c. 4098, takze nikdy neboli 41xx !

tiez mam to SK pred ocami..matne sa mi zda, ze to mala 4088(3024)..

2708 na 65

Autobusy:
1xxx - Trnavka (10xx, 11xx - kratke karosy a ik415; 12xx, 13xx - dlhe karosy; 14xx - dlhe TAMy; 15xx - ik283; 16xx - boli volakedy vozidla zmluvnej dopravy, dnes Zajazdy Bratislava; 17xx - ik412 (nizkopodlazaky); 18xx - ik435; 19xx - ik280)
2xxx - Jurajov dvor (20xx, 21xx - kratke karosy a ik415; 22xx, 23xx - dlhe karosy; 24xx - dlhe TAMy; 25xx - ik283; 26xx - dlhe plynofikovane karosy; 27xx - kratke plynofikovane karosy; 28xx - ik435, ik280; 29xx - ik280)
3xxx - Krasnany (30xx, 31xx - kratke karosy (a svojho casu aj ik415, boli uz ale presunute do inych vozovni); 35xx - SORy; 36xx - kratke plynofikovane karosy; 37xx - kratke TAMy)
4xxx - Petrzalka (40xx, 41xx - kratke karosy; 42xx, 43xx - dlhe karosy; 44xx - dlhe TAMy; 45xx - ik283; 48xx - ik435; 49xx - ik280)

5xxx bolo tusim rezervovane pre vozovnu v dubravke

Trolejbusy:
6xxx - Hrobonova, Trnavka (62xx, 63xx - 14Tr; 66xx - 15Tr, 15TrM (+ historicke vozidla - napr. 60xx - 9Tr, alebo 65xx - Sanos))

Elektricky:
7xxx - Jurajov dvor, Krasnany (70xx - K2; 71xx - K2S; 73xx - T3S a pod. 76xx, 77xx, 78xx - T3 roznych typov; 79xx - T6 (+ historicke vozidla - 38, 104, 7509, ...))

Pracovne vozidla:
8xxx - rozptylene rozne po vsetkych prevadzkach (autoskoly, pluhy, pojazdne dielne a pod.)

Cize staci pocitat kolesa? Ak je to tak, tak som si myslel spravne.

No zachvilu pojdem domov a cestou spisem nejaku tu vypravu. Zajtra sa mozte tesit.

Majte sa.

Naprava je ta vec, na ktorej su uchytene kolesa

Je to predsa jednoduche - ak ma bus ci t-bus "z boku" 2 kolesa, ma dve napravy; ak ma tri, ma tri napravy. A u elektriciek je to detto

Kreslit do mapy a zverejnovat to.... Za to by ta zrejme mohli pekne pokurit ti, ktori tu mapu vydali, nemyslis?