Discussion Forum

Search Results

Reply on: si #18904:

Zas to neprehanaj, ma sa chodit na cas, ale v ziadnom pripade s naskokom! To musis uznat. A ak je meskanie viac ako 5 minut a nie je na to objektivny dovod, tak premie tiez dolu, osobne mam zazitky, ked vodic meskal 5 minut a este k tomu sa suchtal 35 km/h na otvorenom zvrsku. Preco?
Reply on: Andy #18902:
dosledok by bol asi taky, ze vsetcia by sa vliekli ako slimaci lebo za neskory prichod nie su niako postihovany (a vyhovorit sa na to ze nestihol semafor a pod sa da vzdy) a akurat co sa zas zopar ludi zdrhne k IAD
Reply on: Andy #11164:
hmm no ked neaky pako vymyslel vecer jazdnu dobu zo stanice na predstanicne 2 minuty... ja by som skor zabil vodica ktoremu by to tie 2 minuty v noci trvalo, ved to musi stihnut pod minutu... A ked vies ze z danej 21 to nestihas, tak skus ist o spoj skorej (alebo sa mozes este aj skusit odviezt na ASMN a tam ist na 202)

Re #11167 frenky: posledna 202 z Rajskej ide 23:13, ale stihnut by ju aj tak mohol 🙂
Andy> len taka mala poznamocka z mojej strany. 21/6. odchodom 22:42 od VW MA MAT PRICHOD NA PREDSTANICNE NAMESTIE o 23:08. Takze urcite nemeskal a nesuchtal sa. Neviem sice, ktroy vodic tam bol, ale taky sedivsi podla mojich skusenosti jazdi nanajvys presne a ohladuplne. A aj relativne rychlo...

Jedine co ti mozem poradit je, ze chod o 21 skor, alebo chod az na Nivy na 202. Pokial ja viem, tak posledna 202 ide z Rajskej o 23:14 co uz 21 akurat prichadza na AS MN.
Reply on: Andy #11164:
Mily Andy neviem odkedy sa zaujimas o DOPRAVU,ale druhy den to urcite nieje...To cestujes prvy krat??Tiez myslim,ze nie...Pokial ja viem tak +1 minuta sa toleruje...to uz nieje nikoho problem ked sa 1801-ka suchtala a ty si to nestihal....Aspon bude uspora....Ty ako cestujuci by si mal byt na zastavke max + 3.Minuty...Sa necuduj,ze ked dojdes presne na chlp na zastavku,ze Autobus,Trolebus,Elektricka tam uz neni.Ja viem je to neprijemny pocit,ale myslis,ze si nieco vyriesil ked si volal na dispecing???Pokial viem poznas zopar vodicov DPB..No a ked idu niekde o minutu skor tak urcite hned nevolas na Dispecing...A este nieco som zabudol....Ked mas pocit,ze su zle casy tej 201,ze ci by to nemohli zmenit tak mozem ta uistit,ze dalsich 30-tych liniek sa to takisto tyka....Myslis,ze ja ked idem vecer z Matadorky tak nemusim cakat na ziadny autobus???Chodia tam "vecer" tri linky na moj smer,ale vzdy tam cakam tych 10minut...A to je este nic....je velmi vela takych na hlavu spadnutych liniek...Vidis na Dispecingu si prevolal vela korun,nikto ti nepomohol...A nemas z toho nic...
Color: 2623 nebol na ziadnej 701 ( X1 ), prisiel ako ZV do Dubravky hradit len spoj 83/6 a potom ako prisiel, tak i odisiel

Streda:
- 2309 po prve - okolo 15. h. docasne vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil ZV 2623 😛
- 2514 pocas dna vypadol na linke 83/3, neskor ho nahradil 2940
- 1911 okolo 17:30 h. vypadol na linke X1/4, neskor ho nahradil 1515
- 2312 od 18:17 h. vypadol pre poruchu na linke 34/3 - bol odstaveny Pri krizi ( nahradu neviem )
- 2938 okolo 19. h. vypadol na linke 83/7, neskor ho nahradil ZV 2010 🙂 a napokon 2511
- 2927 o 20:29 h. odisiel do vozovne z linky 83/1, az do konca sluzby ( do 22. h. ) bez nahrady
- 2309 po druhe - o 21:07 h. odisiel do vozovne z linky 83/6, az do konca sluzby ( cca 22:10 h. ) bez nahrady

Vyprava podla poradia:
X1: doplnenie #11146 😞 M: 1515/4
20: 1015, 1008, N 1005, 1023, 1013
27: 1702, S 1019, VW 1321, 1317, 1512
34: 2304, 2512, 2312, 2300, 2937, 2408, 2918
83: doplnenie #11146 😞 M: ZV 2623 😛 /6; ZV 2010 🙂 a 2511/ oba 7, 2940/3
504: 1818

🙂 troskou prispel i frenky
Andy: To by sa páčilo aj mne. Ale prvda je, že keď chceme 100% dodržiavanie CP, tak musia byť aj normálne chronometráže.

Čo sa zachádziek týka. Mariánka je ta blízko od Z.B., že je hriech, že tam nechodí. Ale ak by mala obec Gabčíkovo peniaze na zaplatenie takej linky, nech to tam chodí.
Reply on: J #18891:
Hlavne by ma potesilo, keby uz niekedy konecne zaviedli pravidlo, ze za sekundovy naskok cele premie dole! Podobne ako v Ziline
Reply on: J #18842:
A co takto po Marianke rovno spravit linku 391 do Dobrohosti, 491 do Vojky, 591 do Bodikov a 691 rovno do Gabcikova 🙂
Reply on: si #18898:
Ano, to by bodlo 🙂
Dnes som mal zase smolu, na 21 som schytal suchtavu 1801 a nestihol som na predstanicnom poslednu 201. Preco? No predsa preto, lebo mila 201 isla minimalne o minutu skor. Tak som pobuzeroval na dispecingu:

A - to som ja, B - to je 59505555, C - to je 59501155

A->B: "Dobry den, isla prosim vas uz 201 s odchodom 23:07 zo stanice?"
B: "Ano, asi isla."
A: "Nesla nahodou skor? Lebo na Predstanicnom ma byt 23:09 a ja som tam bol uz 23:08 a uz som ju ani v dialke nevidel."
B: "Skuste zavolat na stanicu - 59501155, oni vam povedia blizsie ci isla."
A->C: "Dobry den, isla prosim vas uz 201 s odchodom 23:07 zo stanice?"
C: "Ano, isla 23:07."
A: "Nesla nahodou skor? Lebo na Predstanicnom ma byt 23:09 a ja som tam bol uz 23:08 a uz som ju ani v dialke nevidel."
C: "Zo stanice isla na cas, na Predstanicnom ma byt 23:08." (v skutocnosti ma ist 23:09!)
A: "Ja som myslel, ze 23:09."
C: "Takze asi ste tam prisli ked bola prec."
A: "Dakujem."
A->B: "Dobry den, ja som vam volal ohladom 201."
B: "Dobry den."
A: "Povedali mi, ze zo stanice isla."
B: "Aha."
A: "Ale na Predstanicnom bola skor ako 23:09. Ja smo z linky 21 vystupil 23:08 a uz ani v dialke som nevidel 201."
B: "No, uz vam nepomozem."
A: "To vodici mozu chodit skor? Nemusia cakat na odchod?"
B: "Nemaju to nijako prikazane."
A: "Ani vo vecernych hodinach aspon nemozu pockat?"
B: "Niektori to dobrovolne robia, ale nemaju to prikazane."
A: "Aha, dakujem. Dovidenia."
B: "Dovidenia."

To bolo jedine plus - mily dispecer a teta na stanici, len skoda, ze mi nemohli nejak pomoct 🙂

Akoze to teraz mam kazdy vecer chodit z DNV tak, ze budem podplacat vodicov 21, aby sli rychlejsie? Alebo 201 nech na mna na Predstanicnom pockaju? Tak co? Mam zavolat na dispecing, nech s tou 201 pockaju na stanici este dve minuty? Uz som posielal mail Kajdimu, ze ci by sa to nedalo vyriesit, ale nepacila sa mu invektiva "ze tam premavaju uplne rozpadnute karosy a sposobuju pravidelne meskanie", tak mi napisal, ze sam seba zhadzujem a bla bla bla. A ze aj tak sa s tym nieco pokusia robit. CO? Ze vymazu moj mail a vyseru sa na to? Takze mozem cakat ze este aspon 15x pojdem domov takym ***nutym sposobom, ze kvoli minutovemu naskoku nejakeho ***nuteho hrobusta ktory ani zdaleka nedodrziava ***nuty grafikon budem cakat minimalne 45 minut na 510ku? Keby isla aspon posrata 74, ale nie, posledna ide asi minutu po jedenastej. Jedina moznost je 204 na Sabinovsku a odtial bezat na Tokajicku na 86 kvoli 3 zastavkam a potom peso domov? (Aj tak som dnes tu 86 nestihol)

Mozem povedat jedno - pokial si niektori zachrchlanci z DPB neuvedomia, ze doprava nebude fungovat, pokial nebude mat nejaky pevny cestovny poriadok, ktory sa bude dodrzovat, tak budem o DPB hovorit, ze su to *****I az na par vynimiek.
d3k0:Mne sa tiež viac lúbi 37K, ale ked s tym zacali takto. Zase nie je problem premenovať 191 na 91R ako Rusovce a 198 na 98.
Reply on: d3k0 #18892:
heh, no minimalne skus uverejnovat ku kazdemu prispevku IP odosielatela...
Reply on: Turbo #18888:
ciastocne mam s nimi nieco do cinenia, niektore cisla som "pozhanal" narychlo vcera pred ochodom z domu 🙂
Reply on: J #18861:
Nie som si velmi isty tym, ze do akej miery budu dnesne karty vyuzitelne aj v buducnosti, pretoze maju predsa len obmedzenu kapacitu. Karty vydavane vyskami maju oproti normalnym dvojnasobnu kapacitu (ak si dobre pamatam, tak je to radovo niekolo kB) kvoli dalsim udajom, co sa daju na ne zapisat. Kazdopadne, su tu snahy o integraciu kariet: bankomatova+BCK, studentska+BCK, studentska+ISIC+BCK, atd. Ale asi nikdy nebude vsetko na jednej karte, lebo predsa len ma len dve strany 🙂
Turbo: Tešme sa radšej až po konkurze, lebo to ešte môže vyhrať bývali generál Metra a.s.

Vždy som tvrdil, že toto vedenie chce niečo spraviť pre Bratislavu a tým pádom aj pre MHD.
Reply on: J #18891:
V normalnych podnikoch by skor bolo oznacenie 37 a 37K 😉
Zabudol som, že na tej 4 kolóne mi majú ukázať 4810 aby som sa spýtal PREČO?
Reply on: Kajdi #18886:
Fakt ma nebavi hrat sa tu na policajta a zistovat, kto je kto. Ale ak neprestanes, tak si to zistim. Niektori sa tu spravaju ako deti...
tr3mp: No to by bolo asi lepšie tá 137.

Vladimír: Znovu a ešte raz ti píšem. Viem, že by to ľudia pochopili, som si istý, že áno. Aj som za to aby linka 37 zostala 37 a niektoré jej poradia by zachádzali ku K, ale ak to nevieme presadiť v takom znení, tam musíme vymyslieť iné. Avšak názor na riešenie 37 a 38 máme rovnaký.

Trubo, Andy: Ja už mám dlhšie pocit, že sa niečo deje. Už aj napríklad podbíjanie Rače, či spojazdnenie Ik435 atď.


Andrej (Anndy008): No ja by som začal na vedúcich postoch, ale nie vyhadzovom. To nie je riešenie, lebo to nie je v tom, že v histórii prijali na dané posty neschopných ľudí. Som si istý, že väčšina z nich je scopná, avšak nemajú ciel, chuť iniciatívu. Im je treba dať jasné ciele, čo sa do kedy musí stihnúť atď. Pracovať treba na všetkých postoch vo všetkých oblastiach a hneď. Ak by som sa teraz stal generálnym, tak idem
na 1 kolónu aby mi ukázali 7085, že prečo, idem

na 4. kolónu aby mi ukázali prečo, idem

na 3. kolónu aby mi ukázali interiér vozov, že prečo, idem

na 2. kolónu a hrobonku aby mi ukázali takisto interiér vozov, že prečo.

išiel by som za vrchármi (s niekym kto sa do toho vyzná, aby im vysvetlil ako je to v súčasnosti zlé a ja sa ich spýtam prečo,

idem za zastávkármi a sa ich spýtam prečo?

Išiel by som za technikmi a spýtal sa na hlásenie v K2S, SORoch a na buse, že prečo?

A išiel by som za KK aby mi ukázal disketu, ktorú som mu dal, že či ju už otvoril a prečo nie?

Search in discussions

Search text
Date from
Date to
Text will be searched in open and closed topics and in comments.
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.