Discussion Forum

Search Results

Reply on: galiyosha #21044:
MAN na 90/1. odchody:
- z Vysehradskej:
13:39, 14:33, 15:27, 16:39, 17:51, 19:03, 20:20, 21:40 a 22:40
- spod Noveho mosta:
14:03, 14:57, 15:51, 17:05, 18:25, 19:45, 21:05, 22:05 a 23:05
?
Reply on: Andy #21054:
To "rano" a "poobede", by bolo podla mna viac zrozumitelne, ako to "obcasna".
Reply on: COLOR #21036:
Vsak nechapem, preco tam nie je tabula Rano a poobede. Ta Obcasna to je taka formulacia hodna DPB 🙂
Reply on: Guri #21045:
bud je to 11/3., alebo 11/4. ale aj tak si myslim, ze ten vodic(ka) tam uz nieje, alebo prave konci... ?
Reply on: TeBeCe #21051:
Mna nastvali skor tie visacky na tyciach (ktore sa ale lahko daju zobrat a hodit do kosa na zastavke po vystupeni) 🙂
7813+14 je na oknach oblepena takou CB A3 reklamou na tatrabanku...v tej tb musia byt uz maximalne zufali ked si daju reklamu na taky hnusny kontajner...fuj...
J: To si pis, ze to bola teta M.

Re #21020: COLOR: Ja som len povedal, ze predvcerom bola na L9 vramci vypravy.

Re L13: Ale este niekedy bude, nie?

Dodatok z vypravy ku vcerajsku:

1/7821+22
29/3510
30/3507
33/3001

A z dneska:

5: 7951+52
29: Harley alebo cislami vyjadrene 3192
33 KnPP: Kapitalny srot 3183, 3193, 3705 VvZ

Takze asi tolko.

P.S.: Tie fotky z vykolaje su skvele. Kolko minutove bolo zdrzanie?
Reply on: Andy #21048:
Okolo tristvrte na dve vrbusti nieco riesili so zjazdovou vyhybkou na krizovatke Mileticova - Zellova v smere na Trnavske myto, dalej sa slo okolo druhej.
Reply on: J #27277:
Presne tak. Nie je problem v najhorsom pripade zobrat dve trnavske jednotky 560 a rano ich nechat vplietat sa medzi normalne vlaky tak, aby celkovy interval v smere DNV-BA bol 15 minut a lokalnu obsluhu DNV urobit k vlaku. Samozrejme, pri ponechani priamej linky niekam k Dubravke.

Vyhoda tohto riesenia: da sa zaviest od zajtra, ked k tomu bude (v Zlocineckej spolocnosti, a.s. a Otravnom podniku) vola.
Reply on: NNDRO #27278:
Uz si ju dnes videl?
Reply on: Darro #21040:
To vcera boli same nahradne dopravy 🙂 Inac este bola nejaka mimoriadna udalost asi na Mileticke, lebo okolo 14:30 isli za sebou tri 201-ky.
bigmac: No už si len pri tých výhodách električky zabudol na tú vec veľmi dlhá trať bez jedinej zastávky - ekonomicky nevýhodné. Samozrejmeraz by to bolo dobré, ale no money no funny.
Už dnes v DNV stojí množstvo vlakov či už z Viedne alebo zo Záhoria, takže by ich až tak veľa nebolo treba pridať. Zase nehovorme to sa nedá. Nepoznám predpisy ŽSR, ale určite existuje spôsob aby ráno medzi 6:00 a 8:30 oddišlo z DNV deväť vlakov.
Reply on: galiyosha #21044:
No ja som to chcel zistiť, ale bohužial ...
MAN na L90. Dá sa overiť vhodnosť tohto busu na tejto linke. Odchod z Vyšehradskej mal 11:33 a neviem zistiť ďalšie odchody akosik mi to nefunguje.
Reply on: COLOR #27267:
Na BA - hl. st. nie je normálne strážená úschovňa batožín???
Reply on: frenky #21043:
Mozem odsledovat, kto na tej 11 dnes jazdi. Vie niekto zistit poradie / kedy prechadza tato linka cez Racianske myto? Zrejme to bude odchod 07:53 z Vazovovej do Race, ale to som len vydedukoval, lebo Diana nespomina smer.
MAN bol na odchode L90 11.33 z Vysehradskej. Ak by niekto lepsie informovany mohol doplnit poradie a zvysne dnesne odchody, bol by som mu povdacny.
re j, tram do dnv: zopar dovodov preco tahat elektricku do dnv: vyhody elektrickej trakcie, vysoka prepravna kapacita, vysoka cestovna rychlost, najnizsie naklady na miestokilometer, produktivita prace vodica je vyssia ako u a(t)busu, odpada nutnost platenia za pouzitie dopravnej cesty zsr...
re j, tram do dnv: kolaje zsr tam sice vedu, ale akosi extravilanom. do vw ziadne dalsie zeleznicne kolaje tahat netreba, tam uz je vlecka, dokonca ciastocne elektrifikovana. stanicu do sidliska? dobre spytam sa, aka bude dochadzkova vzdialenost? desiro? ja viem, ze sa ti paci, aj mne, ale aku ma kapacitu? menej ako k2. naco elektricku do dnv? najhustejsi mozny interval autobloku je asi 6min. pri cestovnej rychlosti 60km/h. pred ECvlakom musi byt aspon 2nasobok. co s tou vozbou co tam je..? jeden tratovy oddiel ma 1km, to vies? a vies aj ze v 1 oddieli moze byt najviac jeden vlak? doporucujem nastudovat predpisy:
-d1zsr, -d2zsr a vela inych, na zsr sa totiz jazdi podla rozhladu len mimoriadne a aj to max30km/h. ak pojdem elektrickou, dovezie ma napr. na safko, kam ma dovezie desiro? a preco mam tankovat naftu, ked mozem jazdit na elektriku? viem preco nejazdit inak ako elektricky: ina trakcia neumoznuje rekuperaciu.

Search in discussions

Search text
Date from
Date to
Text will be searched in open and closed topics and in comments.
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.